Resumen de las nuevas devoluciones fiscales para las exportaciones de baterías desde China, en vigor a partir del 1 de abril de 2026.

La siguiente tabla muestra la evolución de los metales ferrosos y no ferrosos en la SHFE y la DCE el 16 de marzo de 2026

Los Pasaportes Digitales de Producto (DPP), introducidos por la UE como parte de su normativa para promover la sostenibilidad, tendrán en las baterías los primeros productos en aplicarse. El pasaporte de baterías recopila datos sobre el ciclo de vida, la durabilidad, el rendimiento y la composición. Esta información ayuda a hacer más circulares los procesos de fabricación y de fin de vida útil, al tiempo que permite a los consumidores tomar decisiones informadas. A partir de febrero de 2027, las siguientes baterías comercializadas o puestas en servicio en el mercado de la UE deberán contar con un pasaporte de baterías: baterías para vehículos eléctricos (VE); baterías para medios de transporte ligeros (LMT), como bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos; baterías industriales con una capacidad superior a 2 kWh, como las utilizadas en actividades industriales o en almacenamiento de energía.