Nissan начинает разработку твердотельных аккумуляторов, стремится снизить затраты с помощью материалов на основе серы.

5 июня 2026 года компания Helios Horizon совершила первый в мире пилотируемый полёт самолёта с неподвижным крылом на твердотельных аккумуляторах. Испытание подтвердило работоспособность твердотельной технологии в реальных авиационных условиях, продемонстрировав увеличение плотности энергии на 60% (410 Вт·ч/кг) и быструю зарядку за 15 минут. Хотя стоимость и сертификация остаются проблемами, это достижение меняет ожидания отрасли и открывает более чёткий путь для развития электрической авиации.

【Фосфорные химикаты: Wengfu повышает цену на экстракционную 85%-ную фосфорную кислоту на 500 юаней до 12 100 юаней за тонну】 15 июня 2026 года, по данным SMM, компания Wengfu повысила заводскую цену экстракционной 85%-ной фосфорной кислоты на 500 юаней до 12 100 юаней за тонну. На фоне резких колебаний цен на серу это повышение призвано ослабить дефицит предложения и сдержать спрос со стороны переработчиков. В общей сложности 800 000 тонн мощностей на предприятиях в Дачжоу и Шанхане остаются остановленными. Прогноз: ожидается, что сильные геополитические факторы сохранят волатильность цен в краткосрочной перспективе. Рост цен на фосфорную кислоту дополнительно увеличивает себестоимость производства фосфата железа и литий-железо-фосфата (LFP).

Цены на материалы: Большинство материалов для твердотельных батарей снизилось. LPSC подешевел на 5,5% до 7 280 юаней/кг, Li₂S упал на 3,8% до 1 530 юаней/кг, металлический литий и LFP снизились на 1,7% и 1,4% соответственно. Только P₂S₅ подорожал на 2,6%. Оксидные электролиты (LATP, LLZO) остались без изменений.