[Análisis SMM] Impacto del coste del carbón en los precios del magnesio: la brecha de costes regionales se reduce

Publicado: May 29, 2026 19:10
[Análisis del mercado de magnesio de SMM: desequilibrio en la transmisión de costes del carbón, debilitamiento de las ventajas de costes integrados y convergencia continua de las brechas regionales en el coste de los lingotes de magnesio] Recientemente, las fluctuaciones en los costes energéticos de la industria del magnesio superaron con creces las variaciones en el precio del ferrosilicio. La influencia de los precios del carbón sobre los del magnesio aumentó significativamente, y la estructura de costes de los lingotes de magnesio experimentó un cambio notable.
Recientemente, las fluctuaciones en los costes energéticos en la industria del magnesio superaron con creces las fluctuaciones en el precio del ferrosilicio. La influencia de los precios del carbón sobre los precios del magnesio aumentó significativamente, y la estructura de costes de los lingotes de magnesio experimentó un cambio notable.

Actualmente, los precios del gas de carbón mostraron una tendencia fluctuante con oscilaciones bruscas, afectados principalmente por el patrón de oferta y demanda de carbón, la regulación estacional y los ajustes en la política energética, con fluctuaciones de precios que superaron con creces las de años anteriores. La razón subyacente fue que la industria del semicoque no pudo absorber por sí sola el aumento de los costes del carbón, lo que resultó en una transmisión de costes gravemente desequilibrada. Cuando los precios del carbón subieron, el semicoque solo pudo trasladar una pequeña parte de los costes, y la gran mayoría fue amortizada por las fundiciones de magnesio primario, y esta tendencia continuó intensificándose.

Recientemente, los precios de mercado del ferrosilicio mostraron una tendencia relativamente moderada. Desde 2026, los precios principales del ferrosilicio 75 se mantuvieron estables en el rango de 5.700–6.100 yuanes/t, y el impacto del ferrosilicio en los costes del magnesio se debilitó significativamente. En general, los costes energéticos han reemplazado a los materiales auxiliares como el factor central que impulsa las tendencias de precios del magnesio.

Las pérdidas sostenidas en el semicoque provocaron costes de gas de carbón significativamente más altos que las fundiciones de magnesio primario necesitaban amortizar. Esta cadena de transmisión debilitó notablemente las ventajas de costes de las empresas de magnesio primario estrechamente vinculadas a la industria del semicoque.

Según los últimos datos de cálculo de costes de SMM de abril de 2026, el panorama regional de costes de la fundición de magnesio primario en China experimentó una importante reestructuración. Los costes de fundición de magnesio primario en Shaanxi, que tradicionalmente disfrutaba de ventajas en la cadena industrial energética, continuaron aumentando, mientras que los costes en Shanxi se mantuvieron relativamente estables. El diferencial de precios entre ambas regiones se redujo significativamente, y las ventajas diferenciadas de costes regionales se desvanecieron de forma gradual.

En general, los costes del carbón y del gas de carbón se han convertido en los factores centrales que impulsan los precios del magnesio primario, la rentabilidad empresarial y la dinámica de la industria, y la tendencia de creciente presión de costes sobre las fundiciones de magnesio primario continúa.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Ningbo Dexin se une al Mapa Nacional de la Cadena de la Industria del Magnesio 2026, impulsando la eficiencia del sector
Common.Time.hoursAgo
Ningbo Dexin se une al Mapa Nacional de la Cadena de la Industria del Magnesio 2026, impulsando la eficiencia del sector
Leer más
Ningbo Dexin se une al Mapa Nacional de la Cadena de la Industria del Magnesio 2026, impulsando la eficiencia del sector
Ningbo Dexin se une al Mapa Nacional de la Cadena de la Industria del Magnesio 2026, impulsando la eficiencia del sector
【Noticias de Magnesio SMM】El 10 de junio, Ningbo Dexin Technology se convirtió en coproductor del "Mapa Nacional de la Cadena de la Industria del Magnesio 2026". La empresa se especializa en la I+D de materiales de aleación de magnesio-aluminio y en la producción de piezas de fundición a presión, equipada con 15 máquinas de moldeo por prensado semisólido que van desde 350T hasta 3200T. Sus productos abarcan los sectores automotriz, robótico, aeroespacial, entre otros. A medida que el mapa integral de la cadena de la industria del magnesio continúa perfeccionándose, se espera que la integración de recursos de la industria y la eficiencia en la correspondencia entre oferta y demanda sigan mejorando.
Common.Time.hoursAgo
Chenzhi y Avatr firman un acuerdo para el desarrollo conjunto de piezas de automóvil de aleación de magnesio.
Common.Time.hoursAgo
Chenzhi y Avatr firman un acuerdo para el desarrollo conjunto de piezas de automóvil de aleación de magnesio.
Leer más
Chenzhi y Avatr firman un acuerdo para el desarrollo conjunto de piezas de automóvil de aleación de magnesio.
Chenzhi y Avatr firman un acuerdo para el desarrollo conjunto de piezas de automóvil de aleación de magnesio.
【SMM Magnesium Brief】 Recientemente, Chenzhi (Chongqing) Lightweight Technology Co., Ltd. y Avatr Technology (Chongqing) Co., Ltd. firmaron en Chongqing el «Magnesium Alloy Product Joint Development Agreement», centrado en la investigación y desarrollo colaborativo de ocho productos de aleación de magnesio, como el CCB y la compuerta trasera. Chenzhi Lightweight dispone de un equipo de fundición a presión semisólida de 5.000 toneladas y posee ventajas tecnológicas clave en el conformado de aleación de magnesio semisólida y la fundición a presión integrada. Actualmente, la compuerta trasera de aleación de magnesio desarrollada conjuntamente ha completado con éxito su producción, obteniendo resultados por fases. En el futuro, ambas partes darán prioridad a la investigación conjunta de componentes estructurales esenciales, como el CCB de aleación de magnesio y los paneles del piso trasero, impulsando la producción en serie de más piezas de alto rendimiento en aleación de magnesio. A medida que se profundice la colaboración, se espera que se acelere la aplicación de la aleación de magnesio en componentes estructurales clave para vehículos de nueva energía, y que la tasa de penetración en la producción de las tecnologías de conformado semisólido y fundición a presión integrada siga aumentando.
Common.Time.hoursAgo
Los precios del magnesio se estancan en mayo de 2026 con el equilibrio entre oferta y demanda y el soporte de costes como factores clave
3 Jun 2026 18:18
Los precios del magnesio se estancan en mayo de 2026 con el equilibrio entre oferta y demanda y el soporte de costes como factores clave
Leer más
Los precios del magnesio se estancan en mayo de 2026 con el equilibrio entre oferta y demanda y el soporte de costes como factores clave
Los precios del magnesio se estancan en mayo de 2026 con el equilibrio entre oferta y demanda y el soporte de costes como factores clave
[Análisis del mercado de magnesio de SMM: El soporte de costes lucha contra la débil demanda, el mercado de magnesio se consolida en mínimos a corto plazo, las próximas paradas de mantenimiento podrían ofrecer soporte periódico a los precios] En mayo de 2026, los precios del magnesio se movieron lateralmente dentro de un rango de 16.300-16.700 yuanes/t.
3 Jun 2026 18:18