MIIT e cinco departamentos promovem a reciclagem de módulos fotovoltaicos e o uso de materiais reciclados na produção

Preços de Materiais: A maioria dos materiais para baterias de estado sólido registou queda. O LPSC caiu 5,5% para 7.280 RMB/kg, o Li₂S recuou 3,8% para 1.530 RMB/kg, o Li metálico e o LFP caíram 1,7% e 1,4%, respetivamente. Apenas o P₂S₅ subiu 2,6%. Os eletrólitos óxidos (LATP, LLZO) mantiveram-se estáveis.

Recentemente, a Rolls-Royce Motor Cars anunciou o lançamento do Spectre Series II. Como uma evolução do primeiro modelo totalmente elétrico da marca, o Spectre, o novo veículo apresenta tecnologia de células de bateria otimizada, resultando em um desempenho geral significativamente melhorado. Segundo o padrão WLTP, a autonomia aumentou até 18%, alcançando 628 quilómetros, enquanto o tempo de carregamento foi reduzido em 14%. Além disso, a marca recalibrou o trem de força, proporcionando uma resposta de potência mais rápida e uma condução mais precisa.

Em 3 de junho, foi noticiado que a primeira instalação de reciclagem em larga escala de baterias de veículos elétricos desativadas de Hong Kong entrará oficialmente em produção em junho de 2026. A instalação processará baterias usadas em massa negra regenerada, alcançando a reutilização sustentável de resíduos. Segundo estimativas do Departamento de Proteção Ambiental, a quantidade de baterias de veículos elétricos desativadas geradas em Hong Kong aumentará ano a ano, passando de aproximadamente 1.300 toneladas métricas em 2026 para 6.700 toneladas métricas até 2030. O regime de responsabilidade do produtor para baterias de veículos elétricos planejado localmente deverá gerar um valor econômico agregado anual de aproximadamente 66 milhões de dólares de Hong Kong e criar mais de 100 empregos em tempo integral no setor local de reciclagem de resíduos sólidos. Atualmente, existem cinco empresas licenciadas em Hong Kong qualificadas para processar baterias automotivas de lítio.