Le projet de phase II de LiPF6 de Tianci Materials entre en production d'essai

RJ Scaringe, PDG du constructeur américain de véhicules électriques Rivian, a récemment déclaré que l’entreprise est en bonne voie pour lancer, plus tard cette année, un système de conduite autonome supervisée similaire au FSD de Tesla. Selon lui, Rivian proposera un système avancé d’aide à la conduite (ADAS) qui devrait permettre une conduite supervisée point à point sur les modèles de deuxième génération de la marque et le nouveau R2.

Le 16 juin, Leapmotor a lancé sa toute nouvelle série C, couvrant 3 modèles (les tout nouveaux C10, C11, C16) avec 17 variantes, à des prix allant de 125 800 à 169 800 yuans. La série a été améliorée dans quatre dimensions : le confort, la conduite intelligente, l'autonomie et la recharge, et l'expérience de l'habitacle. Pour le confort : toutes les variantes sont équipées de sièges zéro gravité à l'avant et d'amortisseurs FSD. Pour la conduite intelligente : les versions avec LiDAR disposent d'une assistance au pilotage de haut niveau de stationnement à stationnement (navigation entièrement intelligente) sans frais optionnels supplémentaires. Pour l'autonomie : toutes les versions électriques ont une autonomie supérieure à 630 km et supportent une recharge rapide de 250 kW. Pour l'habitacle : les C10 et C16 sont équipés d'un AR-HUD de 60 pouces basé sur la technologie DLP pour améliorer l'expérience visuelle.

Le 16 juin, le secrétaire du Comité provincial du Parti du Guangdong a présidé un colloque à Guangzhou sur l'accélération du développement de la nouvelle industrie mécatronique. Le Guangdong continuera de se concentrer sur la mécatronique et la coordination logiciel-matériel, en consolidant les bases de la « mécanique », en renforçant les atouts de l'« électronique » et en approfondissant le leadership de l'« intelligence », afin de bâtir un pôle industriel de nouvelle mécatronique et d'IA de classe mondiale, et d'accélérer la transition d'une grande province manufacturière à une province forte. Pour les percées technologiques, il s'engagera dans une recherche systématique pour résoudre les problèmes de « goulot d'étranglement », renforcera le soutien aux domaines de pointe comme les véhicules à énergie nouvelle et les drones, approfondira les axes tels que la vision robotique, la détection intelligente et les matériaux avancés, parviendra à une maîtrise indépendante des maillons centraux et des matériaux stratégiques, accélérera l'application industrielle et consolidera la « base technologique ».