[SMM Hierro y Acero] Corea del Sur impone derechos antidumping provisionales de hasta el 33,67% a las importaciones chinas de acero revestido

Hyundai Steel, con sede en Corea del Sur, ha firmado un acuerdo marco de investigación con la Universidad Estatal de Luisiana (LSU) para apoyar el desarrollo tecnológico y la capacitación de mano de obra para su proyectada planta siderúrgica integrada de horno de arco eléctrico de 5.800 millones de dólares en RiverPlex MegaPark, en la Parroquia de Ascension, Luisiana. Construida conjuntamente con POSCO, la instalación, cuya finalización está prevista para 2029, producirá principalmente láminas de acero para automóviles destinadas a las plantas estadounidenses de Hyundai Motor Group. La colaboración aprovechará la avanzada infraestructura de investigación de LSU, incluida la instalación de sincrotrón Louisiana Light Source, centrándose en soluciones energéticas de bajas emisiones de carbono y materiales de próxima generación. Esta alianza estratégica demuestra el compromiso de Hyundai de asegurar cadenas de suministro localizadas de acero verde y mano de obra cualificada en Estados Unidos, posicionando a la empresa para cumplir con los cada vez más estrictos objetivos de descarbonización automotriz en Norteamérica.

El precio de referencia de la chatarra pesada de fusión de primera calidad (HMS 1&2 80:20) exportada desde la costa este de Estados Unidos al principal centro de importación turco sufrió una fuerte corrección, cayendo 14 dólares por tonelada métrica en la comparación semanal hasta situarse en 388 dólares por tonelada CFR. Las mesas de negociación confirmaron que el rápido deterioro de los precios refleja una paralización total de las reservas de reposición a plazo por parte de las acerías turcas de horno de arco eléctrico (EAF). Ante unos márgenes de laminación de barras de refuerzo muy comprimidos tanto en el mercado nacional como en el de exportación, los productores mediterráneos están reduciendo activamente los índices de utilización de la fusión estructural y rechazando las materias primas metálicas internacionales de alto precio.

ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India) lanzó oficialmente Zagnelis Protect durante un consorcio metalúrgico especializado en Chennai. Esto marca la primera producción nacional de una marca de acero recubierto de zinc-aluminio-magnesio (ZAM) de primera calidad diseñada específicamente para el sector automotriz en India. La tecnología del producto, patentada por ArcelorMittal y anteriormente disponible solo a través de líneas de fabricación europeas, cubre una brecha importante en la cadena de suministro automotriz del sur de Asia, donde aproximadamente del 8% al 10% de los grados críticos de acero de alta resistencia para automoción se importan actualmente debido a la falta de infraestructura local avanzada de laminación.