MMi Daily Iron Ore Report (June 15)

[UE] Los compradores europeos de bobina laminada en caliente pausaron en gran medida las nuevas contrataciones a la espera de detalles más claros sobre el próximo sistema de asignación de cuotas de importación de la UE. Se reportaron transacciones en el norte de Europa a 670-690 €/t en fábrica para entregas en julio-agosto, mientras que las ofertas domésticas italianas se mantuvieron en torno a 700 €/t entregado. La demanda downstream siguió débil en medio de altos inventarios en puertos y cadenas de suministro. Las ofertas de importación permanecieron limitadas y mayormente no competitivas, ya que las acerías asiáticas reanudaron operaciones con precios más altos, reduciendo la brecha entre los precios domésticos de la UE y los costos de importación tras incluir los gastos del CBAM.

Tras las vacaciones, los metales ferrosos abrieron al alza, pero las tendencias posteriores divergieron: los productos de acero y el mineral de hierro fluctuaron en niveles altos, mientras que el coque se disparó antes de retroceder. El fuerte repunte durante la semana fue impulsado principalmente por perturbaciones fuera de China. Durante las vacaciones, el enfrentamiento entre EE. UU. e Irán se intensificó con una ampliación de las brechas en las negociaciones, lo que llevó a las materias primas a liderar las ganancias en los metales ferrosos. Combinado con las entradas de capital tras las vacaciones, esto proporcionó un impulso alcista claro para los precios. En la segunda mitad de la semana, rumores de mercado sugirieron que Irán y EE. UU. habían alcanzado un consenso sobre la flexibilización del bloqueo naval estadounidense a cambio de la reapertura gradual del Estrecho de Ormuz, y los bajistas aumentaron sus posiciones en coque. Se publicaron los datos de los cinco principales productos de acero, mostrando debilidad tanto en la oferta como en la demanda, sin acumulación de inventarios tras las vacaciones. En cuanto al mercado spot, los comerciantes mostraron una fuerte disposición a mantener los precios firmes, y se realizaron compras tanto en futuros como en carga spot a niveles de precios bajos...

Los inventarios portuarios de HRC en Zhangjiagang se situaron en 316.000 toneladas esta semana, con una caída de 5.000 toneladas en comparación semanal, un descenso del 1,56%; la caída interanual fue del 19,80% en base al calendario solar y del 22,93% en base al calendario lunar.