Will Cobalt Supply Chain be Disrupted by COVID Omicron Virus?

Publicado: Dec 1, 2021 15:28
Fuente: SMM
The average refined cobalt prices stand at 431,500 yuan/mt as of November 30, hitting a record high in the past three years. The booming growth of global NEVs production and sales drives the demand for cobalt. The worsening of COVID in Africa and international shipping led to a continued decline in the imports of cobalt raw materials. According to customs data, China imported 5399 mt of cobalt raw material in metal content in October, a month-on-month decrease of 31% and year-on-year decrease of 49%. The imports of cobalt raw materials totalled 73,700 mt in metal content from January to October, up 3% YoY.

SHANGHAI, Dec 1 (SMM) -The average refined cobalt prices stand at 431,500 yuan/mt as of November 30, hitting a record high in the past three years.
The booming growth of global NEVs production and sales drives the demand for cobalt. The worsening of COVID in Africa and international shipping led to a continued decline in the imports of cobalt raw materials. According to customs data, China imported 5399 mt of cobalt raw material in metal content in October, a month-on-month decrease of 31% and year-on-year decrease of 49%. The imports of cobalt raw materials totalled 73,700 mt in metal content from January to October, up 3% YoY.

From January to October, the average monthly import volume of cobalt raw materials was 7,371 mt in metal content, of which the average monthly imports of cobalt intermediate products was 6,667 mt in metal content. The domestic cobalt raw material inventory gap is still large.

According to cobalt raw material suppliers and smelters, the uncertainty of shipping schedule will continue at least until Q1 2022, so the domestic cobalt raw material inventory continues to be tight. Overseas refined cobalt prices rose further amid positive fundamentals, which makes the pricing benchmark of cobalt intermediate products rise; the spot quotation coefficient is likely to remain high amid low spot inventory and thin quotations of small orders of cobalt intermediate products.

Downstream producers of battery materials mainly reduce inventory until December. Therefore, the transactions of domestic battery materials thinned. Downstream battery plants and end-users will restock for the Chinese New Year from January next year. Cobalt salt prices are likely to increase amid low cobalt raw material inventory and high prices. In 2020, with the outbreak of the overseas pandemic, South Africa, the largest transit point for cobalt transportation in Africa, had implemented a lockdown policy in March, resulting in poor transportation in the global cobalt supply chain. The confirmed cases in South Africa exceeded 1,000 in a single day on the new mutant on November 26.

If the new variant cannot be effectively controlled in South Africa, the cobalt supply chain may be disrupted. The supply of raw materials is expected to tighten due to the concentrated restocking by battery plants, and cobalt prices are likely to rise sharply.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Anuncio de licitación para la adquisición negociada de coque metalúrgico apagado en seco de cuasi primera calidad general
hace 5 horas
Anuncio de licitación para la adquisición negociada de coque metalúrgico apagado en seco de cuasi primera calidad general
Leer más
Anuncio de licitación para la adquisición negociada de coque metalúrgico apagado en seco de cuasi primera calidad general
Anuncio de licitación para la adquisición negociada de coque metalúrgico apagado en seco de cuasi primera calidad general
hace 5 horas
[SMM News] La reactivación de Finniss de Core Lithium alcanza un hito clave
hace 6 horas
[SMM News] La reactivación de Finniss de Core Lithium alcanza un hito clave
Leer más
[SMM News] La reactivación de Finniss de Core Lithium alcanza un hito clave
[SMM News] La reactivación de Finniss de Core Lithium alcanza un hito clave
El 8 de septiembre, Core Lithium anunció que su proyecto de litio Finniss, en el Territorio del Norte de Australia, había producido su primer concentrado de espodumeno en la planta de procesamiento reacondicionada. El hito se alcanzó unos seis meses después de que la empresa tomara la decisión final de inversión para reiniciar Finniss en marzo de 2026, en línea con su objetivo para el trimestre de septiembre. La minería en la mina a cielo abierto Grants se reanudó en mayo, seguida del reinicio de las operaciones de trituración en agosto, mientras que la planta de procesamiento se encuentra actualmente en fase de puesta en marcha y optimización. Según Core Lithium, se espera que las mejoras en la planta de procesamiento aumenten la liberación del mineral y las tasas de recuperación, a la vez que incrementen la capacidad de procesamiento en aproximadamente un 20 %, hasta 1,2 millones de toneladas anuales. La empresa mantiene el objetivo de realizar el primer envío de concentrado de espodumeno recién producido en el cuarto trimestre de 2026, mientras avanza también el desarrollo de la mina subterránea BP33.
hace 6 horas
[EV: BYD apunta a 20.000 estaciones de carga ultrarrápida en China para finales de 2026, con miras a soluciones energéticas con IA]
hace 6 horas
[EV: BYD apunta a 20.000 estaciones de carga ultrarrápida en China para finales de 2026, con miras a soluciones energéticas con IA]
Leer más
[EV: BYD apunta a 20.000 estaciones de carga ultrarrápida en China para finales de 2026, con miras a soluciones energéticas con IA]
[EV: BYD apunta a 20.000 estaciones de carga ultrarrápida en China para finales de 2026, con miras a soluciones energéticas con IA]
BYD declaró el 8 de septiembre que la infraestructura de IA requiere un suministro eléctrico amplio y estable, lo que convierte a la energía fotovoltaica, el almacenamiento de energía y las centrales eléctricas en negocios clave, y que las soluciones energéticas para IA serán una de sus prioridades en la próxima fase. La estación de carga ultrarrápida número 10.000 de BYD se completó el 28 de agosto, estableciendo récords entre los fabricantes de automóviles chinos por la mayor red de carga propia, la construcción más rápida de 10.000 estaciones y la cobertura más amplia. BYD planea construir 20.000 estaciones de carga ultrarrápida en China para finales de 2026 y 6.000 en el extranjero, expandiendo su tecnología, productos y ecosistema de carga ultrarrápida al exterior.
hace 6 horas
Will Cobalt Supply Chain be Disrupted by COVID Omicron Virus? - Shanghai Metals Market (SMM)