[SMM HRC 도착] 주류 자원 선적량 모두 감소, 중국 남부 도착량 크게 하락

SMM 뉴스 플래시: [철근] 철근 수출 FOB 오퍼는 오늘 안정세를 유지했습니다. 시장 트레이더들에 따르면 문의가 비교적 부진하고 거래도 약세를 이어갔으며, 시장 참여자들의 관망 심리가 강했습니다. [강철 빌릿] 빌릿 수출 오퍼는 오늘 침체된 분위기 속에 톤당 473~476달러에 호가되었습니다. 시장 피드백에 따르면 현재 트레이더 오퍼가 높은 편인 반면, 해외 빌릿 수출 오퍼는 하락하여 중국의 가격 경쟁력이 약화되었고, 이에 따라 문의가 부진하고 거래 실적도 저조했습니다. [열연코일] 판재류 수출 가격은 오늘 전일 대비 1~2달러/톤 하락했으며, 열연코일 거래 가격은 톤당 496~500달러를 기록했습니다. 시장 피드백에 따르면 최근 북중국 항만의 검사 비율이 높아지면서 일부 비공식 오퍼 물량이 상대적으로 덜 까다로운 항만으로 선적지를 이동했고, 이에 따른 가격 스프레드가 축소되었습니다. 미국-이란 긴장 완화와 관련하여 오늘 문의한 일부 수출 관계자들은 아직 문의가 눈에 띄게 증가하지 않았다고 전했으며, 바이어들 역시 후속 리스크를 관망하고 있을 수 있습니다. 최근 중동에서는 중후판 신규 문의가 일부 있었으며, 그중 일부는 실제 거래로 이어졌습니다. [인도] 차티스가르주에서 2026년 7월 1일부로 산업용 전력 요금이 kWh당 0.40루피 인상됨에 따라, 유도로 빌릿 원가는 약 3.17~3.80달러/톤, 재압연(철근/선재) 원가는 약 0.51~0.63달러/톤 상승할 전망입니다. 몬순 시즌의 부진한 수요로 인해 원가 전가가 제한적이며, 빌릿 마진은 2.64~3.69달러/톤 가량 잠식될 위험이 있습니다. [동남아시아] 현재 베트남, 필리핀, 인도네시아, 태국의 건설 프로젝트 가동률은 계절적 저점에 머물러 철근 및 선재와 같은 장재류의 경직적인 수요를 크게 위축시키고 있습니다. 최종 수요자의 구매 심리는 약세를 보이고, 전반적인 재고 소진 속도가 더디며, 현지 주요 철강사의 철근 공장도 가격은 톤당 520~535달러 수준입니다. 한편, 미국-이란 협상 관련 정보가 공개되고 호르무즈 해협 봉쇄 완화 소식이 전해지면서 동남아시아 바이어들 사이에 해상 운임 하락 기대감이 형성되어 저가 매수와 함께 관망하려는 심리가 나타났습니다. 그러나 SMM의 최신 조사에 따르면 19일에 협정이 원활히 서명되더라도 실제 해협 봉쇄 해제까지는 완충 기간이 필요할 것으로 보입니다. 단기적으로 운임 하락은 어려울 전망이며, 주로 높은 수준에서 등락할 것으로 예상됩니다. [대만] 이번 주 대만의 주요 장재 생산업체인 펑신은 장재 가격을 안정적으로 유지하며 3주 연속 하락세를 멈췄습니다. 구체적으로 철근 가격은 공장도 기준 톤당 583달러(약 18,400대만달러)로 안정되었고, 형강 가격은 톤당 792달러(약 25,000대만달러)로 보합세를 나타냈습니다. 이러한 가격 안정은 시장이 점차 바닥을 다지면서 철강사들이 신규 주문을 받을 준비가 되었음을 시사합니다.

DCE에서 가장 많이 거래된 철광석 선물 계약인 I2609는 오늘 약세 흐름을 보이며 전 거래일 대비 0.85% 하락한 762위안/톤에 마감했다．

[SMM 열연코일 일일 거래량] 6월 16일 SMM 4개 도시(상하이, 러충, 톈진, 닝보) 표본 기업의 열연코일 총 일일 거래량은 13,990mt로 전일 대비 1,000mt 감소(-6.8%)했으며, 양력 전년 동기 대비 -9.45%, 음력 전년 동기 대비 +46.65%를 기록했다.