La CNDR lance une nouvelle série de grands projets à investissement étranger, pour un investissement prévu de 13,4 milliards de dollars

Du côté des matières premières, les prix au comptant du carbonate de lithium ont fluctué cette semaine, ceux du sulfate de cobalt sont restés temporairement stables, et ceux du sulfate de nickel ont légèrement baissé.

Selon Gu Chunshan, vice-président de Chery Automobile, alors que le compte à rebours vers la production de masse et la généralisation commence, les batteries tout solide sont devenues le centre d’attention de l’industrie comme des utilisateurs, et Chery ne fixera aucun plafond à ses futurs investissements dans ce domaine. Il est rapporté que la batterie solide Rhino Battery S Series 60 Ah de Chery, affichant 400 Wh/kg, utilise un système d’électrolyte solide à base de sulfures et un matériau de cathode ternaire à haute teneur en nickel ; la batterie solide de 600 Wh/kg utilise un système d’électrolyte solide par polymérisation in situ et un matériau de cathode au manganèse riche en lithium, avec une autonomie de plus de 1 500 km, et l’entreprise vise à effectuer la validation sur véhicule d’ici 2027.

Le 18 mars, Chery Automobile a annoncé ses résultats annuels 2025. En 2025, Chery Automobile a enregistré un chiffre d’affaires total de 300,29 milliards de yuans, en hausse de 11,3 % sur un an ; un bénéfice net de 19,51 milliards de yuans, en hausse de 36,1 % sur un an ; et sa marge bénéficiaire nette est passée de 5,3 % à 6,5 %, ce qui témoigne d’un renforcement continu de sa rentabilité. Le bénéfice attribuable aux propriétaires de l’entreprise s’est élevé à 19,019 milliards de yuans, en hausse de 34,6 % sur un an, renforçant encore le rendement pour les actionnaires. En 2025, les ventes de véhicules particuliers de marque propre de Chery Automobile ont atteint 2,63 millions d’unités, en hausse de 14,6 % sur un an ; les ventes de véhicules particuliers à énergies nouvelles de marque propre ont atteint 826 500 unités, en hausse de 72,5 % sur un an, les énergies nouvelles et la mondialisation devenant les principaux moteurs de la croissance des bénéfices.