Seven new models, new battery factory in Turkey: Ford expands its European footprint

Publicado: Mar 15, 2022 08:19 (GMT+8)
[seven new models, new battery factory in Turkey: Ford expands its European footprint] Ford plans to upgrade its line-up of electric vehicles and launch seven new models covering passenger and commercial vehicles in the next two years. Strive to sell more than 600000 electric vehicles in 2026. Ford said on Monday that it had doubled its planned investment in its European production site in Cologne, Germany, to $2 billion, allowing it to start producing electric cars and battery assembly facilities from 2024.

Ford plans to upgrade its line-up of electric vehicles, launching seven new models covering passenger and commercial vehicles over the next two years, in an effort to sell more than 600000 electric vehicles in 2026.

Ford said on Monday that it had doubled its planned investment in its European production site in Cologne, Germany, to $2 billion, allowing it to start producing electric cars and battery assembly facilities from 2024.

Stuart Rowley, CEO of Ford Europe, explained in a phone call with the media: "this is not a strategic change, but to accelerate our electrification plan." By 2024, we will have nine electric car models in Europe, up from two today. "

Ford has also strengthened its commitment to fully electric in Europe, with the latest plan to sell only battery-powered passenger cars in Europe by 2030, and its light commercial vehicle range should also become all-electric by 2035.

Rowley added that two of the new electric models to be built in Cologne will be based on the MEB platform in partnership with Volkswagen. MEB is the abbreviation of (Modular electric drive matrix), a flexible modular system platform for electric vehicles.

On the same day, Ford also announced a preliminary agreement to build a new electric vehicle battery factory in Turkey with South Korean battery maker SK On and Turkey's largest industrial group Koc Holding.

SK On said in a statement that the plant, which will be built near Ankara, plans to start production in 2025, with a target annual production capacity of 30 to 45 gigawatt hours.

SK On is a battery subsidiary of SK Innovation, whose customers include Ford, Hyundai and Volkswagen. The company announced last year that it plans to invest 10.2 trillion won ($8.22 billion) with Ford to build three battery plants in the United States.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías de litio para vehículos eléctricos de Anhui Yuyuan recibe la aprobación de la EIA
hace 5 minutos
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías de litio para vehículos eléctricos de Anhui Yuyuan recibe la aprobación de la EIA
Leer más
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías de litio para vehículos eléctricos de Anhui Yuyuan recibe la aprobación de la EIA
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías de litio para vehículos eléctricos de Anhui Yuyuan recibe la aprobación de la EIA
【El proyecto de reciclaje de baterías de litio para vehículos eléctricos de Anhui Yuyuan recibe la aprobación de la EIA, con capacidad anual de 12.500 toneladas de paquetes de baterías usadas】La Oficina Municipal de Medio Ambiente Ecológico de Chuzhou ha aprobado el informe de impacto ambiental del proyecto de reciclaje de baterías de iones de litio de Anhui Yuyuan New Energy Technology Co., Ltd. Con una inversión total de 200 millones de CNY, el proyecto adquirirá equipos de producción que incluyen líneas de desmontaje de baterías de iones de litio, líneas de prueba y líneas de trituración física. Una vez finalizado, procesará anualmente 12.500 toneladas de paquetes de baterías de litio usadas y 6.000 toneladas de láminas de electrodos de desecho, produciendo materiales intermedios como masa negra y gránulos de cobre-aluminio para empresas de fundición de materiales aguas abajo. La entidad del proyecto se estableció en diciembre de 2025, con un alcance comercial que cubre la investigación y desarrollo de tecnología de reciclaje de recursos, la fabricación de materiales electrónicos especiales y la fabricación y venta de baterías.
hace 5 minutos
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías agotadas de Lixian Haichuang entra en divulgación de aprobación previa
hace 11 minutos
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías agotadas de Lixian Haichuang entra en divulgación de aprobación previa
Leer más
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías agotadas de Lixian Haichuang entra en divulgación de aprobación previa
【SMM Flash】El proyecto de reciclaje de baterías agotadas de Lixian Haichuang entra en divulgación de aprobación previa
【El proyecto de reciclaje de baterías de litio usadas de Lixian Haichuang entra en divulgación previa a la aprobación, con capacidad anual de 30.000 toneladas】La Oficina Municipal de Ecología y Medio Ambiente de Changde ha iniciado la divulgación pública previa a la aprobación del proyecto de reciclaje de recursos de baterías de litio usadas de Lixian Haichuang Circular Technology Co., Ltd. Con una inversión total de 30 millones de CNY, el proyecto construirá tres líneas de producción —procesamiento de baterías de litio usadas, procesamiento de láminas de cátodo y procesamiento de láminas de ánodo— logrando una capacidad anual de procesamiento de 10.000 toneladas de baterías de litio usadas y 20.000 toneladas de láminas de electrodos una vez finalizado. La entidad del proyecto se estableció en mayo de 2025; su empresa matriz es Anhui Haichuang Circular Technology Co., Ltd., una filial de China Conch Venture Holdings, que está expandiendo sus operaciones de reciclaje de baterías de litio usadas a nivel nacional.
hace 11 minutos
El soporte de costos se debilita, la resiliencia de la demanda persiste; los precios del coque, materia prima para ánodos, en un estancamiento a corto plazo [Revisión semanal del mercado de materias primas para ánodos de baterías de litio de SMM]
hace 20 horas
El soporte de costos se debilita, la resiliencia de la demanda persiste; los precios del coque, materia prima para ánodos, en un estancamiento a corto plazo [Revisión semanal del mercado de materias primas para ánodos de baterías de litio de SMM]
Leer más
El soporte de costos se debilita, la resiliencia de la demanda persiste; los precios del coque, materia prima para ánodos, en un estancamiento a corto plazo [Revisión semanal del mercado de materias primas para ánodos de baterías de litio de SMM]
El soporte de costos se debilita, la resiliencia de la demanda persiste; los precios del coque, materia prima para ánodos, en un estancamiento a corto plazo [Revisión semanal del mercado de materias primas para ánodos de baterías de litio de SMM]
[Revisión semanal del mercado de materias primas para ánodos de baterías de litio de SMM: el soporte de costos se debilita, la resiliencia de la demanda persiste, los precios del coque para materias primas de ánodos en un punto muerto a corto plazo] 24 de septiembre: Esta semana, los precios del coque de petróleo de bajo azufre se mantuvieron estables, mientras que el coque de aguja a base de petróleo continuó su tendencia firme.
hace 20 horas