[SMM Analysis] the requirements are not "virtual"-when will the terminal requirements "arrive"?

Publicado: Jul 27, 2020 19:59 (GMT+8)
The end demand for rebar this year seems to be particularly worrying-a "doomed" extraordinary Boxer year, with torrential rains, flood seasons and epidemics. South China, Southwest China and East China have fallen one after another-since July, floods have occurred in 336 rivers in China above the warning water level, of which 115 have exceeded the guaranteed water level and 38 have exceeded the historical water level, according to the Ministry of Emergency Management. In this case, SMM conducted a detailed study on the current situation and future construction of more than 100 real estate (31% of the total sample) and infrastructure (69% of the total sample) industry according to the terminal demand.

 

The end demand for rebar this year seems to be particularly worrying-a "doomed" extraordinary Boxer year, with torrential rains, flood seasons and epidemics. The market finally waited for the epidemic to stabilize and opened its arms to meet the demand for the return of "retaliation". It did not want the flood season to follow, and South China, Southwest China and East China fell one after another-since July, according to the statistics of the Emergency Management Department, floods have occurred in 336 rivers in China above the warning water level, of which 115 rivers exceed the guaranteed water level and 38 exceed the historical water level.

Figure 1: flood conditions in various places

 

In this case, SMM conducted a detailed study on the current situation and future construction of more than 100 real estate (31% of the total sample) and infrastructure (69% of the total sample) industry according to the terminal demand. Specifically:

Under the shock of Rain Water's weather, the pace of construction was dragged down, leading 32.7% of the sample enterprises to say that the overall terminal steel procurement demand in July was significantly lower than that in June. Today, some sample enterprises in areas not affected by the "rainy season" such as North China (9%) said that steel purchases increased slightly, driven by rush demand.

With regard to the situation in August and even the second half of the year, which the market is most concerned about, the demand-side support is not at all "empty".

On the one hand, 38.2% of the terminal sample enterprises said that steel purchases will increase in August compared with July. In terms of sub-industry, 41.2% of infrastructure enterprises said they had this expectation, while 36.8% of construction enterprises said they expected the same increase in procurement volume next month.

In addition, 52.7% of the sample enterprises indicated that there were new project orders in the next three months, and 47.4% of the enterprises said that there was a certain rush demand at present.

Table 1: summary of the specific survey of the terminal in July

Source: SMM

 

As for the problem of shortage of funds, it is indeed quite common. In the course of the survey, about 40% of enterprises said that there was a problem of shortage of funds at present, but at the same time, the problem of shortage of funds in most enterprises was a long-term problem, not overnight: only 5.5% of enterprises said that the problem was so serious that it would affect the construction of projects under construction or directly lead to the postponement of the construction of new projects.

 

Taken together, demand is expected in August. Under the condition that the production of steel mills is basically stable, the fundamentals of steel, especially rebar, are showing a marginal improvement, and the bottom support of its price is also gradually strengthening. Although there is still a high inventory scale to suppress in the short term, but after the replenishment of demand, the inventory has been removed to reach a healthy range, and it is imperative for steel prices to rise.

 

 

 

 

 

 

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Exportaciones de neumáticos semirradiales de China caen un 0,92% interanual acumulado en enero-agosto de 2026
08 Oct 2026 16:26 (GMT+8)
Exportaciones de neumáticos semirradiales de China caen un 0,92% interanual acumulado en enero-agosto de 2026
Leer más
Exportaciones de neumáticos semirradiales de China caen un 0,92% interanual acumulado en enero-agosto de 2026
Exportaciones de neumáticos semirradiales de China caen un 0,92% interanual acumulado en enero-agosto de 2026
[SMM Flash] Según datos de aduanas, en agosto de 2026, China exportó 29,696 millones de neumáticos semirradiales (incluidos los neumáticos recauchutados), con exportaciones acumuladas de enero a agosto por un total de 235,7676 millones de unidades, un 0,92% menos interanual.
08 Oct 2026 16:26 (GMT+8)
Heyuan emite regulaciones estrictas y multas por la gestión no autorizada de baterías de plomo-ácido usadas
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
Heyuan emite regulaciones estrictas y multas por la gestión no autorizada de baterías de plomo-ácido usadas
Leer más
Heyuan emite regulaciones estrictas y multas por la gestión no autorizada de baterías de plomo-ácido usadas
Heyuan emite regulaciones estrictas y multas por la gestión no autorizada de baterías de plomo-ácido usadas
[Actualización del mercado de baterías de plomo-ácido de desecho] Recientemente, la Oficina de Ecología y Medio Ambiente del municipio de Heyuan emitió el «Aviso sobre la regulación de la gestión de baterías de plomo-ácido de desecho». Según el Código de Ecología y Medio Ambiente de la República Popular China, las empresas e instituciones públicas que realicen actividades de recolección y almacenamiento de residuos sin permiso podrán ser multadas con entre 200.000 y 1 millón de yuanes; quienes realicen operaciones de utilización y eliminación sin permiso podrán ser multados con entre 1 y 5 millones de yuanes y se les ordenará suspender sus operaciones o cerrar, con multas de entre 100.000 y 1 millón de yuanes para los responsables; si el acto constituye un delito, se perseguirá la responsabilidad penal conforme a la ley.
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
"Guangzhou refuerza la gestión de baterías de plomo-ácido de desecho de bicicletas eléctricas y aclara las normas sobre residuos peligrosos"
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
"Guangzhou refuerza la gestión de baterías de plomo-ácido de desecho de bicicletas eléctricas y aclara las normas sobre residuos peligrosos"
Leer más
"Guangzhou refuerza la gestión de baterías de plomo-ácido de desecho de bicicletas eléctricas y aclara las normas sobre residuos peligrosos"
"Guangzhou refuerza la gestión de baterías de plomo-ácido de desecho de bicicletas eléctricas y aclara las normas sobre residuos peligrosos"
[Dinámica del mercado de baterías de plomo-ácido usadas de bicicletas eléctricas] Recientemente, la Oficina de Ecología y Medio Ambiente del Municipio de Cantón emitió un aviso sobre los puntos clave para la gestión ambiental de las baterías de plomo-ácido usadas de bicicletas eléctricas en Cantón. El documento aclara que las baterías de plomo-ácido usadas son residuos peligrosos (HW31, 900-52), y las baterías de desecho generadas por el reciclaje en tiendas, el canje y la reparación deben transferirse a unidades autorizadas. Las unidades que poseen un permiso de recolección de residuos peligrosos (incluido el 900-52) están exentas de manifiestos de transferencia electrónicos durante el proceso de recolección en el marco del programa piloto de recolección centralizada.
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)