เผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนเมษายน: การนำเข้าสปอดูมีนและลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี — กลุ่มผลิตภัณฑ์อื่นเป็นอย่างไรบ้าง [รายงานพิเศษ SMM]

เผยแพร่แล้ว: Jun 1, 2026 18:45

ราวๆ วันที่ 23 พฤษภาคม 2569 ข้อมูลนำเข้าส่งออกของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์และแบตเตอรี่ลิเทียมในเดือนเมษายนได้รับการเผยแพร่พร้อมกัน ข้อมูลแสดงว่าการนำเข้าสปอดูมีนของจีนในเดือนเมษายนอยู่ที่ 758,000 ตัน (ปริมาณจริง) ลดลง 9.5% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 21.7% เมื่อเทียบรายปี การนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 32,650 ตันในเดือนเมษายน เพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบรายปี.......SMM ได้รวบรวมข้อมูลนำเข้าส่งออกวัสดุแบตเตอรี่ รายละเอียดดังนี้:

ต้นน้ำ


ลิเทียมคอนเซนเตรท

ในเดือนเมษายน 2569 การนำเข้าสปอดูมีนของจีนอยู่ที่ 758,000 ตัน (ปริมาณจริง) ลดลง 9.5% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 21.7% เมื่อเทียบรายปี เทียบเท่าประมาณ 63,000 ตัน LCE ข้อมูลศุลกากรแสดงว่าการนำเข้าสปอดูมีนในเดือนเมษายนปรับตัวลดลงจากเดือนมีนาคม อยู่ที่ 758,000 ตัน (ปริมาณจริง) แยกตามประเทศต้นทาง การมาถึงท่าเรือของแร่จากออสเตรเลียกลับสู่ระดับปกติ โดยเดือนนี้มาถึงกว่า 350,000 ตัน เพิ่มขึ้น 38.9% เมื่อเทียบรายเดือน การขนส่งก่อนหน้าของซิมบับเวมาถึงท่าเรือเดือนนี้ที่ 102,000 ตัน ลดลง 9.2% เมื่อเทียบรายเดือน แอฟริกาใต้และไนจีเรียมีปริมาณมาถึงท่าเรือรายเดือนหดตัวบ้าง ขณะที่แร่จากมาลีแทบไม่มีการมาถึงท่าเรือที่โดดเด่นในเดือนนี้เนื่องจากผลกระทบของตารางเดินเรือ ที่น่าสังเกตคือ ผงสปอดูมีนที่บราซิลขายในช่วงต้นปี 2569 มาถึงท่าเรือในเดือนนี้ ส่งผลให้ปริมาณมาถึงท่าเรือจากประเทศนี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก

นอกจากนี้ หลังจาก SMM คัดกรองแล้ว แร่ที่เข้ามาในเดือนนี้เทียบเท่า 63,000 ตัน LCE ในบรรดาแร่ที่เข้ามา ลิเทียมคอนเซนเตรทคิดเป็นสัดส่วน 67% ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบรายเดือน สาเหตุหลักเนื่องจากนอกเหนือจากออสเตรเลียแล้วแร่จากประเทศต้นทางอื่นๆ มีแร่เกรดค่อนข้างต่ำปะปนอยู่บ้าง

ที่มา: ศุลกากรจีน รวบรวมโดย SMM

ราคาสปอตสปอดูมีนคอนเซนเตรท (CIF จีน) ตามราคาสปอตของ SMM ราคาสปอตสปอดูมีนคอนเซนเตรท (CIF จีน) ผันผวนขาขึ้นในเดือนเมษายน ณ วันที่ 30 เมษายน ราคาสปอตสปอดูมีนคอนเซนเตรท (CIF จีน) ปรับขึ้นเป็น 2,540 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 221 ดอลลาร์/ตัน จากราคาสิ้นเดือนมีนาคมที่ 2,313 ดอลลาร์/ตัน คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 9.81%

