6월 10일, 랴오닝의 한 제철소가 페로몰리브덴 입찰 가격을 310,700위안으로 책정했다.

최근 중앙 안전생산 평가·점검팀이 허베이, 산시, 헤이룽장, 안후이, 후난, 광시, 충칭, 신장 등 8개 성(자치구·직할시)을 직접 찾아 2분기와 3분기에 걸쳐 철저하고 빈틈없는 공개 및 암행 점검을 실시했다. 이들은 엄정하고 단호하며 강경한 태도로 법을 집행하고, 각종 불법·위법 행위를 강력히 단속했으며, 중대형 사고를 단호히 예방·억제했다. 점검팀은 현장으로 직행하여 심층 조사를 벌였으며, 발견된 중대 사고 위험 요소는 성 당위원회와 정부에 통보되어 확인·시정, 책임 추궁 및 엄중 처리가 이루어질 예정이다. 이와 동시에 규제 집행 문제에 대한 특별 점검이 실시되어, 안전생산 분야의 불법·위법 행위, 사기 등 부정행위와 이 분야의 부패 및 근무 태도 위반 등 두드러진 문제를 엄중 조사하고 있다.

2026년 6월 8일 오후 4시 15분, 라슈트리야 이스파트 니감 유한회사(RINL)가 운영하는 비사카파트남 제철소(VSP)의 SMS-1 제강 공장에서 레이들 폭발이 발생해 1,500°C가 넘는 용강이 캐스터-2 아래 작업 플랫폼으로 쏟아졌습니다。인도 공장수석감독관의 예비 보고서에 따르면, 사고 원인은 용강 내에 갇힌 가스가 갑자기 방출되면서 슬라이딩 게이트가 열리기 전에 레이들 실이 파열되어 대규모 유출을 촉발한 것으로 나타났습니다。

중국국가철로그룹 유한공사에 따르면, 올해 1~5월 전국 철도 화물 운송량은 총 16억 7천만 톤으로 전년 동기 대비 1.8% 증가했으며, 일평균 화차 적재량은 18만 6,300량으로 2.8% 증가했습니다. 특히 5월 2일에는 일일 화차 적재량이 20만 2,400량으로 사상 최고치를 기록했습니다. 데이터에 따르면 1~5월 전국 철도-수운 복합운송 컨테이너 물동량은 758만 TEU로 전년 동기 대비 11.0% 증가했으며, '단일수속' 물류 상품의 누적 예약량은 4만 7천 TEU에 달했습니다. 상품 차량 운송 서비스를 더욱 개선하기 위해 철도 당국은 종합 물류 솔루션을 제공했습니다. 1~5월 전국 철도는 총 82만 4천 대의 수출용 상품 차량을 운송하여 전년 동기 대비 55.5% 증가했으며, 이 중 신에너지차는 42만 2천 대로 110.3% 증가하여 중국 자동차 기업의 해외 진출을 위한 '패스트 트랙'을 구축했습니다. 주요 화물 운송 보장 측면에서 1~5월 전국 철도 곡물 운송량은 4,880만 6천 톤으로 전년 동기 대비 11.9% 증가했습니다. 철도 당국은 여름철 성수기 수요를 적극 지원하기 위해 발전용 연료탄 수송을 늘렸습니다. 1~5월 전국 철도 석탄 운송량은 8억 7천만 톤이었으며, 이 중 발전용 연료탄은 5억 8천만 톤으로, 전국 직공급 발전소의 석탄 재고는 비교적 높은 수준을 유지했습니다.