[3.17 Lithium Express] Ganfeng Lithium participation Company Tengyuan Cobalt officially landed on the gem today | the net profit of Yongxing Materials increased by about 3700% from January to February.

Publicado: Mar 17, 2022 09:51
[3.17 Lithium Express] Takagawa Heng Co., Ltd.: at present, the company is in the construction of iron phosphate project to provide raw materials for the production of lithium iron phosphate. Li Rongjie Co., Ltd.: the company's existing mineral processing capacity is 450000 tons / year. Yong Yongxing Materials: the second phase of the company's annual production capacity of 20,000 tons of battery-grade lithium carbonate is being carried out as planned. Li Yongxing Materials: from January to February, the net profit of lithium power new energy business increased by about 3700% compared with the same period last year. Li Ganfeng lithium industry: the participating company Tengyuan cobalt officially landed on the gem on March 17. Aston Martin will work with Britishvolt to develop Cylindrical Battery to launch the first pure electric model in 2025

Chuan Heng Co., Ltd.: at present, the company will provide raw materials for the production of lithium iron phosphate in the construction iron phosphate project. Sichuan Heng shares said on the interactive platform that the company is a phosphorus chemical production enterprise, and the company is currently building iron phosphate projects to provide raw materials for the production of lithium iron phosphate.

[Rongjie shares: the company's existing mineral processing capacity is 450000 tons / year] Rongjie shares said on the interactive platform that the company's existing mineral processing capacity is 450000 tons / year, and the lithium concentrate output is about 70,000 tons / year at full production. The specific output depends on the actual production situation.

[Yongxing Materials: the company's second-phase annual production of 20,000 tons of battery-grade lithium carbonate project is advancing as planned.] Yongxing Materials said on the interactive platform that the company's second-phase annual production capacity of 20,000 tons of battery-grade lithium carbonate is moving forward as planned. among them, the first production line has entered the equipment commissioning stage and can achieve the target of putting into production of 10,000 tons of lithium carbonate by the end of the first quarter.

[Yongxing material: from January to February, the net profit of lithium power new energy business increased by about 3700% compared with the same period last year] Yongxing material announcement, according to the company's preliminary accounting, from January to February 2022, the company realized operating income of about 1.58 billion yuan, an increase of about 96% over the same period last year, and a net profit of about 490 million yuan, an increase of about 650% over the same period last year. The company's performance growth is mainly due to the continued rapid development of the lithium power new energy industry, driving up the price of lithium carbonate. From January to February 2022, the company's lithium new energy business achieved operating income of about 620 million yuan, an increase of about 670% over the same period last year, and a net profit of about 420 million yuan, an increase of about 3700% over the same period last year.

[Ganfeng Lithium Industry: participating company Tengyuan Cobalt Industry officially landed on the gem on March 17] Ganfeng Lithium Industry announcement, the company's shareholding company Ganzhou Tengyuan Cobalt New Materials Co., Ltd. (referred to as "Tengyuan Cobalt Industry") issued the "listing notice of initial Public offering and listing on the growth Enterprise Market" on March 16, 2022. Its shares will be listed on the gem of the Shenzhen Stock Exchange on March 17, 2022. Securities code: 301219, the issue price is 173.98 yuan per share. As of the date of disclosure of the announcement, the company held 7.66411 million shares of Tengyuan Cobalt, accounting for 6.0852% of the total number of shares after the issue.

[Aston Martin to develop Cylindrical Battery with Britishvolt to launch its first pure electric model in 2025] luxury car brand Aston Martin has reached a partnership with Britishvolt on the development of electric vehicle batteries, which will work together to promote the development of industrial battery packs, battery modules and battery management systems. Aston Martin's first all-electric vehicle will be launched in 2025. Britishvolt, a British battery start-up, is the second independent large-scale battery manufacturing start-up in Europe after Northvolt, and plans to start producing lithium-ion batteries by the end of 2023. It is understood that Lutes also announced that it would cooperate with Britishvolt to develop new battery technology.

Related readings:

The lithium salt gap supports the rapid rise in prices in February, and the subsequent two types of lithium salt gaps may be at odds with each other [SMM Lithium monthly Special topic]

Demon "nickel" rampant and "lithium" Shenwei raw materials skyrocketed under the current situation of upstream and downstream enterprises of lithium electricity? [special topic on SMM]

Is the recycling price of waste lithium electricity skyrocketing? Camel's public response will not affect the company's lithium battery recycling business.

Ganfeng Lithium Industry's 2021 net profit soars by more than 405%. 40, 000 tons of lithium carbonate is scheduled to be put into production in the second half

You really can't handle it? Tesla raised the price twice in five days! [SMM analysis]

Low-cost counterattack iron lithium may become a "fragrant steamed bun" in the global auto market [SMM analysis]

In February, the production and sales of new energy passenger vehicles maintained a steady increase compared with the same period last year [SMM analysis]

February power battery data released! The trend of output and installed capacity is different. [SMM analysis]

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
hace 16 minutos
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
Leer más
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se realizó ninguna determinación de conformidad sobre empresas de baterías de estado sólido] El 4 de septiembre de 2026, Wang Fang, científico jefe del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (CATARC), aclaró los rumores recientes en la "Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026": CATARC no ha realizado ninguna determinación sobre empresas de baterías de estado sólido, y los rumores relacionados son "información falsa". Recientemente, hubo informes de mercado que afirmaban que CATARC, basándose en la norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterías de estado sólido para vehículos eléctricos – Parte 1: Terminología y clasificación", que entró en vigor en julio de este año, realizó determinaciones sobre más de 320 empresas involucradas en baterías de estado sólido, y solo 9 aprobaron finalmente todos los elementos de conformidad en su totalidad.
hace 16 minutos
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
hace 16 minutos
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
Leer más
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
Foshan Plastics Technology reveló el 3 de septiembre que su filial de propiedad total Gellec (Hebei Jinli) invertirá unos 3.350 millones de RMB en una base de separadores por vía húmeda de 4.000 millones de m²/año en Shaoguan, Guangdong, y unos 3.810 millones de RMB en un proyecto de separadores recubiertos de 4.000 millones de m²/año en Wu'an, Hebei. También planea una colocación privada de hasta 4.000 millones de RMB para financiar los proyectos, con el accionista mayoritario Guangxin Group suscribiendo entre 400 millones y 1.000 millones de RMB, con el objetivo de aumentar la escala de suministro de separadores y la competitividad en costes.
hace 16 minutos
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
hace 16 minutos
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
Leer más
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
ProLogium anunció el 2 de septiembre que su batería cerámica de litio de tercera generación Gen 3.5 ha entrado en producción en masa en su planta a escala de gigavatios en Taiwán, China, llevando la tecnología de estado sólido de alta densidad energética de la fase piloto a la producción a escala. Las pruebas de TÜV muestran que su celda grande de 185,4 Ah alcanza 381 Wh/kg y 903 Wh/L, y las pruebas de UL Solutions según la norma china GB/T 43568-2026 confirman su clasificación como totalmente de estado sólido. ProLogium ha enviado más de 2,4 millones de celdas desde 2013 y ha obtenido más de 175 pedidos repetidos en uso automotriz; su batería de próxima generación Gen 4 requiere solo alrededor del 10 % de adaptación de las líneas existentes, con aplicaciones previstas en centros de datos de IA, vehículos eléctricos, sector marítimo y aeroespacial.
hace 16 minutos
[3.17 Lithium Express] Ganfeng Lithium participation Company Tengyuan Cobalt officially landed on the gem today | the net profit of Yongxing Materials increased by about 3700% from January to February. - Shanghai Metals Market (SMM)