ตาม SMM ราคาลิเทียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวขึ้นในเดือนเมษายน และราคาสปอดูมีนคอนเซนเตรทปรับขึ้นตามราคาเกลือ โดยมีอัตราการเพิ่มขึ้นเกินกว่าลิเทียมคาร์บอเนตเอง ส่งผลให้ผู้ประกอบการที่ไม่ได้บูรณาการแบบครบวงจรซึ่งซื้อสปอดูมีนคอนเซนเตรทจากภายนอกประสบภาวะขาดทุน โดยความสามารถในการทำกำไรจากราคาสปอตยังคงติดลบในเดือนเมษายน การหมุนเวียนสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดเข้มข้นจากแร่เลพิโดไลต์ค่อนข้างผ่อนคลายลง ขณะเดียวกัน เมื่อราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวสูงขึ้น ค่าแปรรูปสำหรับผู้ประกอบการที่ไม่ได้บูรณาการครบวงจรก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย ทำให้ยังคงรักษาอัตรากำไรจากการแปรรูปได้ในระดับหนึ่ง และทำให้ผู้ประกอบการเหล่านี้สามารถทำกำไรจากตลาดสปอตได้

อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็วๆ นี้ ราคาสปอดูมีนเกรดเข้มข้นปรับตัวตามความผันผวนของราคาลิเทียมคาร์บอเนต และศูนย์กลางราคาเลื่อนลง ตามข้อมูลล่าสุดของ SMM สัปดาห์นี้ได้รับผลกระทบจากข่าวลือเรื่องการกลับมาผลิตของเหมืองในมณฑลเจียงซี ราคาฟิวเจอร์สและสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลง ส่งผลให้ศูนย์กลางราคาโดยรวมถูกกดลงไปอีก ปัจจุบัน เหมืองลิเทียมมีความเต็มใจในการส่งมอบสินค้าต่ำ และธุรกรรมส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ระหว่างผู้ค้าและผู้ซื้อ สต็อกแร่ลิเทียมที่ท่าเรือยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ในระยะข้างหน้า ยังคงต้องจับตาดูอุปทานแร่ลิเทียมที่อาจตึงตัวจากอัตราการเดินเครื่องที่สูงในอุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์ลิเทียม คาดว่าราคาแร่ลิเทียมจะยังคงทรงตัวได้ดีต่อไป


ลิเทียมคาร์บอเนต


ตามข้อมูลศุลกากร จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 32,650 ตันในเดือนเมษายน เพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบรายปี โดยนำเข้าจากชิลี 21,000 ตัน (65% ของการนำเข้าทั้งหมด) จากอาร์เจนตินา 9,555 ตัน (29%) และจากอินโดนีเซีย 1,100 ตัน (3%) ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน การนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตสะสมของจีนอยู่ที่ 116,000 ตัน เพิ่มขึ้น 47% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม

ในเดือนเมษายน จีนส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 370 ตัน ลดลง 17% เมื่อเทียบรายเดือน และลดลง 50% เมื่อเทียบรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน การส่งออกลิเทียมคาร์บอเนตสะสมของจีนอยู่ที่ 1,886 ตัน เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม ในเดือนเมษายน จีนนำเข้าลิเทียมซัลเฟต 17,942 ตัน เพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 296% เมื่อเทียบรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน การนำเข้าลิเทียมซัลเฟตสะสมของจีนอยู่ที่ 58,900 ตัน เพิ่มขึ้น 121% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม

ตามราคาสปอตของ SMM ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตโดยรวมมีแนวโน้มปรับตัวขึ้นในเดือนเมษายน ณ วันที่ 30 เมษายน ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเป็น 177,000 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 14,000 หยวน/ตัน จาก 163,000 หยวน/ตัน เมื่อวันที่ 31 มีนาคม คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 8.59%

