The gem IPO of this lithium iron phosphate head enterprise has been accepted and has been introduced into Ningde era, BYD and other war investments.

Publicado: Oct 03, 2021 14:31 (GMT+8)
[this Lithium Iron Phosphate head Enterprise IPO has been accepted and introduced into Ningde Times, BYD, etc.] this time, IPO, Hunan Yuneng plans to raise 1.8 billion yuan for Sichuan Yuneng Phase III / IV Lithium Iron Phosphate Project with an annual production capacity of 60, 000 tons and supplementary working capital, with a total annual production capacity of 120000 tons of Lithium Iron Phosphate.

Another manufacturer of lithium battery cathode materials sprint IPO! Battery network learned that recently, Hunan Yuneng New Energy Battery Materials Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Hunan Yuneng") declared that the gem IPO was accepted.

According to the prospectus, IPO, Hunan Yuneng plans to raise 1.8 billion yuan for Sichuan Yuneng Phase III / IV Lithium Iron Phosphate Project with an annual output of 60, 000 tons and supplementary working capital, with a total annual production capacity of 120000 tons of Lithium Iron Phosphate.

Among them, Sichuan Yuneng Lithium Iron Phosphate expansion projects mainly include "Sichuan Yuneng Phase III Lithium Iron Phosphate Project" and "Sichuan Yuneng Phase IV Lithium Iron Phosphate Project". The main body of the project is Sichuan Yuneng, a subsidiary of Sichuan Yuneng. The construction site is the Lithium Power Industry Park on Andong Avenue, Suining Anju Economic Development Zone, Sichuan Province, with a total investment of 848 million yuan and 876 million yuan respectively, totaling 1.723 billion yuan.

This construction project will further improve the production efficiency and product quality of the company's lithium iron phosphate products by further improving the automation level of the production line. After the completion of the project, it is expected to add a total of 120000 tons / year of lithium iron phosphate production capacity.

Data show that Hunan Yuneng is a leading domestic lithium iron phosphate enterprise, established on June 23, 2016, and is a mixed ownership company initiated by Xiangtan electrification and jointly owned by BYD, Ningde Times, SAIC, China General Motors, and so on. the products are mainly used in the manufacture of lithium-ion batteries such as power batteries and energy storage batteries, and finally used in new energy vehicles, energy storage and other fields.

Thanks to the rapid development of new energy vehicles and energy storage market, the demand for high-quality lithium iron phosphate in the downstream market is growing rapidly. From 2018 to 2020 and the first quarter of 2021, Hunan Yuneng Lithium Iron Phosphate produced 4000 tons, 12800 tons, 31000 tons and 14000 tons respectively. At present, the company's main production bases are located in Xiangtan, Hunan, Baise, Guangxi and Suining, Sichuan. From 2018 to 2020, the production capacity of lithium iron phosphate is 5300 tons, 14200 tons and 29400 tons respectively. Especially since the fourth quarter of 2020, the company's production capacity is relatively tight.

In addition to the Sichuan Yuneng Lithium Iron Phosphate expansion project raised by IPO, Hunan Yuneng announced in May this year that it would invest in Fuquan City in Guizhou Province and Anning City in Yunnan Province in the near future.

Specifically, Hunan Yuneng plans to build a project with an annual output of 300000 tons of iron phosphate and 300000 tons of lithium iron phosphate in Fuquan City, Qiannan Buyi and Miao Autonomous Prefecture, Guizhou Province, with a total investment of 7 billion yuan. At the same time, Hunan Yuneng plans to build a project with an annual production capacity of 350000 tons of iron phosphate and 350000 tons of lithium iron phosphate in Anning City, Kunming City, Yunnan Province, with a total investment of 10 billion yuan.

Battery Network noted that Hunan Yuneng completed the shareholding system reform in 2020, introduced downstream strategic investors such as Ningde Times and BYD, and introduced employee stock ownership platform. the acquisition of 100% equity in upstream iron phosphate manufacturer Jingxi Xiangtan Dianhua New Energy Materials Co., Ltd., the registered capital increased from 299 million yuan to 568 million yuan.

At present, Ningde Times and BYD directly own 10.54% and 5.27% of Hunan Yuneng respectively. Among them, Ningde era is the third largest shareholder of Hunan Yuneng. The company's competitive advantage in the industry has been further enhanced.

