Alumina Prices in Henan Inched Higher amid Prolonged Supply-Demand Mismatch Caused by COVID-19 Outbreak

[SMM Aluminio Flash] El inventario de lingotes de aluminio secundario de China en las tres principales regiones de consumo se situó hoy en 12.403 toneladas, 283 toneladas menos que el día de negociación anterior. Impulsado por la ampliación del diferencial entre precios al contado y futuros y la liberación de la demanda de aprovisionamiento previa a las vacaciones, el inventario mostró una tendencia general de desacumulación esta semana.

El 19 de septiembre, el Winning Ambition, con 320.000 toneladas métricas de bauxita guineana, atracó con éxito en el muelle 502# de la zona portuaria oeste del puerto de Yantai, del grupo portuario de Shandong, para iniciar las operaciones de descarga, marcando la cuarta vez que el puerto de Yantai renueva el récord mundial del mayor volumen de descarga de bauxita en un solo buque. El Winning Ambition es el primer buque de la serie WINNINGMAX Sirius de Winning International, construido por CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding. El buque está equipado con un tanque de combustible de metanol integrado en el casco, ha recibido la certificación methanol-ready de DNV y su EEDI es un 33,9% inferior al valor de referencia. Como gigante ecológico de graneleros VLOC diseñado para el futuro transporte marítimo con cero emisiones de carbono, realiza el transporte oceánico de larga distancia de mineral de hierro de Simandou y bauxita guineana, conectando las fuentes de suministro de recursos en el extranjero con los centros logísticos portuarios y estableciendo un modelo para construir una cadena mundial de suministro de minerales eficiente, baja en carbono y segura. Esta primera escala demuestra una vez más la determinación del grupo portuario de Shandong de acelerar el desarrollo de un centro de almacenamiento, transferencia y distribución de carga seca a granel, así como su gran capacidad para operar buques de gran tamaño. Hasta la fecha, el puerto de Yantai ha recibido un total acumulado de 82 buques de bauxita de la clase de 300.000 toneladas métricas, lo que confirma el funcionamiento sostenido y estable del proyecto de transporte de bauxita China-África con buques mineraleros ultragrandes. Esto consolida aún más la ventaja del puerto de Yantai como puerto líder del comercio China-África e inyecta un fuerte impulso para acelerar el desarrollo de un nodo clave en la doble circulación nacional e internacional y avanzar en la cooperación de alta calidad de la Franja y la Ruta.