[Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM] Kontrak berjangka SS berfluktuasi naik, dan harga spot baja tahan karat mengikuti tren kenaikan

Telah Terbit: Mar 23, 2026 13:22
[Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM] Futures SS Berfluktuasi Menguat, Harga Spot Baja Tahan Karat Turut Naik Berita SMM, 23 Maret: Futures SS berfluktuasi menguat dan menguji kenaikan. Meski eskalasi konflik geopolitik di Iran membebani pasar futures logam nonferrous secara umum, futures nikel dan SS tetap mempertahankan tren naik yang kuat, ditutup pada 14.140 yuan/mt saat jeda tengah hari. Di pasar spot, agen pabrik baja menaikkan penawaran, dan didukung kinerja kuat futures SS, harga spot baja tahan karat bergerak naik pada hari itu. Didorong oleh psikologi berebut membeli saat harga terus naik dan menahan pembelian saat harga turun, aktivitas permintaan penawaran dan transaksi dari pengguna akhir hilir membaik. Saat ini, pabrik baja tahan karat menghadapi tekanan biaya yang signifikan, dan pasar memiliki ekspektasi kuat bahwa biaya akan menopang harga. Meski faktor makro dapat membatasi kenaikan harga yang besar, ruang untuk koreksi juga terbatas. Kontrak futures SS yang paling aktif diperdagangkan menguat dan bergerak naik. Pada pukul 10.15, SS2605 tercatat di 14.180 yuan/mt, naik 30 yuan/mt dibanding hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berada pada kisaran 190-390 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata coil canai dingin 201/2B di Wuxi naik 50 yuan/mt; untuk coil canai dingin 304/2B tepi potong, harga rata-rata di Wuxi tidak berubah, sementara di Foshan naik 50 yuan/mt; coil canai dingin 316L/2B di Wuxi tidak berubah; coil canai panas 316L/NO.1 di Wuxi ditawarkan stabil; coil canai dingin 430/2B di Wuxi dan Foshan juga tidak berubah. Seiring mendekatnya musim puncak tradisional September-Oktober, pasar baja tahan karat tengah memasuki jendela pemulihan musiman, tetapi permintaan penggunaan akhir belum memenuhi ekspektasi. Sentimen wait and see di kalangan pelaku hilir kian menguat, dan penga……

 

Berita SMM, 23 Maret: Kontrak berjangka SS berfluktuasi menguat dan menguji kenaikan. Meski eskalasi konflik geopolitik di Iran menekan pasar berjangka logam nonferrous secara keseluruhan, kontrak berjangka nikel dan SS melanjutkan momentum kenaikan yang kuat, dengan penutupan pada 14.140 yuan/mt hingga tengah hari. Di pasar spot, agen pabrik baja menaikkan penawaran, dan ditopang kinerja kuat kontrak berjangka SS, harga spot baja tahan karat bergerak naik intrahari. Didorong pola pikir mengejar pembelian saat harga terus naik dan menahan pembelian saat harga turun, aktivitas permintaan informasi dan transaksi dari pengguna akhir hilir membaik sampai batas tertentu. Saat ini, pabrik baja tahan karat menghadapi tekanan biaya yang signifikan, dan pasar tetap memiliki ekspektasi kuat bahwa biaya akan menopang harga; meskipun faktor makro dapat menyulitkan kenaikan harga yang besar, ruang koreksi juga terbatas.

Kontrak berjangka SS yang paling aktif diperdagangkan menguat dan menguji level lebih tinggi. Pada pukul 10.15, SS2605 tercatat di 14.180 yuan/mt, naik 30 yuan/mt dari hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berada pada kisaran 190-390 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata coil canai dingin 201/2B di Wuxi naik 50 yuan/mt; untuk coil canai dingin 304/2B tepi burr, harga rata-rata di Wuxi stabil, sedangkan harga rata-rata di Foshan naik 50 yuan/mt; coil canai dingin 316L/2B di Wuxi stabil; coil canai panas 316L/NO.1 di Wuxi ditawarkan tidak berubah; dan coil canai dingin 430/2B di Wuxi maupun Foshan tetap stabil.

