CPCA: Retail Sales of New Energy Passenger Vehicles in September Increased over 80% YoY, and Consumers are Recommended to Purchase Vehicles in October

Publicado: Oct 11, 2022 11:50 (GMT+8)
Fuente: SMM
According to data from the China Passenger Car Association, the retail sales of passenger cars reached 1.922 million units in September, a year-on-year increase of 21.5%, while the month-on-month growth rate stood at 2.8%, a historical low in the past 20 years.

SHANGHAI, Oct 11 (SMM) - According to data from the China Passenger Car Association, the retail sales of passenger cars reached 1.922 million units in September, a year-on-year increase of 21.5%, while the month-on-month growth rate stood at 2.8%, a historical low in the past 20 years. The cumulative retail sales from January to September amounted to 14.875 million units, up 2.4% or 355,000 units on the year. In particular, the sales during June and September increased significantly by 1.43 million units YoY.

The retail sales of new energy passenger vehicles reached 611,000 units in September, a year-on-year increase of 82.9% and a month-on-month increase of 14.7%. The cumulative sales of new energy passenger vehicles in January-September totalled 3.877 million units, up 113.2% from the previous year.

In terms of export, data from CPCA shows that the passenger car exports (including complete vehicles and CKD) in September stood at 250,000 units, up 85% on the year and down 6% on the month. The exports of new energy vehicles accounted for 18.4% of the total. The cumulative exports of passenger vehicles in January-September totalled 1.59 million units, up 60% from the previous year. The vehicle export of independent Chinese brands to European and US markets as well as the third world markets has made an impressive breakthrough, with an export volume of 204,000 units in September, up 88% YoY and up 13% MoM. Meanwhile, the export of international vehicle brands from their bases in China have also seen increasing growth.

It is known that the Ministry of Industry and Information Technology and other three departments concerned have previously announced that the purchase tax exemption on new energy vehicles will be extended to the end of 2023, which further demonstrates that the Chinese government has attached great importance to the promotion of new energy vehicles. According to CPCA, with the policy of halving the purchase tax of vehicles to be implemented soon, more attention of potential consumers have been drawn to purchasing vehicles. Yet, the consumers are still wait-and-see as the car prices are not expected to rise in the short term. Conventionally, the vehicle prices will begin to fall in October when the promotion kicks off. However, the promotional discounts might shrink amid surging sales before the end of the year. Therefore, it is suggest that October is the best time to purchase vehicles.

In terms of new energy vehicles, statistics showed that the car deliveries of many domestic car companies in September, including Nezha, Li Auto, NIO and Xpeng, have achieved a year-on-year increase of more than 20%.

