CATL’s first sodium-ion battery is used in Chery models

Publicado: May 19, 2023 13:53
On the evening of April 16, Chery held the ICAR brand night event in Shanghai, and released the ICAR brand's first concept car ICAR GT and the first mass-produced electric car ICAR-03. At the event, Chery announced that CATL’s sodium-ion batteries will be used in Chery models for the first time.

On the evening of April 16, Chery held the ICAR brand night event in Shanghai, and released the ICAR brand's first concept car ICAR GT and the first mass-produced electric car ICAR-03. At the event, Chery announced that CATL’s sodium-ion batteries will be used in Chery models for the first time.

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En julio de 2026, las importaciones de mineral de fosfato de China cayeron a solo 17,000 toneladas, un descenso del 87.3% intermensual, alcanzando un mínimo de casi tres años, mientras que las exportaciones se redujeron a cero. El precio medio de importación fue de 84.5 USD/tonelada, un 7.6% menos intermensual. Por provincias, solo Guangxi mantuvo 14,000 toneladas; todas las demás registraron cero. Por origen, el volumen de Egipto se redujo un 81%, con solo un pequeño aumento de Kazajistán. Al aumento de las exportaciones en junio le siguió un cero en julio.
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[Análisis SMM: Las importaciones de mineral de fosfato de China cayeron un 87 % en julio hasta un mínimo de casi tres años; las exportaciones se redujeron a cero] En julio de 2026, las importaciones totales de mineral de fosfato de China ascendieron a solo 17.000 t, lo que representa un desplome del 87,3 % intermensual hasta un mínimo de casi tres años, mientras que las exportaciones cayeron a cero. El precio medio de importación fue de 84,5 $/t, un 7,6 % menos intermensual. Entre las provincias importadoras, solo Guangxi mantuvo importaciones de 14.000 t, mientras que todas las demás cayeron a cero. El volumen de importaciones de Egipto como país de origen se desplomó un 81 %, mientras que Kazajistán registró un crecimiento marginal. Tras un repunte de las exportaciones en junio, estas cayeron a cero en julio, principalmente por la finalización de los pedidos pendientes, la demanda fuera de temporada y las políticas regulatorias. Es improbable que las importaciones se recuperen a corto plazo; la atención se centra en el almacenamiento para el invierno y los cambios en la política de exportación.
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Esta semana, la cadena industrial mostró una tendencia divergente. El segmento del litio tuvo un rendimiento relativamente fuerte. Los precios del mineral de litio se mantuvieron firmes, respaldados por la escasez de flujos de carga al contado, la firmeza de precios en el extremo de la mina y las compras rígidas de las plantas de sal; sin embargo, la presión de las materias primas de alto precio sobre los márgenes de fundición comenzó a manifestarse gradualmente. El carbonato de litio primero subió y luego cayó, con una mayor disposición a comprar por parte de los clientes aguas abajo cerca de los 150.000 yuan/tm; el sentimiento del mercado para el hidróxido de litio se recuperó algo. La cadena de la sal de níquel y el ternario estuvo bajo presión en general, con debilitamiento de los precios del sulfato de níquel, el precursor de cátodo ternario y el material de cátodo ternario; los pedidos de exportación y la demanda de materiales de la serie 9 proporcionaron un apoyo parcial. El LFP mantuvo una alta actividad, con la capacidad efectiva de la industria cerca de la carga completa; la oferta ajustada de fosfato de hierro se convirtió en el principal cuello de botella, y el inventario de cátodos continuó disminuyendo. Los precios del ánodo, separador y electrolito fueron generalmente estables, pero la oferta y la demanda de materias primas como LiPF6 y VC se ajustaron. Los pedidos de NFPP para baterías de iones de sodio superaron continuamente la capacidad existente, y los precios de los gabinetes de baterías para ESS se mantuvieron estables. El mercado de reciclaje se vio afectado por la caída de los precios del sulfato de cobalto; las transacciones de masa negra ternaria y de LCO se volvieron cautelosas. En conjunto, la industria permanece en una fase de ajuste de inventarios y reequilibrio de oferta y demanda antes de la temporada alta.
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