EU Says “No” to Lithium, and the Underlying Causes Are Worth Attention

Following its self-developed chip, Li Auto has once again strengthened its core technology layout. Its self-developed “Li Auto” brand battery is now officially installed in vehicles, with the first model being the newly launched Li L8. In battery R&D, Li Auto and Sunwoda have partnered through a joint venture, with a clear division of labor and well-defined responsibilities. At the R&D level, Li Auto leads the entire process, defining the full technology chain from the battery cell level (including material formulation and structural systems) to the overall battery pack design, as well as the underlying development of the BMS (Battery Management System). At the manufacturing level, the two parties have established a comprehensive operational collaboration mechanism: the chairman of the joint venture is appointed by the Li Auto team, and the overall R&D design, manufacturing processes, and quality standards are uniformly specified and controlled by Li Auto. During the specific manufacturing execution phase, the two parties leverage Sunwoda’s mature manufacturing platform and combine their respective areas of strength to advance collaboratively.

Londres—metals.io ha incorporado cobalto y níquel tokenizados a su plataforma de negociación basada en Tezos, abriendo el acceso a materias primas que tradicionalmente solo estaban al alcance de compradores industriales y grandes empresas de trading. La compañía anunció el jueves la compra y tokenización de 7 toneladas de estos metales, lanzando los tokens xCo y xNi que otorgan a los inversores la propiedad del metal físico almacenado en instalaciones seguras. La plataforma utiliza una estructura fiduciaria combinada con contratos inteligentes basados en blockchain para que los inversores puedan comprar, mantener y negociar los activos sin los requisitos de almacenaje, financiación y lote mínimo propios de los mercados físicos de materias primas. "El rápido crecimiento de la IA, la explosión de la capacidad manufacturera en mercados emergentes y un sinfín de avances tecnológicos han generado una demanda de metales y minerales que impulsan industrias que van desde la automoción hasta la aeroespacial", declaró Ben Elvidge, responsable de metals.io y director de activos alternativos en Trilitech. "Con el lanzamiento de metals.io y la irrupción de la tokenización, podemos agilizar el acceso a estas materias primas esenciales, poniéndolas a disposición de un nuevo perfil de comprador y abriendo nuevas vías de comercialización para los proveedores".

La SCIO publicó los objetivos generales del 15º Plan Quinquenal para el Nuevo Sistema Energético, con el objetivo de establecer inicialmente un sistema energético limpio, bajo en carbono, seguro y eficiente para 2030. La capacidad instalada de generación eléctrica de China ha superado los 4.000 millones de kW y se prevé que alcance los 5.400 millones de kW para 2030. La energía renovable superará el 50 % de la capacidad total para convertirse en el pilar principal, mientras que la generación no fósil alcanzará el 50 % como la principal fuente de suministro eléctrico. El consumo de carbón y petróleo también alcanzará su punto máximo para entonces.