SMM survey suggests that it is currently the peak season for new energy vehicles, which, combined with more favourable subsidy policies for NEV purchase in Guangzhou, Beijing, Shenzhen, promoted new models of car companies such as Ideal and Xpeng to be launched one after another. Most car makers and distributes launched sales promotion during National Day holiday. For example, Tesla, Xiaopeng, BYD, and Leapmotor all introduced varied promotion incentives such as "zero down payment" to heat up the auto market. The production and sales of NEVs are expected to remain high in the near future.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[SMM Weekly Review] Mercado de reciclaje hidrometalúrgico de materiales reciclados esta semana: los precios de las materias primas continuaron bajando y la negociación en el mercado de reciclaje fue lenta
hace 54 minutos
[SMM Weekly Review] Mercado de reciclaje hidrometalúrgico de materiales reciclados esta semana: los precios de las materias primas continuaron bajando y la negociación en el mercado de reciclaje fue lenta
Leer más
[SMM Weekly Review] Mercado de reciclaje hidrometalúrgico de materiales reciclados esta semana: los precios de las materias primas continuaron bajando y la negociación en el mercado de reciclaje fue lenta
[SMM Weekly Review] Mercado de reciclaje hidrometalúrgico de materiales reciclados esta semana: los precios de las materias primas continuaron bajando y la negociación en el mercado de reciclaje fue lenta
En el lado de las materias primas esta semana, los precios de los futuros de carbonato de litio aceleraron su descenso hasta alrededor de 100.000 yuanes/t, cotizándose entre 101.800 y 107.000 yuanes/t el 15 de octubre. El sulfato de níquel mantuvo una tendencia bajista gradual, mientras que los precios del sulfato de cobalto continuaron cayendo ante la débil demanda. En cuanto a los materiales ternarios, LCO y LFP, en el lado de la hidrometalurgia de LFP, tomando como ejemplo la masa negra de electrodos de LFP, los precios se cotizaron entre 4.800 y 5.300 yuanes por % de litio al 15 de octubre, con una fuerte caída de 975 yuanes por % de litio respecto al primer día después del feriado. Afectados por el continuo descenso del carbonato de litio tras el feriado, la aceptación de los precios actuales por % de litio por parte de los compradores intermedios se debilitó aún más, y los tenedores de mercancía aumentaron las concesiones para vender. En esta etapa, la masa negra de baterías LFP se cotizó entre 4.150 y 4.400 yuanes por % de litio, manteniéndose la diferencia de precio frente a la masa negra de electrodos en un nivel alto de alrededor de 800 yuanes por % de litio. En el lado de los materiales ternarios y LCO, las cuentas por pagar de la masa negra de electrodos ternarios se situaron en torno al 71%-73%, con una caída acumulada de aproximadamente 1,2 puntos porcentuales respecto al primer día después del feriado. En algunas masas negras de electrodos ternarios con alto contenido de níquel, como los materiales de las series 8 y 9, las cuentas por pagar de las transacciones cayeron a alrededor del 72%-75%. Afectadas por los precios de los materiales de cobalto y litio, las cuentas por pagar de cobalto-litio de la masa negra de electrodos LCO cayeron al 67%-70%, mientras que las de la masa negra de baterías LCO se situaron en el 66%-69%. En esta etapa, los precios del sulfato de cobalto cayeron más de 4.000 yuanes/t respecto al primer día después del feriado. Las empresas de hidrometalurgia de LCO intermedio mantuvieron la cautela en las compras, las transacciones del mercado fueron lentas y los precios del lado LCO continuaron por debajo del lado ternario.
hace 54 minutos
Los precios de los electrolitos se mantuvieron estables esta semana (12-15 de octubre de 2026) [Revisión semanal del mercado de electrolitos para baterías de litio de SMM]
hace 1 hora
Los precios de los electrolitos se mantuvieron estables esta semana (12-15 de octubre de 2026) [Revisión semanal del mercado de electrolitos para baterías de litio de SMM]
Leer más
Los precios de los electrolitos se mantuvieron estables esta semana (12-15 de octubre de 2026) [Revisión semanal del mercado de electrolitos para baterías de litio de SMM]
Los precios de los electrolitos se mantuvieron estables esta semana (12-15 de octubre de 2026) [Revisión semanal del mercado de electrolitos para baterías de litio de SMM]
[SMM Análisis semanal del mercado de electrolitos para baterías de litio: los precios de los electrolitos se mantuvieron estables esta semana, 12-15 de octubre de 2026] Del 12 al 15 de octubre de 2026, los precios de los electrolitos se mantuvieron estables. La tendencia futura de los precios de los electrolitos aún requiere un seguimiento continuo de las fluctuaciones de los precios de las materias primas y su transmisión.
hace 1 hora
[Batería de estado sólido: Jinyu New Energy prevé que la demanda de baterías en el sector de baja altitud rondará los 300 GWh para 2035]
hace 1 hora
[Batería de estado sólido: Jinyu New Energy prevé que la demanda de baterías en el sector de baja altitud rondará los 300 GWh para 2035]
Leer más
[Batería de estado sólido: Jinyu New Energy prevé que la demanda de baterías en el sector de baja altitud rondará los 300 GWh para 2035]
[Batería de estado sólido: Jinyu New Energy prevé que la demanda de baterías en el sector de baja altitud rondará los 300 GWh para 2035]
[Batería de estado sólido: Jinyu New Energy prevé una demanda de baterías para baja altitud de unos 300 GWh para 2035] Los días 15 y 16 de octubre de 2026 se celebró en Chengdu, Sichuan, la Conferencia Anual de Materiales Clave y Cadena de Suministro de Baterías de Estado Sólido SMM SSBC. Zhou Yanbing, director de Desarrollo de Producto de Zhejiang Jinyu New Energy Technology Co., Ltd., afirmó en su ponencia "Exploración de las baterías de estado sólido en la economía de baja altitud" que se espera que la demanda de baterías para la economía de baja altitud alcance entre 280 y 350 GWh para 2035, lo que representará entre el 15 % y el 20 % del mercado total de baterías, con un tamaño de mercado de 3,5 billones de RMB.
hace 1 hora