[SMM News] Зимбабве обязывает предоставлять долю государству в добыче 14 видов минерального сырья (Li, Ni), иначе добыча запрещена. Китайский руководитель: новые проекты затронуты, старые — освобождены.

Опубликовано: May 28, 2026 13:45
Зимбабве объявила 14 минералов, включая литий и никель, «критически важными полезными ископаемыми», установив обязательное государственное владение — в противном случае добыча запрещена. Китайский руководитель: в основном касается новых горнодобывающих проектов, влияние на существующие ограничено.

27 мая National Business Daily стало известно из авторитетных местных СМИ Зимбабве и агентства Синьхуа, что правительство Зимбабве недавно опубликовало «Классификацию и декларацию о полезных ископаемых», в которой литий и другие высокоценные минералы прямо отнесены к категории «критически важных полезных ископаемых», подлежащих контролю в отношении долей участия и экспорта. Перечень охватывает 14 критически важных минералов: литий, никель, кобальт, графит, медь, редкоземельные элементы, хром, металлы платиновой группы (МПГ), марганец, сурьму, уран, рутений, вольфрам и ниобий. Классификация основана на пяти критериях: уязвимость цепочки поставок (подверженность сбоям и конфликтам), высокий международный спрос в сочетании с внутренними преимуществами, статус сырья для обрабатывающей промышленности как внутри страны, так и за рубежом, способность создавать рабочие места и экономические выгоды, а также низкая распространённость/низкое содержание при высокой стоимости.

Зимбабве закрепило принцип, согласно которому государство может осуществлять обязательное минимальное участие в капитале при добыче критически важных полезных ископаемых через специально созданные компании целевого назначения (SPV). Хотя в декларации пока не указаны точные процентные показатели, в ней установлено, что ни один субъект не вправе добывать какое-либо полезное ископаемое из классифицированного перечня в Зимбабве без участия государства в качестве совладельца.

Комментируя новую политику, африканское финансовое издание Equity Axis и авторитетный зимбабвийский отраслевой портал Mining Zimbabwe отметили, что этот шаг повторяет индонезийскую «дорожную карту никелевой отрасли» — запрет на экспорт необработанной никелевой руды, принуждение иностранных компаний к строительству плавильных заводов и использование государственных предприятий для переговоров о долях участия, что в итоге позволило получить контроль над более чем 40% мировых мощностей по рафинированию никеля. По сравнению с почти десятилетним сроком реализации в Индонезии, зимбабвийское «воспроизведение» заняло менее трёх месяцев. Вместе с тем в аналитических материалах отмечается, что декларация по-прежнему является рамочным соглашением, а не окончательным решением. Участникам рынка и горнодобывающим компаниям следует внимательно следить за рядом ключевых подзаконных актов, которые, как ожидается, будут приняты в ближайшее время, в том числе: точные доли участия SPV по каждому конкретному минералу, классификационная таблица переработки, определяющая понятия «обработанного» и «необработанного» сырья, типовой план переходного периода, позволяющий компаниям сохранять экспорт в период строительства предприятий, а также конкретные механизмы штрафных санкций и правоприменения.

С апреля этого года ограничения Зимбабве на экспорт лития привлекли значительное внимание рынка. Ранее ограничения на экспорт литиевого концентрата в основном касались создания местных обогатительных предприятий, тогда как последняя политика включает участие государства в акционерном капитале.

SMM продолжит следить за развитием ситуации.

 

Источник: National Business Daily

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
Common.Time.minsAgo
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
Read More
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
According to the latest statistics from TrendForce, global sales of new energy vehicles — including battery electric vehicles (BEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), and hydrogen fuel cell vehicles — reached 3.94 million units in Q1 2026, a 2% year-over-year decline, accounting for 19% of global auto sales in the first quarter. China's new energy vehicle market entered an adjustment period; meanwhile, the Western European market showed signs of recovery, and BEV sales in Japan and South Korea also saw significant growth.
Common.Time.minsAgo
Dongyuxinsheng's 120Ah Ultra-Fast Charging Battery Begins Production, Nominated by Dongfeng's Sub-Brands Including Yipai
Common.Time.minsAgo
Dongyuxinsheng's 120Ah Ultra-Fast Charging Battery Begins Production, Nominated by Dongfeng's Sub-Brands Including Yipai
Read More
Dongyuxinsheng's 120Ah Ultra-Fast Charging Battery Begins Production, Nominated by Dongfeng's Sub-Brands Including Yipai
Dongyuxinsheng's 120Ah Ultra-Fast Charging Battery Begins Production, Nominated by Dongfeng's Sub-Brands Including Yipai
The launch event for Dongyu Xinsheng's 120Ah ultra-fast charging battery cell was held in Yichang. The 120Ah ultra-fast charging battery cell now entering mass production was jointly defined, co-developed, and jointly manufactured by Dongfeng Motor and Sunwoda. The product features 4C ultra-fast charging capability, enabling a 10%-80% charge in just 15 minutes. The production line has an automation rate of over 90% and is equipped with an AI-powered intelligent quality management system, with the battery cell's design service life exceeding 1 million kilometers.
Common.Time.minsAgo
Продажи автомобилей в Европе выросли третий месяц подряд в апреле
Common.Time.minsAgo
Продажи автомобилей в Европе выросли третий месяц подряд в апреле
Read More
Продажи автомобилей в Европе выросли третий месяц подряд в апреле
Продажи автомобилей в Европе выросли третий месяц подряд в апреле
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), продажи автомобилей в Европе выросли третий месяц подряд в апреле: регистрации новых автомобилей увеличились на 7% в годовом исчислении до 1,15 млн единиц. Рост продаж наблюдался на ключевых рынках, включая Германию и Великобританию, а поставки электромобилей подскочили на 38%. Благодаря новым субсидиям продажи электромобилей в Германии, крупнейшем автомобильном рынке Европы, выросли на 41%.
Common.Time.minsAgo