From 2018 to 2020 and the first quarter of 2021, Hunan Yuneng's sales revenue to the top five customers accounted for more than 95% of the total sales revenue. Among them, the company's total sales revenue to Ningde era and BYD accounted for 91.24%, 93.56%, 91.10% and 96.99%, respectively.

In addition to Ningde Times and BYD, Hunan Yuneng is also a supplier to many well-known lithium battery enterprises, such as Yiwei Lithium Energy, Honeycomb Energy, Ganfeng Lithium Power, Vision Power, Ruipu Energy, Ningde New Energy, ZTE Pai Energy, Penghui Energy, Nandu Power and many other well-known lithium battery enterprises.

In terms of technology, as of March 31, 2021, the company has 25 domestic patents, including 4 invention patents and 21 utility model patents. In many years of production practice, the company has mastered a number of cathode material production core technology, the company's product process can effectively improve the performance of cathode material products, innovative in the industry.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
hace 2 horas
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
Leer más
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
【Entra en vigor el impuesto especial sobre los líquidos para cigarrillos electrónicos en el Reino Unido y se incrementa simultáneamente el impuesto al tabaco】La Hacienda británica (HMRC) ha anunciado que el impuesto especial sobre los líquidos para cigarrillos electrónicos entró en vigor el 1 de octubre de 2026, con un tipo de 2,20 libras por cada 10 ml, aplicable a todos los líquidos producidos o importados en el Reino Unido con independencia de su contenido de nicotina, salvo las mercancías en régimen suspensivo. Los fabricantes, importadores y operadores de depósitos aduaneros deben obtener la aprobación de HMRC; la producción no autorizada es ilegal y está sujeta a sanciones civiles, decomiso de mercancías y equipos, o acciones penales. El régimen de marcas fiscales asociado también es obligatorio desde la misma fecha, permitiéndose marcas transitorias sin elementos digitales hasta el 31 de diciembre de 2026; los productos nuevos deberán utilizar marcas fiscales digitales a partir del 1 de enero de 2027, y las existencias sin marcar en el comercio mayorista y minorista podrán venderse hasta el 31 de marzo de 2027. Los cigarrillos y otros productos del tabaco recibieron un impuesto adicional único de 2,20 libras por cada 100 cigarrillos o por cada 50 g en la misma fecha, además del incremento ordinario. Se prevé que la medida genere más de 550 millones de libras anuales para el ejercicio fiscal 2030-2031.
hace 2 horas
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
hace 2 horas
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
Leer más
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
El 1 de octubre, el gobierno de Corea del Sur anunció medidas para acelerar las aprobaciones del proyecto de Hyundai Motor de aproximadamente 4 billones de wones para convertir las instalaciones existentes de Ulsan en fábricas centradas en vehículos eléctricos. El proyecto abarca la Planta 1 de Ulsan y la Línea 2 de la Planta 4. Las evaluaciones de impacto ambiental, de tráfico y de desastres se llevarán a cabo en paralelo con los permisos, con el apoyo de un gestor de proyecto dedicado. El gobierno pretende reducir los procedimientos administrativos de más de tres años a menos de un año. La medida respalda una inversión empresarial ya existente en lugar de proporcionar una nueva subvención gubernamental.
hace 2 horas
LG Energy Solution firma un memorando de entendimiento con indiGOTech para negociar el suministro de baterías de la serie 46 para 2027-2030
hace 2 horas
LG Energy Solution firma un memorando de entendimiento con indiGOTech para negociar el suministro de baterías de la serie 46 para 2027-2030
Leer más
LG Energy Solution firma un memorando de entendimiento con indiGOTech para negociar el suministro de baterías de la serie 46 para 2027-2030
LG Energy Solution firma un memorando de entendimiento con indiGOTech para negociar el suministro de baterías de la serie 46 para 2027-2030
LG Energy Solution anunció el 1 de octubre la firma de un memorando de entendimiento estratégico con la startup estadounidense de vehículos eléctricos comerciales indiGOTech. Las empresas discutirán dar prioridad a las celdas de batería cilíndricas de la serie 46 de LG Energy Solution para los vehículos eléctricos comerciales de próxima generación de indiGOTech, incluidos Flow Ride y Flow Cargo, cubriendo el período 2027-2030. También buscarán cooperación técnica para ampliar la autonomía y reducir los tiempos de carga.
hace 2 horas