[SMM analysis] the price of cobalt sulfate reduced by cobalt sulfate in a leading cobalt smelter in East China may hit bottom in a short time.

[CPCA Branch's Cui Dongshu: Vehicle and Vessel Tax Adjustment Is a Landmark Step in the Implementation of Equal Rights for Fuel and Electric Vehicles] CPCA Branch Secretary General Cui Dongshu wrote in an article on July 5, "This adjustment to the energy-saving and new energy vehicle and vessel tax policy is a landmark step in the implementation of equal rights for fuel and electric vehicles in China's automotive industry. It is also a key tax system optimization as the new energy industry transitions fully from the policy support period to a market-driven mature stage." He believes that this reform benefits the development trend of full electrification and fully aligns with the long-term direction of high-quality development and market-oriented balanced development of the automotive industry. Cui Dongshu stated that equal rights for fuel and electric vehicles do not mean a one-size-fits-all equalization. Instead, it involves establishing a vehicle tax system that matches rights and responsibilities and ensures tax fairness based on technical attributes, emission characteristics, and usage scenarios.

Yunnan Energy anunció que ha sido seleccionada como desarrolladora del proyecto de almacenamiento de energía compartido independiente Ninglang de 100 MW/400 MWh en Lijiang, provincia de Yunnan. El proyecto, que ha sido incluido en la lista de nuevos proyectos de almacenamiento compartido de energía de Yunnan para 2026, adoptará un sistema de almacenamiento de energía con batería de flujo redox de vanadio (VRFB) formadora de red y está previsto que entre en funcionamiento en un plazo de dos años. La empresa afirmó que el proyecto fortalecerá su negocio de nuevas energías, aunque sigue sujeto a las aprobaciones regulatorias.

SQM y la empresa conjunta de litio de Codelco, Novandino, han detallado en una declaración de impacto ambiental (EIA) sus planes para aumentar la capacidad anual de producción de litio de las actuales 270 000 toneladas métricas a un máximo de 470 000 toneladas métricas. La expansión busca satisfacer la demanda a largo plazo del sector de vehículos eléctricos y del almacenamiento de energía a escala de red. Según la declaración, la producción primero aumentará gradualmente hasta cerca de 300 000 toneladas métricas, para luego transitar durante siete años hacia un sistema de producción integrado que incorpora la extracción directa de litio (DLE), y se espera que una capacidad adicional entre en funcionamiento en varios años.