ตามการวิเคราะห์ของ SMM ราคาลิเทียมคาร์บอเนตของจีนในเดือนเมษายนเคลื่อนไหวในรูปแบบ "V-shaped" คือลดลงก่อนแล้วจึงปรับตัวขึ้น โดยราคาเฉลี่ยรายเดือนเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบรายเดือนในช่วงสิบวันแรก ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางทำให้บรรยากาศหลีกเลี่ยงความเสี่ยงทั่วโลกทวีความรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ราคาโลหะนอกกลุ่มเหล็กและลิเทียมคาร์บอเนตผันผวนในทิศทางขาลง ในช่วงกลางถึงปลายเดือน แรงหนุนจากการห้ามส่งออกของซิมบับเว การต่ออายุใบอนุญาตเหมืองในมณฑลเจียงซี และต้นทุนที่สูงขึ้น ทำให้ราคาเริ่มฟื้นตัวและผันผวนในทิศทางขาขึ้น โดยจุดศูนย์กลางราคาปรับตัวสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อสิ้นเดือน การซื้อของฝั่งต้นน้ำและปลายน้ำยังคงซบเซา โดยส่วนต่างราคาทางจิตวิทยาขยายกว้างขึ้นทุกสัปดาห์ ผู้ผลิตต้นน้ำยืนราคาและชะลอการขาย คงราคาเสนอขายไว้ในระดับสูง ขณะที่ผู้ซื้อปลายน้ำจัดซื้อแบบทันเวลาพอดีเท่านั้น โดยระดับราคาทางจิตวิทยากระจุกตัวอยู่ที่ 155,000-175,000 หยวน/ตัน เติมสต๊อกเฉพาะเมื่อราคาลดลงอย่างรวดเร็ว ในเดือนเมษายน ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 155,500 หยวน/ตัน ในช่วงสิบวันแรก จากนั้นปรับตัวขึ้นต่อเนื่องจนถึง 177,000 หยวน/ตัน เมื่อสิ้นเดือน

ณ วันที่ 29 พฤษภาคม ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ในประเทศอยู่ที่ 174,000-181,000 หยวน/ตัน ราคาเฉลี่ย 177,500 หยวน/ตัน


ลิเทียมไฮดรอกไซด์

ตามข้อมูลศุลกากร ในเดือนเมษายน 2569 จีนนำเข้าลิเทียมไฮดรอกไซด์ 6,689 ตัน เพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 4 เท่าเมื่อเทียบรายปี โดย 2,252 ตัน นำเข้าจากเกาหลีใต้ คิดเป็น 34% ของการนำเข้าทั้งหมด 1,706 ตัน มาจากอินโดนีเซีย คิดเป็นประมาณ 25% ของการนำเข้า และอีก 40% ที่เหลือมาจากออสเตรเลียและชิลี

ในเดือนเมษายน จีนส่งออกลิเทียมไฮดรอกไซด์ 5,535 ตัน เพิ่มขึ้น 76% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบรายปี โดย 3,915 ตัน ส่งออกไปเกาหลีใต้ และ 864 ตัน ส่งออกไปญี่ปุ่น

ผลผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารีนอกประเทศจีนที่ยังคงซบเซา ทำให้ความสามารถในการดูดซับลิเทียมไฮดรอกไซด์ของตลาดนอกประเทศจีนมีจำกัด ส่งผลให้ตลาดนอกประเทศจีนมีอุปทานส่วนเกินเล็กน้อย ซึ่งทำให้ส่วนต่างราคาระหว่างตลาดในประเทศและต่างประเทศขยายกว้างขึ้น ในขณะเดียวกัน เนื่องจากซัพพลายเออร์นอกประเทศจีนได้ลงนามสัญญาซื้อขายระยะยาวกับผู้ค้าในจีนไว้ก่อนหน้านี้ จึงสามารถทุ่มลิเทียมไฮดรอกไซด์เข้าสู่ตลาดจีนได้อย่างต่อเนื่อง ภายใต้ผลกระทบร่วมกันของปัจจัยเหล่านี้ รูปแบบการค้าลิเทียมไฮดรอกไซด์ยังคงกลับทิศ (เปลี่ยนจากส่งออกสุทธิเป็นนำเข้าสุทธิ)

ที่มา: ศุลกากรจีน รวบรวมโดย SMM


วัสดุแบตเตอรี่


LiPF6


ตามข้อมูลศุลกากรจีน ในเดือนเมษายน 2569 การส่งออก LiPF6 สะสมของจีนอยู่ที่ประมาณ 868 ตัน ลดลงประมาณ 80.9% เมื่อเทียบรายเดือน ขณะที่การนำเข้าสะสมอยู่ที่ประมาณ 96 ตัน

