Март 2026 года стал переломным моментом в «зелёном» переходе судоходной отрасли Гонконга: Sinopec CNOOC Fuel Supply, дочерняя компания COSCO SHIPPING Group, совместно с Sinopec Hong Kong и CMG RoRo успешно завершила первую в Гонконге операцию по бункеровке зелёным метанолом, одновременно установив первый в стране рекорд по бункеровке зелёным метанолом на якорной стоянке, что ознаменовало официальный переход Гонконга на новый этап развития бункеровки экологически чистыми альтернативными судовыми топливами.
Операция полностью выполнялась судном «Daqing 268», которое самостоятельно эксплуатируется Sinopec CNOOC Fuel Supply. Это было первое в Китае двухтопливное бункеровочное судно на метаноле, предназначенное для нефтепродуктов и химических грузов, с передовыми техническими характеристиками и независимо контролируемым ключевым оборудованием. Его силовая установка на 100% локализована и использует двухтопливный режим на метаноле и традиционном топливе. Длина судна составляет 109,9 метра, дедвейт — 7 500 тонн, а общая вместимость танков — 10 362 м³. Оно может перевозить и бункеровать различные виды чистых энергоносителей, включая метанол, биодизель и мазут, удовлетворяя потребности в многократных партиях и по различным стандартам бункеровки. Судно также имеет законное право работать на маршрутах Гонконг—Макао, что делает его важным звеном в системе зелёных судоходных услуг, связывающей район Большого залива Гуандун—Гонконг—Макао.
Успешное завершение первой бункеровочной операции благодаря координации нескольких центральных государственных предприятий в полной мере продемонстрировало их синергетический потенциал в сфере зелёного судоходства. Это не только соответствовало планам правительства САР Гонконг по развитию экологичного судоходства, но и заложило прочную основу для будущего регулярного развития бизнеса по бункеровке зелёным метанолом между материковым Китаем, Гонконгом и Макао.
