Тендерное объявление о закупке квази-первосортного кокса сухого тушения и других проектов

Опубликовано: Jun 15, 2026 14:15

Сохранить

1. Условия закупки

Данный закупочный проект по сухому тушению кокса класса «квази-первый» и пр. (AGLYLGHHD260613296521) проводится компанией Lingyuan Iron & Steel Co., Ltd. за счёт собственных средств. Проект соответствует условиям закупки и подлежит одному раунду переговоров.

2. Обзор проекта и объём закупки

2.1 Наименование проекта: Проект сухого тушения кокса класса «квази-первый» и прочие

2.2 Конверсия несостоявшейся закупки в другой способ закупки: переход на прямую закупку

2.3 Сведения о содержании, объёмах и масштабах данной закупки см. в приложении «Перечень материалов» (Material List Attachment.pdf).

3. Квалификационные требования к участникам закупки

3.1 Участие консорциумов в данной закупке не допускается.

3.2 Участник закупки должен соответствовать следующим квалификационным требованиям:

(1) Производственная лицензия на осуществление предпринимательской деятельности

(2) Лицензия на осуществление дистрибьюторской деятельности

3.3 Участник закупки должен отвечать следующим требованиям к размеру уставного капитала:

Уставной капитал для производственных участников: не менее 10,0 млн юаней

Уставной капитал для дистрибьюторских участников: не менее 10,0 млн юаней

3.4 Участник закупки должен соответствовать следующим требованиям к опыту поставок:

Предоставить договоры купли-продажи и счета-фактуры, заключённые с металлургическими комбинатами после 1 января 2025 года.

3.5 Участник закупки должен отвечать следующим требованиям к возможностям, финансовому состоянию и прочим условиям:

Финансовые требования: уставной капитал должен превышать 10 миллионов юаней.

Требования к возможностям: см. приложение (при наличии)

Прочие требования: необходимо представить акт испытаний качества продукции, в котором все соответствующие показатели качества полностью соответствуют нормам.

3.6 Для проектов, подлежащих обязательному проведению закупок по закону, заявки, поданные недобросовестными лицами, подвергнутыми исполнительному производству, признаются недействительными.

4. Получение закупочной документации

4.1 Любое заинтересованное в участии в закупке лицо может войти на Интеллектуальную тендерно-закупочную платформу Ansteel по адресу http://bid.ansteel.cn в период с 14:00 15 июня 2026 г. до 08:00 18 июня 2026 г. (время пекинское, далее — аналогично) для скачивания электронной закупочной документации.

Нажмите, чтобы просмотреть детали тендера: Объявление о закупке по проекту квазипервосортного сухого тушения кокса и другим проектам

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

1 час назад

Электромобилям тоже придётся платить дорожный сбор? Инсайдеры раскрывают реформы налогов и сборов, включая «дорожный сбор»

В последнее время постоянно растущая снаряженная масса NEV стала горячей темой в отрасли, вызвав бурные дискуссии о том, должны ли NEV платить «дорожные сборы». По словам ряда отраслевых экспертов, соответствующие органы уже изучают соответствующие меры. Помимо распределения дорожных сборов, это затронет и другие налогово-сборовые системы, связанные с автомобильной промышленностью, чтобы система «шла в ногу со временем» и адаптировалась к новому отраслевому ландшафту. Это означает, что налоговые льготы для NEV могут постепенно сворачиваться, происходит переход от «поддержки отрасли» к «распределению расходов». Ван Нин, директор Центра стратегии автомобильной промышленности и технологий при Институте автомобилестроения и энергетики Университета Тунцзи, заявил в интервью: «В долгосрочной перспективе «равные права для бензиновых и электрических автомобилей» — это будущий тренд». Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA, первым предложивший специальную политику преобразования дорожных сборов в налоги, также прямо отметил, что традиционная система дорожных налогов и сборов, привязанная к потреблению топлива, демонстрирует значительный структурный дисбаланс, что делает модернизацию налоговой системы настоятельной необходимостью.

1 час назад

Common.Time.hoursAgo

В автомобильной отрасли: CATL и Xiamen Public Transport сосредоточены на сотрудничестве в области V2G и других направлениях

12 июня компании CATL и Xiamen Public Transport Group провели церемонию подписания соглашения. Стороны сосредоточатся на таких направлениях, как послепродажное обслуживание транспортных средств, создание сети станций замены аккумуляторов и технология взаимодействия автомобиля с сетью (V2G). Цель сотрудничества — максимально реализовать энергетический потенциал общественного транспорта и поддержать Сямынь в достижении целей «двойного углерода». Со стороны Xiamen Public Transport Group соглашение подписал Чжан Цинхуэй, директор Центра больших данных, а со стороны CATL — Ван Чуньхуэй, исполнительный вице-президент подразделения автобусного бизнеса. На церемонии присутствовали и засвидетельствовали подписание Линь Жуншэн, председатель Xiamen Public Transport Group, Ван Хуэй, президент автобусного подразделения CATL, и другие официальные лица.

Common.Time.hoursAgo

[Накопление энергии: BYD Energy Storage содействует официальному вводу в эксплуатацию крупнейшего в Венгрии проекта аккумуляторного накопления энергии]

Недавно крупнейший в Венгрии проект по хранению энергии на аккумуляторах, инвестированный и построенный компанией Greenvolt Power, был официально введён в эксплуатацию, а на площадке проекта прошла церемония открытия. Мощность проекта составляет 99,8 МВт / 288,6 МВт·ч, при этом BYD Energy Storage поставила аккумуляторную систему хранения энергии Cube ёмкостью 288,6 МВт·ч. После ввода в эксплуатацию этот проект значительно повысит регулировочные возможности и надёжность электроснабжения местной сети, поддержит широкомасштабную интеграцию возобновляемых источников энергии в энергосистему Венгрии и Центрально-Восточной Европы и ускорит «зелёную» трансформацию местной энергетической структуры.

Связанные новости

Трекер проекта зеленого водорода — Новая попытка в Гуанчжоу: технология преобразования метанола в водород для генерации электроэнергии впервые применена в островной распределительной сети

Jun 15, 2026 14:01