[SMM Aluminum Flash News] Le vietnamien THACO prévoit un investissement de 4,4 milliards de dollars dans l'expansion de la bauxite et de l'alumine

La Chine explore la récupération de métaux critiques tels que le germanium, l'aluminium, le lithium et le gallium à partir des déchets de charbon afin de renforcer l'approvisionnement national en minéraux stratégiques. Les recherches montrent que les cendres volantes et les stériles générés lors de l'extraction, du lavage et de la combustion du charbon peuvent contenir des métaux récupérables utilisés dans les batteries, les semi-conducteurs, les véhicules électriques et les industries de défense. Grâce à l'importance du secteur charbonnier chinois et à son réseau industriel mature, les installations existantes de lavage du charbon, les usines chimiques et les centrales électriques pourraient potentiellement être adaptées à l'extraction de métaux. Cependant, les différences de composition des déchets de charbon selon les régions continuent de poser des défis pour une récupération à grande échelle et standardisée.

L'aluminium a commencé à être plus largement utilisé dans la construction automobile dans les années 1990, lorsqu'Audi a lancé l'A8 à carrosserie en aluminium afin de réduire le poids du véhicule par rapport aux conceptions traditionnelles en acier. Pour compenser le poids supplémentaire de son système de transmission intégrale Quattro, Audi a développé l'Aluminum Space Frame (ASF), permettant à la première génération de l'A8 de peser environ 230 kg de moins qu'une BMW Série 7 comparable. La structure plus légère a amélioré la tenue de route, l'efficacité énergétique et les performances. Le succès de l'A8 a ensuite encouragé des constructeurs automobiles tels que Ford et Jaguar à étendre les applications de l'aluminium, renforçant le rôle croissant de ce matériau dans l'allègement des véhicules, la résistance à la corrosion et la recyclabilité.

[Mise à jour SMM] Les données du SHFE montrent que le 22 mai, le total des warrants enregistrés pour les alliages d'aluminium coulé s'élevait à 39 454 tonnes, soit une hausse de 323 tonnes par rapport au jour de bourse précédent. Par région, Shanghai a enregistré 2 720 tonnes (+205 tonnes), le Guangdong 10 646 tonnes (-151 tonnes), le Jiangsu 7 532 tonnes (+0 tonne), le Zhejiang 12 153 tonnes (+0 tonne), Chongqing 5 408 tonnes (+269 tonnes) et le Sichuan 995 tonnes (+0 tonne).