À partir d'octobre 2025, les données de calendrier d'exportation des aciéries ont été ajoutées. La production prévue de barres d'armature et de fil machine inclut les exportations mais exclut les exportations de billettes d'acier.
Selon les données d'enquête SMM portant sur 56 principaux producteurs d'acier :
- La production prévue de barres d'armature en avril était de 8,0385 millions de tonnes, soit une augmentation de 103 500 tonnes ou 1,30 % par rapport à la production réelle de mars.
- La production prévue de fil machine en avril était de 2,9614 millions de tonnes, soit une diminution de 128 700 tonnes ou 4,16 % par rapport à la production réelle de mars.
Graphique 1-2 : Production prévue de barres d'armature et de fil machine dans les principales aciéries de construction (56 aciéries)
Source des données : SMM
- En avril, la production programmée à l'exportation de produits longs des aciéries échantillonnées était de 791 000 tonnes, en hausse de 79 000 tonnes en glissement mensuel, dont la production programmée à l'exportation de billettes d'acier était de 420 000 tonnes, en hausse de 110 000 tonnes en glissement mensuel.
Graphique 3 : Calendrier d'exportation des produits longs des aciéries échantillonnées
Source des données : SMM
Vue d'ensemble :
En mars, les prix nationaux de l'acier de construction ont évolué latéralement. Les tensions géopolitiques hors de Chine ont provoqué des fluctuations des prix des matières premières, mais l'impact sur les prix des produits finis en acier est resté relativement limité. De plus, la demande de haute saison en mars a été légèrement inférieure aux attentes, avec une dynamique fondamentale faible, entraînant des fluctuations de prix globalement modérées. Côté coûts, la fermeté des prix de l'énergie a soutenu des prix de matières premières plus élevés, mais les hausses de prix des barres d'armature sont restées relativement limitées, entraînant des pertes accrues pour les aciéries produisant des spécifications de gamme moyenne. Cependant, à ce stade, de nombreuses aciéries ont ajusté leurs politiques de tarification avec prime et privilégié la production de spécifications à prix majoré pour améliorer leur rentabilité interne. En avril, le taux de rentabilité des aciéries s'établissait à 43 %, en hausse effective en glissement mensuel. Les niveaux de rentabilité actuels se situaient généralement entre (-100 et 100).
Les aciéries ayant effectué des maintenances plus tôt ont largement repris des niveaux normaux en avril, avec une production quotidienne moyenne prévue d'acier de construction en hausse. Toutefois, les aciéries ont ajusté leur mix produit, la production prévue par produit montrant une hausse des barres d'armature et une baisse du fil machine. Plus précisément, dans les régions du nord-ouest et du nord de la Chine, certaines aciéries prévoient de réduire ou d'effectuer des maintenances sur les lignes de production de fil machine en avril en raison de la faiblesse des ventes de fil machine. Dans l'est de la Chine, certaines aciéries ont réduit leur production de fil machine en conséquence de l'augmentation des volumes d'exportation de billettes d'acier.
Tableau 1 : Valeurs réelles du calendrier de production de barres d'armature et de barres d'armature en bobines le mois dernier et volumes prévus ce mois-ci
Source des données : SMM
En perspective, certaines aciéries ont constaté que la rentabilité du laminage de tôles était largement comparable à celle des barres d'armature pour les spécifications à prix majoré, et prévoient de maintenir le rythme de production précédent à court terme. De plus, les aciéries du nord-ouest et du nord de la Chine ayant connu une demande faible en fil machine prévoient de privilégier le déstockage des stocks existants de fil machine à court terme, avec un enthousiasme limité pour la production de fil machine en avril. En conséquence, la production prévue en avril des aciéries montre une hausse des barres d'armature et une baisse du fil machine.
Par ailleurs, les aciéries du nord-est et de l'est de la Chine ont toutes deux enregistré une augmentation des volumes d'exportation de billettes d'acier, avec des commandes déjà réservées jusqu'en juin-juillet, et prévoient donc de continuer à contrôler les volumes de produits finis en acier à l'avenir. Globalement, la variation en glissement mensuel de la production totale prévue d'acier de construction des aciéries en avril était relativement faible, mais comparée aux données de calendrier de production des deux dernières années, elle reste à un niveau bas. La marge de réduction supplémentaire de la production d'acier de construction en mai devrait être relativement limitée, la production quotidienne ayant le plus de chances de se maintenir au niveau actuel.
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