[SMM Flash] CCTV News : La première plateforme éolienne flottante à lignes tendues au monde, et celle de plus grande capacité unitaire

The Canadian federal government is considering granting national interest status to the Mackenzie Valley Highway and the Grays Bay Road and Port Project (GBRP), two major infrastructure developments aimed at improving access to mineral-rich regions in Nunavut and the Northwest Territories. The Mackenzie Valley Highway would extend approximately 800 km north from Wrigley to Inuvik, while the GBRP includes a deepwater port, airstrip and a 230-km all-season road connecting Nunavut and the Northwest Territories. Canadian officials said the projects could significantly improve transportation infrastructure, reduce logistics costs, and facilitate the development of zinc, copper, silver and other base metal deposits in the Far North. Companies that could benefit include Glencore, MMG and West Kitikmeot Resources. If approved, the projects would become among the first to receive consideration under Canada’s Building Canada Act, potentially accelerating permitting and regulatory approvals through the Major Projects Office.

Nuvau Minerals a annoncé des résultats encourageants issus de son programme de forage hivernal 2026 à la cible Thundermine, dans le camp minier historique de Matagami au Québec. Le sondage TM-26-001 a recoupé 6,10 mètres titrant 5,28 g/t d’or, dont un intervalle à plus haute teneur de 3,10 mètres titrant 7,22 g/t d’or. Le sondage TM-26-004 a également livré 2,50 mètres titrant 3,15 g/t d’or. Le camp de Matagami est historiquement reconnu pour sa production à grande échelle de métaux de base, ayant produit plus de 10 milliards de livres de zinc et près d’un milliard de livres de cuivre depuis les années 1960. Les derniers résultats de Thundermine suggèrent qu’au-delà de sa minéralisation traditionnelle de type SMV à cuivre-zinc, le district pourrait également receler un important potentiel aurifère orogénique. Nuvau a indiqué qu’une campagne de forage de suivi devrait commencer en juillet 2026, en mettant l’accent sur des forages d’expansion le long de la direction et en aval-pendage de l’interception TM-26-001, afin de tester la continuité et le potentiel d’expansion des ressources de la zone aurifère à haute teneur.

Blue Lagoon Resources a annoncé que sa mine d'or et d'argent Dome Mountain, en Colombie-Britannique, au Canada, a atteint la production commerciale et augmente actuellement son débit de plus de 100 tonnes par jour vers un objectif de 150 tonnes par jour. La société prévoit de produire environ 15 000 oz d'or au cours des 12 prochains mois, la production annuelle pouvant ensuite atteindre 20 000 oz. Dome Mountain est un gisement d'or et d'argent encaissé dans des veines de quartz-carbonate, contenant également du plomb, du zinc et du cuivre en tant que sous-produits dans son concentré. Blue Lagoon a déclaré que sa prochaine priorité sera l'exploration, avec des programmes de forage prévus plus tard cette année. La société vise à étendre la ressource de la veine Boulder par forage intercalaire, d'extension en direction et en profondeur, avec pour objectif un inventaire de ressources à long terme de 1 million d'onces d'or. Les ressources actuelles de la veine Boulder s'élèvent à environ 234 000 oz d'or, tandis que la minéralisation reste ouverte le long de la direction et en profondeur, offrant un potentiel de croissance significatif des ressources.