[5.3 Actualités sur les batteries au lithium] Société chinoise des ingénieurs automobiles : Renforcer la gestion des mises à niveau OTA et clarifier les responsabilités des entreprises en matière de sécurité

[Jiyao Tongxing, une entreprise de batteries du groupe Geely : devrait atteindre une capacité de production de batteries de 70 GWh d'ici 2027]Zheng Xin, vice-président et directeur de la stratégie du groupe Geely Holding, ainsi que PDG de Jiyao Tongxing, a déclaré que Jiyao Tongxing atteindrait une capacité de production de batteries de 70 GWh d'ici 2027, avec huit sites de production à Tonglu, Quzhou, Jianhu, Ganzhou, Shangrao, Yingtan, Ningguo et Zaozhuang. En termes de modèle économique, Jiyao Tongxing s'efforcera d'explorer les modèles de séparation véhicule-batterie et d'échange de batteries, et d'établir une banque de batteries. Note de Xiaocai : Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology Co., Ltd. (en abrégé « Jiyao Tongxing ») est la principale entité du groupe Geely Holding pour les activités liées aux batteries. (Cailian Press)

[Zhang Jinhua de la SAE-Chine : Renforcer la gestion des mises à niveau OTA et clarifier les responsabilités des entreprises en matière de sécurité]Zhang Jinhua, président de la Société chinoise des ingénieurs automobiles (SAE-Chine), a souligné dans un article qu'avec l'intégration accélérée de l'électrification, de l'intelligence et de la connectivité dans l'industrie automobile, la forme des produits automobiles a considérablement évolué, et les mises à niveau logicielles en ligne des véhicules (mises à niveau OTA) ont été progressivement largement appliquées aux produits de véhicules intelligents connectés. D'une part, les mises à niveau OTA peuvent faire évoluer rapidement les fonctionnalités des produits, optimiser leurs performances, améliorer l'expérience utilisateur et remodeler les modèles de développement des produits, devenant ainsi un moyen important pour les constructeurs automobiles de fournir des services à valeur ajoutée aux consommateurs et d'améliorer la compétitivité des produits. D'autre part, contrairement aux biens de consommation électroniques ordinaires, les mises à niveau OTA automobiles, en l'absence d'une surveillance nécessaire, peuvent présenter des risques pour la sécurité du fonctionnement des véhicules et même mettre en danger la sécurité publique. Zhang Jinhua a déclaré que le renforcement de la gestion des mises à niveau OTA automobiles et la clarification des responsabilités des entreprises en matière de sécurité fourniraient un soutien important pour la protection des droits et intérêts légitimes des consommateurs et de la sécurité publique. (Cailian Press)

[Li Auto : Les modèles de voitures rafraîchis retrouveront un niveau de ventes mensuel de 50 000 unités, et des produits berlines seront lancés en fonction de la demande du marché]La direction de Li Auto a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre qu'après le lancement des modèles de voitures rafraîchis de Li Auto, les ventes hebdomadaires ont dépassé les 10 000 unités. En mai, la part de marché dans le segment des véhicules à plus de 200 000 yuans était de 14,7 %. Li Auto est confiant que ses modèles de voitures rafraîchis retrouveront bientôt un niveau de ventes mensuel de 50 000 unités. Après que les SUV à prolongation d'autonomie et électriques purs de Li Auto, ainsi que la Li Auto MEGA, soutiendront un chiffre d'affaires annuel de 300 milliards de yuans, des produits MPV et berlines seront lancés en fonction de la demande du marché afin de répondre aux besoins du marché intérieur ainsi que des marchés étrangers importants. (Cailian Press)

[CATL signe un accord-cadre de coopération stratégique avec Lanzhou pour une ville zéro carbone]Le 29 mai, CATL et le gouvernement populaire municipal de Lanzhou ont officiellement signé un accord de coopération stratégique. Les deux parties approfondiront leur coopération dans trois domaines principaux : la construction du marché secondaire des batteries pour véhicules électriques, la modernisation électrique des transports collectifs et la mise en place d'un écosystème de ville zéro carbone. Les deux parties établiront également un écosystème urbain zéro carbone, intégrant des technologies photovoltaïques, de stockage d'énergie et de gestion intelligente pour créer des parcs zéro carbone et développer des industries telles que les centrales électriques virtuelles. Elles construiront des stations de démonstration intégrées au niveau de la ville pour la « photovoltaïque, le stockage d'énergie, la recharge/l'échange et l'inspection ». Elles exploreront les politiques de recyclage des batteries en fin de vie, établiront conjointement un système de recyclage des batteries et des bases de traitement collaboratives, et formeront une chaîne de valeur en boucle couvrant l'ensemble du cycle de vie. (Science and Technology Innovation Board Daily)

[Zhonglun New Materials : le film BOPA pour batteries solides en est à la phase initiale de promotion sur le marché]Zhonglun New Materials a déclaré sur une plateforme interactive que les films pour batteries au lithium de la société, en tant que substrat de base pour les films aluminium-plastique pour batteries au lithium en poche, ont pris les devants en matière de substitution de la localisation et de production de masse stable. Ils sont entrés avec succès dans les systèmes de chaîne d'approvisionnement des principaux producteurs nationaux de films aluminium-plastique tels que Zijiang New Materials, PTL et Crown. Récemment, la R&D de la société sur le film BOPA pour batteries solides a réalisé des percées clés. Ce produit peut être appliqué dans le domaine des batteries solides via les films aluminium-plastique et en est actuellement à la phase initiale de promotion sur le marché. (Finance News)

[Lopal : prévoit d'augmenter les investissements de sa filiale en propriété exclusive Changzhou Liyuan de 370 millions de yuans]Lopal (603906. SH) a annoncé que la société prévoit d'utiliser 80 % des fonds levés par l'émission d'actions H pour augmenter les investissements en capital dans sa filiale détenue Changzhou Liyuan, pour un montant équivalent à 369 705 600 RMB. Parmi ces fonds, 55 512 900 RMB seront versés au capital social et les 314 192 700 RMB restants seront versés à la réserve de capital. Une fois l'augmentation de capital terminée, le capital social de Changzhou Liyuan passera à 834 127 600 RMB et restera une filiale détenue de la société. Changzhou Liyuan prévoit d'utiliser le capital supplémentaire pour investir 14 millions de dollars de plus dans sa petite-filiale détenue LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD. Cette augmentation de capital constitue une transaction avec une partie liée et doit encore être soumise à l'approbation de l'assemblée générale des actionnaires. (Finance News)