El 27 de enero, Kim Long Motor y BYD firmaron una alianza estratégica, con la apertura de la primera planta de baterías para vehículos eléctricos de BYD en Vietnam

[Actualización del mercado de uso final de baterías de plomo-ácido] Recientemente, de conformidad con los requisitos de las Disposiciones Provisionales sobre la Administración de la Retirada de Productos de Consumo, Tianjin Sabo Vehicle Co., Ltd. presentó voluntariamente un plan de retirada ante la Administración Municipal de Regulación del Mercado de Tianjin y retirará, con efecto inmediato, 100 unidades de las bicicletas eléctricas Jiebao Da Wangpai modelo TDT200Z fabricadas hasta el 31 de diciembre de 2023.

[Actualización de empresas de baterías de plomo-ácido] Chilwee Group reveló recientemente que, tras la puesta en marcha a gran escala de sus baterías de iones de sodio, estas han seguido vendiéndose con fuerza, y todos los pedidos de este año ya están asegurados. Sus dos líneas de producción existentes han estado operando a plena capacidad, y ocho líneas de producción adicionales han entrado en la fase de instalación y puesta en marcha. En la actualidad, la empresa cuenta con una capacidad de producción de baterías de iones de sodio de 4,5 GWh y abrió su primera tienda propia de baterías de iones de sodio en 2025, con el objetivo de impulsar directamente a los consumidores finales a sustituir las baterías de plomo-ácido o de litio de algunos modelos de vehículos de dos ruedas por baterías de iones de sodio.