ด้านการส่งออก การส่งออก LiPF6 ของจีนในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ประมาณ 868 ตัน ลดลงประมาณ 80.9% เมื่อเทียบรายเดือนจากเดือนมีนาคม และลดลงประมาณ 33.2% เมื่อเทียบรายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากนโยบายคืนภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับการส่งออก LiPF6 ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 ทำให้ผู้ประกอบการเร่งส่งออกล่วงหน้าในเดือนมีนาคม และผู้ผลิตอิเล็กโทรไลต์นอกจีนสะสมสต็อกไว้ในระดับหนึ่ง ส่งผลให้การส่งออกของจีนไปยังประเทศปลายทางหลักหลายแห่งลดลงเมื่อเทียบรายเดือนในเดือนเมษายน การส่งออกไปโปแลนด์อยู่ที่ 337.5 ตัน (ลดลงประมาณ 80.4% เมื่อเทียบรายเดือน) เกาหลีใต้ 81.804 ตัน (ลดลงประมาณ 92.56% เมื่อเทียบรายเดือน) สาธารณรัฐเช็ก 150 ตัน (ลดลงประมาณ 67.43% เมื่อเทียบรายเดือน) และสหรัฐฯ 101.908 ตัน (ลดลงประมาณ 61.7% เมื่อเทียบรายเดือน) มีเพียงการส่งออกไปญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้น — 191.37 ตัน (เพิ่มขึ้นประมาณ 50.77% เมื่อเทียบรายเดือน)


กราไฟต์สังเคราะห์


ในเดือนเมษายน 2569 การนำเข้ากราไฟต์สังเคราะห์ของจีนอยู่ที่ 757 ตัน เพิ่มขึ้น 12.4% เมื่อเทียบรายเดือน และลดลง 32.9% เมื่อเทียบรายปี ด้านราคานำเข้าเฉลี่ย ในเดือนเมษายน 2569 ราคานำเข้าเฉลี่ยของกราไฟต์สังเคราะห์ในจีนอยู่ที่ 75,941 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 23.1% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 14.6% เมื่อเทียบรายปี

ในเดือนเมษายน 2569 การส่งออกกราไฟต์สังเคราะห์ของจีนรวมทั้งสิ้น 45,895 ตัน เพิ่มขึ้น 22.3% เมื่อเทียบรายเดือน แต่ลดลง 21% เมื่อเทียบรายปี ด้านราคาส่งออกเฉลี่ย ในเดือนเมษายน 2569 ราคาส่งออกเฉลี่ยของกราไฟต์สังเคราะห์จีนอยู่ที่ 9,214 หยวน/ตัน ลดลง 6.6% เมื่อเทียบรายเดือน แต่เพิ่มขึ้น 0.26% เมื่อเทียบรายปี

การส่งออกจาก 5 จังหวัดส่งออกอันดับต้นเพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบรายเดือน โดยมี 2 จังหวัดที่มีปริมาณการส่งออกเพิ่มขึ้นมากกว่า 35% เมื่อเทียบรายเดือน และอีก 1 จังหวัดบันทึกการเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบรายเดือน

ด้านตลาดนำเข้า คำสั่งซื้อจากผู้ผลิตแบตเตอรี่พลังงานปลายน้ำในจีนฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปในเดือนเมษายน ประกอบกับกำลังการผลิตสปอตของผู้ผลิตแอโนดชั้นนำตึงตัวเป็นช่วงๆ ทำให้ความต้องการเติมสต็อกถูกปลดปล่อยออกมา ส่งผลให้การนำเข้ากราไฟต์สังเคราะห์ฟื้นตัวจากระดับอ่อนตัวเมื่อเทียบรายเดือนอย่างไรก็ตาม ปริมาณนำเข้ายังคงลดลง YoY สาเหตุหลักเนื่องจากอุตสาหกรรมแอโนดของจีนมีกำลังการผลิตโดยรวมเพียงพอ อุปทานยังคงล้นตลาด การพึ่งพาตนเองในประเทศยังคงแข็งแกร่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการพึ่งพาวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปนำเข้าของอุตสาหกรรมลดลงอย่างต่อเนื่อง


แกรไฟต์เกล็ด


ในเดือนเมษายน 2569 การนำเข้าแกรไฟต์เกล็ดของจีนมีปริมาณรวม 3,178 ตัน ลดลง 19% MoM และลดลง 45% YoY

