[SMM Aluminum Flash News] Audi A8 ajudou a impulsionar o alumínio na fabricação automotiva convencional
O alumínio começou a ganhar uso mais amplo na fabricação de veículos na década de 1990, quando a Audi lançou o A8 com carroceria de alumínio para reduzir o peso do veículo em comparação com os designs tradicionais em aço. Para compensar o peso adicional do seu sistema de tração integral Quattro, a Audi desenvolveu o Aluminum Space Frame (ASF), permitindo que a primeira geração do A8 pesasse cerca de 230 kg a menos que um BMW Série 7 comparável. A estrutura mais leve melhorou o manuseio, a eficiência de combustível e o desempenho. O sucesso do A8 posteriormente incentivou fabricantes de automóveis, incluindo Ford e Jaguar, a expandir as aplicações de alumínio, reforçando o papel crescente do alumínio na redução de peso veicular, resistência à corrosão e reciclabilidade.