Mercado de minério de titânio importado sob pressão; vendas fracas nos portos forçaram traders a reduzir os preços dos embarques [Relatório Relâmpago do Mercado Spot de Titânio da SMM]

Publicado: Mar 19, 2026 11:42
[Flash do Mercado Spot de Titânio da SMM: mercado de minério de titânio importado continuou sob pressão, vendas fracas nos portos forçaram traders a reduzir preços para embarques] Notícias SMM, 19 de março: Os preços do minério de titânio importado permaneceram sob pressão hoje. As cotações do concentrado de titânio de Moçambique com TiO₂≥46% ficaram em 1.670-1.730 yuans/t, queda de 30 yuans em relação a ontem; as cotações do concentrado de titânio da Nigéria com TiO₂≥50% ficaram em 1.780-1.830 yuans/t, queda de 25 yuans em relação a ontem; as cotações do concentrado de titânio da Austrália com TiO₂≥50% ficaram em 1.830-1.880 yuans/t, queda de 25 yuans em relação a ontem.

Notícias da SMM, 19 de março: Os preços do minério de titânio importado permaneceram sob pressão e continuaram a cair hoje. As ofertas de concentrado de titânio de Moçambique com TiO₂≥46% ficaram em 1.670-1.730 yuans/mt, queda de 30 yuans em relação a ontem; as ofertas de concentrado de titânio da Nigéria com TiO₂≥50% ficaram em 1.780-1.830 yuans/mt, queda de 25 yuans em relação a ontem; as ofertas de concentrado de titânio da Austrália com TiO₂≥50% ficaram em 1.830-1.880 yuans/mt, queda de 25 yuans em relação a ontem.

Recentemente, a pressão vendedora no mercado de minério de titânio importado se intensificou, com os estoques nos portos continuando a se acumular, e o mercado como um todo apresentou um quadro de excesso de oferta. A demanda a jusante permaneceu fraca. Afetadas pelos custos persistentemente elevados do ácido sulfúrico, as empresas de dióxido de titânio enfrentaram forte pressão de custos e continuaram a intensificar os esforços para pressionar por preços mais baixos no lado das matérias-primas. Como resultado, os preços de transação no mercado de minério de titânio importado caíram continuamente, e alguns traders já começaram a fazer concessões para embarques ou até a reduzir preços para liquidar estoques.

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