«Ордос Электрометаллургия» повышает цены на полукокс до 60 юаней/тонну в связи с рыночной конъюнктурой

【SMM Magnesium News】Недавно, по сообщению Business Wire, японская компания Tsuno Rice Fine Chemicals объявила, что её запатентованное сырьё из рисовых отрубей — «Rice Magnesium» («Рисовый магний») — продемонстрировало уникальные характеристики медленного и продолжительного усвоения в исследованиях на людях. По сравнению с другими распространёнными добавками магния, этот ингредиент постепенно поступает в кровоток и поддерживает более высокий уровень магния в крови в течение нескольких часов. Продукт экспортируется на рынки Тайваня, Китая, Южной Кореи и Европы. Перспективны будущие применения в таких областях, как поддержка сна, управление усталостью после физических нагрузок и мягкая регуляция работы кишечника.

【Новости магния SMM】10 июня компания Ningbo Dexin Technology стала сопроизводителем «Национальной карты магниевой промышленной цепочки 2026». Предприятие специализируется на разработке магниево-алюминиевых сплавов и выпуске литых деталей под давлением, располагая 15 полужидкими пресс-формовочными машинами усилием от 350 до 3200 т. Продукция охватывает автомобильную, робототехническую, аэрокосмическую и другие отрасли. По мере совершенствования сводной карты магниевой промышленной цепочки интеграция отраслевых ресурсов и эффективность сопоставления спроса и предложения продолжат повышаться.

【SMM Magnesium Brief】 Недавно компании Chenzhi (Chongqing) Lightweight Technology Co., Ltd. и Avatr Technology (Chongqing) Co., Ltd. подписали в Чунцине «Совместное соглашение о разработке изделий из магниевого сплава», сосредоточившись на совместных НИОКР по восьми продуктам из магниевого сплава, включая CCB и заднюю дверь. Chenzhi Lightweight оснащена 5000-тонным оборудованием для полужидкостного литья под давлением и обладает ключевыми технологическими преимуществами в области формовки полужидких магниевых сплавов и интегрированного литья. В настоящее время совместно разработанная задняя дверь из магниевого сплава успешно завершена в производстве, достигнуты поэтапные результаты. В дальнейшем стороны в приоритетном порядке сосредоточат совместные исследования на ключевых структурных компонентах, таких как CCB из магниевого сплава и задние панели пола, способствуя серийному производству более высокопроизводительных деталей из магниевого сплава. По мере углубления сотрудничества ожидается ускорение применения магниевого сплава в ключевых структурных компонентах для автомобилей на новых источниках энергии, при этом производственное проникновение технологий полужидкого формования и интегрированного литья, вероятно, возрастет.