แหล่งข้อมูล: ศุลกากรจีน, SMM

ในเดือนเมษายน 2569 การส่งออกแกรไฟต์เกล็ดของจีนมีปริมาณรวม 4,093 ตัน ลดลง 50% MoM และลดลง 54% YoY

ตลาดส่งออก นโยบายคืนภาษีส่งออกแกรไฟต์เกล็ดถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการในเดือนนี้ ส่งผลบีบอัดอัตรากำไรของผู้ประกอบการค้าต่างประเทศโดยตรง และลดความเต็มใจในการส่งออกโดยรวมอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน ความเร็วในการอนุมัติใบอนุญาตส่งออกแกรไฟต์เกล็ดชะลอตัวลง เป็นอุปสรรคต่อกระบวนการจัดส่งสินค้าต่างประเทศ ประกอบกับอุปสงค์ปลายทางนอกจีนที่อ่อนแอ ปัจจัยลบหลายประการรวมกันส่งผลให้ปริมาณส่งออกของอุตสาหกรรมลดลงอย่างรวดเร็ว

ตลาดนำเข้าก็ยังคงอ่อนตัวลงเช่นกัน สินค้าที่เดิมตั้งใจส่งออกถูกเปลี่ยนมาจำหน่ายในประเทศ ทำให้แหล่งอุปทานในจีนมีความอุดมสมบูรณ์มากขึ้น ความกระตือรือร้นของตลาดในการจัดซื้อนำเข้าไม่เพียงพอ ส่งผลให้การนำเข้าลดลงตามไปด้วยในเดือนนี้


แร่ฟอสเฟต


เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2569 ตามข้อมูลศุลกากร การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนมีปริมาณรวม 207,000 ตันในเดือนเมษายน 2569 การนำเข้าเดือนเมษายนเพิ่มขึ้น 13.5% จาก 182,000 ตันในเดือนมีนาคม มูลค่านำเข้ารวมในเดือนเมษายนอยู่ที่ 19.741 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 35.7% MoM จาก 14.552 ล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือนมีนาคม ราคาเฉลี่ยต่อหน่วยอยู่ที่ 95.5 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เพิ่มขึ้น 19.6% จาก 79.9 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันในเดือนมีนาคม

ความเห็นเกี่ยวกับการนำเข้า: ในเดือนพฤษภาคม การส่งออกแร่ฟอสเฟตของอียิปต์เผชิญกับ "นโยบายเข้มงวดขึ้นและอุปสงค์อ่อนตัว" เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม กระทรวงปิโตรเลียมและทรัพยากรแร่ของอียิปต์ประกาศว่าจะไม่ลงนามสัญญาส่งออกแร่ฟอสเฟตฉบับใหม่ใดๆ อีกต่อไป ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีอียิปต์ มุสตาฟา มัดบูลี ระบุอย่างชัดเจนในการประชุมเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคมว่า รัฐบาลกำลังผลักดันการเปลี่ยนผ่านจากการส่งออกวัตถุดิบไปสู่การผลิตผลิตภัณฑ์มูลค่าเพิ่มสูง เช่น ปุ๋ยฟอสเฟตสัญญาระยะยาวที่ลงนามไปแล้วจะไม่ได้รับผลกระทบ คาดว่าจะทำให้ราคานำเข้าสูงขึ้นและอาจส่งผลกระทบต่อการนำเข้า


โคบอลต์


ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางจากกระบวนการสกัดโคบอลต์ด้วยวิธีไฮโดรเมทัลเลอร์จี