Seiring datangnya musim puncak konsumsi tradisional "Maret Emas dan April Perak", pasar baja tahan karat memasuki jendela pemulihan musiman, tetapi permintaan penggunaan akhir tidak memenuhi ekspektasi. Sentimen wait and see di hilir makin menguat, dan sisi pengadaan hanya mempertahankan laju restocking untuk kebutuhan kaku, tanpa menunjukkan momentum transaksi yang biasanya terlihat pada musim puncak. Ekspektasi bullish pasar sebelumnya terhadap harga baja tahan karat terus memudar. Dari sisi berjangka, konflik geopolitik terus meningkat dan kecil kemungkinan mereda dalam jangka pendek. Ditambah tekanan inflasi yang melemahkan ekspektasi pemangkasan suku bunga The Fed AS, ketidakpastian dari sisi makro terus meningkat. Pekan ini, kontrak berjangka SS secara umum tetap lesu, tidak memiliki tren arah yang jelas, dan sulit memberikan dukungan positif bagi pasar spot. Dari sisi persediaan, persediaan sosial baja nirkarat minggu ini turun tipis, didorong oleh pengambilan barang oleh sektor hilir untuk memenuhi permintaan kaku dan pengiriman aktif oleh pabrik baja, tetapi level absolutnya tetap tinggi. Proses destocking secara umum berjalan lambat, dan tekanan persediaan yang tinggi masih jelas membatasi pasar. Dari sisi pasokan, pabrik baja nirkarat mempertahankan jadwal produksi yang tinggi, dan tekanan tambahan pasokan terus menonjol. Ditambah dengan tingginya persediaan sosial, tekanan pengiriman pada pabrik baja meningkat signifikan; untuk mendorong transaksi dan mempercepat perputaran persediaan, pabrik baja nirkarat utama secara proaktif menurunkan harga panduan produk jadi. Dukungan biaya melemah nyata. Meskipun pengetatan persetujuan bijih nikel membuat biaya produksi NPI tetap relatif kuat, pabrik baja nirkarat saat ini masih terjebak dalam kerugian dan menunjukkan penerimaan yang sangat rendah terhadap bahan baku berharga tinggi. Selain itu, pabrik baja aktif menekan harga pembelian, sehingga kenaikan harga NPI terhenti dan kembali turun tipis, yang semakin melemahkan dukungan dari sisi biaya terhadap kenaikan harga produk jadi. Secara keseluruhan, kontradiksi inti di pasar baja nirkarat minggu ini berpusat pada ketidaksesuaian antara pasokan tinggi, persediaan tinggi, dan pemulihan permintaan yang lemah. Meningkatnya ketidakpastian makro terus membebani pasar berjangka, sementara pengguna akhir di hilir tetap berhati-hati dan hanya mempertahankan pengadaan sesuai kebutuhan. Pabrik baja menghadapi tekanan pengiriman sekaligus kendala pada laju pengadaan bahan baku akibat kerugian. Secara keseluruhan, harga produk jadi baja nirkarat diperkirakan tetap lesu.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
Common.Time.minsAgo
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
SS-H2 dapat beroperasi di air laut pada tegangan hingga 1700 mV, jauh di atas rentang operasi stabil baja tahan karat biasa. Laporan tersebut menyatakan bahwa peningkatan kinerja ini dapat membantu mengatasi masalah korosi dan daya tahan pada sistem elektrolisis air laut, yang menunjukkan potensi yang berkembang bagi baja tahan karat canggih dalam aplikasi peralatan hidrogen.
Common.Time.minsAgo
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Common.Time.minsAgo
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Tim peneliti di Universitas Hong Kong telah mengembangkan baja tahan karat baru bernama SS-H2 untuk sistem produksi hidrogen berbasis air laut. Laporan menyebutkan bahwa material ini dirancang untuk mempertahankan ketahanan korosi yang lebih kuat dalam kondisi operasi yang keras dan bertegangan tinggi, serta berpotensi menggantikan komponen titanium yang lebih mahal yang saat ini digunakan dalam elektroliser. Pengembangan ini dipandang sebagai jalur material baru yang potensial untuk menurunkan biaya peralatan hidrogen hijau.
Common.Time.minsAgo
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Pengisian Ulang Stok dan Penurunan Impor Menopang Pembelian Baja Tahan Karat Eropa
1 jam yang lalu
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Pengisian Ulang Stok dan Penurunan Impor Menopang Pembelian Baja Tahan Karat Eropa
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Pengisian Ulang Stok dan Penurunan Impor Menopang Pembelian Baja Tahan Karat Eropa
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Pengisian Ulang Stok dan Penurunan Impor Menopang Pembelian Baja Tahan Karat Eropa
Pembeli Eropa meningkatkan pembelian dari pabrik lokal karena stok koil impor semakin menipis dan impor baru terus menyusut akibat CBAM serta perubahan kebijakan perdagangan. Beberapa pabrik menyatakan pasar sedang memasuki fase restocking, di mana ketersediaan impor yang lebih ketat mendukung penerimaan pesanan dan harga domestik. Namun, beberapa sumber masih melihat risiko kelebihan pasokan mengingat konsumsi riil masih lemah.
1 jam yang lalu