【Tin tức Năng lượng mới SMM】Sungrow: Không có kế hoạch sản xuất pin, cam kết theo mô hình Asset-Light

Thứ nhất, việc chỉ số hóa đa nguyên liệu đã trở thành thông lệ trong định giá pin nội địa. Tuy nhiên, việc chuyển các chi phí này sang chủ đầu tư dự án còn nhiều trắc trở. Thứ hai, chu kỳ điều chỉnh tại thị trường nước ngoài đang rút ngắn. Nhưng ngay cả cơ chế liên động chỉ dựa trên lithium carbonate cũng gặp phải sự phản đối từ phía chủ đầu tư. Thứ ba, áp lực chi phí đang tập trung mạnh ở khâu tích hợp.

Trong một cuộc họp nhà đầu tư gần đây, EVE Energy dự kiến xe thương mại sẽ chiếm hơn 50% lượng xuất hàng pin động lực vào năm 2026. Nhu cầu thị trường hiện tại vượt công suất giao hàng 5-10%, không còn dư để nhận thêm đơn hàng. Hơn nữa, khi sản phẩm xe thương mại nâng cấp, thông số kỹ thuật ngày càng trùng lặp với yêu cầu lưu trữ năng lượng pin lớn. Do đó, EVE Energy đang đẩy nhanh mở rộng sản xuất pin lớn để giải quyết hạn chế công suất và nắm bắt nhu cầu tăng trưởng ở cả hai lĩnh vực.

EVE Energy gần đây đã công bố các giải pháp nguồn điện dự phòng toàn diện cho các kịch bản AIDC, bao gồm pin BBU hình trụ, pin UPS lăng trụ và hệ thống lưu trữ năng lượng dạng container. Các sản phẩm này đáp ứng nhu cầu đa dạng từ các đơn vị dữ liệu riêng lẻ đến kiến trúc tổng thể. Pin BBU cân bằng giữa mật độ năng lượng cao và công suất cao, đảm bảo mức độ an toàn và độ tin cậy hàng đầu. Là ưu tiên chiến lược, pin BBU mẫu "A-sample" dự kiến sản xuất và giao cho khách hàng trong khoảng tháng 5 đến tháng 6 năm 2026.