ในเดือนเมษายน 2569 การนำเข้าผลิตภัณฑ์ขั้นกลางจากกระบวนการสกัดโคบอลต์ด้วยวิธีไฮโดรเมทัลเลอร์จีของจีนอยู่ที่ประมาณ 1,247 ตันในปริมาณเนื้อโลหะ ลดลง 26% MoM และลดลง 98% YoY โดยการนำเข้าจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกอยู่ที่ประมาณ 945 ตันในปริมาณเนื้อโลหะ ลดลง 43% MoM และลดลง 98% YoY ในเดือนเมษายน 2569 ราคานำเข้าเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์ขั้นกลางจากกระบวนการสกัดโคบอลต์ด้วยวิธีไฮโดรเมทัลเลอร์จีของจีนอยู่ที่ 17,187 ดอลลาร์/ตันในปริมาณเนื้อโลหะ เพิ่มขึ้น 2.63% MoM ทราบว่าบริษัทเหมืองส่วนใหญ่ได้รับอนุมัติโควตาไตรมาส 4 ปี 2568 เรียบร้อยแล้ว แต่การอนุมัติโควตาไตรมาส 1 ปี 2569 ล่าช้าลงอีกครั้งเนื่องจากปัญหาขั้นตอนการสุ่มตัวอย่าง การตรวจสอบ และขั้นตอนอื่นๆ นอกจากนี้ กำลังการขนส่งในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกมีจำกัด กองรถขนส่งให้ความสำคัญกับการขนส่งผลิตภัณฑ์น้ำมันและเคมีภัณฑ์ที่ขาดแคลนในการผลิตเป็นอันดับแรกด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ ตามด้วยโลหะอื่นที่มีรอบหมุนเวียนสั้นกว่า และโคบอลต์ในกลุ่มโลหะนอกกลุ่มเหล็กอยู่ลำดับสุดท้าย ซึ่งหมายความว่าโคบอลต์ประสบปัญหากำลังการขนส่งอย่างมาก ภายใต้ข้อจำกัดดังกล่าว บริษัทเหมืองมุ่งเน้นการสร้างสต็อกระหว่างทางเป็นหลักและยังไม่ได้จัดเตรียมการจองเรือแบบรวมศูนย์ ทำให้การมาถึงของผลิตภัณฑ์ขั้นกลางล็อตใหญ่ที่ท่าเรืออาจยังคงล่าช้าต่อไป


โคบอลต์ที่ยังไม่ขึ้นรูป


ในเดือนเมษายน 2569 การนำเข้าโคบอลต์ที่ยังไม่ขึ้นรูปของจีนอยู่ที่ประมาณ 1,334 ตัน เพิ่มขึ้น 39% MoM และเพิ่มขึ้น 59% YoY ในเดือนเมษายน การนำเข้าโคบอลต์บริสุทธิ์ส่วนใหญ่มาจากอินโดนีเซีย รัสเซีย และมาดากัสการ์ โดยมีปริมาณนำเข้า 462 ตัน 457 ตัน และ 182 ตันตามลำดับ สาเหตุหลักที่ปริมาณเพิ่มขึ้นในเดือนนี้คือโรงถลุงในประเทศขาดแคลนวัตถุดิบผลิตภัณฑ์ขั้นกลาง จึงนำเข้าแผ่นโคบอลต์และก้อนโคบอลต์เพื่อละลายซ้ำเพื่อให้การผลิตดำเนินไปตามปกติ ในด้านราคานำเข้าเฉลี่ย ราคานำเข้าเฉลี่ยของโคบอลต์ที่ยังไม่ขึ้นรูปของจีนในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 52,724 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 4.72% MoM ปริมาณนำเข้าสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2569 รวม 5,916 ตัน เพิ่มขึ้น 153% YoY สะสม

ในด้านการส่งออก การส่งออกโคบอลต์ที่ยังไม่ขึ้นรูปของจีนในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ประมาณ 218 ตัน ลดลง 47% MoM และลดลง 95% YoYเมื่อแยกตามประเทศ การส่งออกของจีนไปยังสหรัฐฯ ลดลงอย่างมาก โดยการส่งออกไปยังสหรัฐฯ ในเดือนเมษายนอยู่ที่ 35 ตัน ลดลง 87.5% เมื่อเทียบรายเดือน สาเหตุหลักคือความต้องการโคบอลต์บริสุทธิ์เกรดโลหะผสมในสหรัฐฯ ชะลอตัวลงในเดือนเมษายน และโคบอลต์บริสุทธิ์แบรนด์นอกจีนมีเพียงพอต่อความต้องการในภูมิภาคแล้ว โดยผู้ค้าโคบอลต์บริสุทธิ์บางรายเปลี่ยนปลายทางจากสหรัฐฯ กลับมายังจีน ในด้านราคาส่งออกเฉลี่ย ราคาส่งออกเฉลี่ยของโคบอลต์ที่ยังไม่ขึ้นรูปของจีนในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 54,590 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 5.80% เมื่อเทียบรายเดือน ยอดส่งออกสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2569 รวม 1,792 ตัน ลดลง 76% เมื่อเทียบรายปี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่ลิเธียม: เปิดเผยโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกขนาดใหญ่ในฝูหยาง มณฑลอานฮุย]
Common.Time.hoursAgo
[แบตเตอรี่ลิเธียม: เปิดเผยโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกขนาดใหญ่ในฝูหยาง มณฑลอานฮุย]
Read More
[แบตเตอรี่ลิเธียม: เปิดเผยโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกขนาดใหญ่ในฝูหยาง มณฑลอานฮุย]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: เปิดเผยโครงการแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกขนาดใหญ่ในฝูหยาง มณฑลอานฮุย]
เมื่อเร็วๆ นี้ สาขาสิ่งแวดล้อมนิเวศเมืองเจี่ยโส่ว สังกัดเมืองฝูหยาง มณฑลอานฮุย ได้เผยแพร่ประกาศสาธารณะเกี่ยวกับ "แบบรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการก่อสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงกระบอกขนาดใหญ่กำลังการผลิต 18GWh ต่อปี ของบริษัท Anhui Houji Energy Technology Co., Ltd." โครงการนี้เป็นโครงการขยาย มีเงินลงทุนรวม 3.229 พันล้านหยวน เงินลงทุนด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อม 20 ล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 207.3 หมู่ และมีระยะเวลาก่อสร้าง 1 ปี
Common.Time.hoursAgo
[แบตเตอรี่ลิเธียม: โครงการรีไซเคิลวัสดุแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมของ Sentery เริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ]
Common.Time.hoursAgo
[แบตเตอรี่ลิเธียม: โครงการรีไซเคิลวัสดุแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมของ Sentery เริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ]
Read More
[แบตเตอรี่ลิเธียม: โครงการรีไซเคิลวัสดุแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมของ Sentery เริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: โครงการรีไซเคิลวัสดุแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมของ Sentery เริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ]
เมื่อเร็วๆ นี้ พิธีเปิดดำเนินการโครงการรีไซเคิลวัสดุแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังการผลิต 50,000 ตันต่อปีของบริษัท Hubei Sentery New Energy Technology Co., Ltd. ได้จัดขึ้น ณ นิคมอุตสาหกรรมตงเป่า มีรายงานว่าโครงการนี้ร่วมก่อสร้างโดยบริษัท Hubei Sentery New Energy Technology Co., Ltd. และบริษัท Jiangsu Huasheng Lianying New Energy Materials Co., Ltd. โดยสร้างสายการผลิตรีไซเคิลวัสดุแอโนดกราไฟต์ประสิทธิภาพสูงหลายประเภทจำนวน 2 สาย เมื่อโครงการเดินเครื่องเต็มกำลังการผลิตแล้ว จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างอุตสาหกรรมพลังงานใหม่และวัสดุใหม่ในเขตตงเป่า รวมถึงเสริมสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
Common.Time.hoursAgo
POSCO Future M เริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตแคโทด LFP
Common.Time.hoursAgo
POSCO Future M เริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตแคโทด LFP
Read More
POSCO Future M เริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตแคโทด LFP
POSCO Future M เริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตแคโทด LFP
POSCO Future M ประกาศเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคมว่า CNP New Materials Technology ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้ากับ FINO และ CNGR ได้จัดพิธีความปลอดภัยและเริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตแคโทด LFP ที่นิคมอุตสาหกรรมทั่วไปยองอิลมัน 4 ในเมืองโพฮัง โรงงานมีกำหนดเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2027 กำลังการผลิตจะขยายเพิ่มขึ้นตามความต้องการของตลาด โดยมีแผนเพิ่มกำลังการผลิตประจำปีสูงสุดถึง 50,000 ตัน
Common.Time.hoursAgo
เผยข้อมูลนำเข้า-ส่งออกวัสดุแบตเตอรี่เดือนเมษายน: การนำเข้าสปอดูมีนและลิเทียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี — กลุ่มผลิตภัณฑ์อื่นเป็นอย่างไรบ้าง [รายงานพิเศษ SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)