Berita SMM, 20 Maret:
Anoda prebaked merupakan bahan habis pakai inti dalam produksi aluminium. Sekitar 0,45–0,5 mt anoda prebaked dikonsumsi untuk setiap 1 mt aluminium yang diproduksi. Pola penawaran-permintaannya, logistik, dan transportasinya berkaitan erat dengan kapasitas aluminium hilir, sekaligus sangat dipengaruhi oleh kelancaran pelayaran global di jalur perairan utama serta kapasitas pendukung rantai industri regional. Baru-baru ini, penghentian pelayaran melalui Selat Hormuz, ditambah pemangkasan produksi berturut-turut oleh perusahaan aluminium di Timur Tengah, secara langsung mengganggu pola perdagangan global anoda prebaked dan juga berdampak tertentu pada bisnis ekspor anoda prebaked China.
Pelayaran Melalui Selat Terhambat: Dampak terhadap Perdagangan Ekspor Anoda Prebaked China Terbatas, tetapi Pabrik Aluminium di Timur Tengah Menghadapi Tekanan dalam Menjamin Pasokan
China adalah produsen dan eksportir anoda prebaked terbesar di dunia, sementara Timur Tengah merupakan salah satu tujuan utama ekspor anoda China. Sebelumnya, sebagian besar anoda prebaked yang diekspor dari China ke Timur Tengah harus melewati Selat Hormuz untuk mencapai pelabuhan di pesisir Teluk Persia. Penghentian pelayaran melalui selat tersebut telah menyebabkan pengalihan rute dan memperpanjang siklus transportasi secara signifikan, dengan sejumlah kapal tertahan di perairan sekitar, sehingga mendorong kenaikan biaya angkutan laut dan memperparah keterlambatan kedatangan di pelabuhan. Karena ekspor anoda prebaked China ke Timur Tengah sebagian besar menggunakan skema harga FOB, risiko pengiriman terutama ditanggung pembeli luar negeri, sehingga dampaknya terhadap pelaksanaan kontrak perusahaan ekspor domestik relatif terbatas. Namun, kondisi ini secara langsung memperparah keterlambatan kedatangan bahan baku bagi perusahaan aluminium di Timur Tengah, risiko gangguan pasokan, dan kenaikan biaya pengadaan secara keseluruhan. Untuk merespons tekanan pengamanan pasokan bahan baku, perusahaan aluminium di Timur Tengah saat ini aktif mencari solusi alternatif, mencoba beralih ke pembelian melalui pelabuhan luar negeri lalu mengangkutnya lewat darat, guna membuka jalur transportasi bagi anoda prebaked dan bahan baku terkait. Namun, karena terkendala biaya transportasi darat yang sangat tinggi, prosedur bea cukai lintas batas yang rumit, serta kapasitas logistik lintas batas yang tidak memadai, model ini belum dapat diterapkan secara luas, dan hambatan transportasi bahan baku di kawasan tersebut masih belum efektif teratasi.
Status Pasokan Mandiri Anoda Prebaked di Kalangan Perusahaan Aluminium Timur Tengah Saat Ini: Tingkat Swasembada Secara Keseluruhan Relatif Tinggi, tetapi Kesenjangan Struktural Masih Ada
Dengan memanfaatkan keunggulan energi gas alam berbiaya rendah, Timur Tengah telah berkembang menjadi kawasan produsen aluminium terbesar ketiga di dunia. Pada 2025, total kapasitas aluminium kawasan ini mencapai 6,92 juta mt, dengan produksi aktual sekitar 6,85 juta mt, setara dengan 9% pasokan ingot aluminium global. Kawasan ini telah menjadi salah satu pusat pasokan inti aluminium berbiaya rendah di dunia, dengan kapasitas utama sangat terkonsentrasi di enam negara: UEA, Bahrain, Arab Saudi, Qatar, Iran, dan Oman. Setelah bertahun-tahun mengembangkan rantai industrinya secara mandiri, perusahaan aluminium di Timur Tengah telah mencapai tingkat swasembada yang relatif tinggi untuk anoda prebaked, bahan habis pakai utama: tingkat swasembada keseluruhan kawasan sekitar 77%, jauh lebih tinggi dibanding tingkat swasembada alumina. Sebagian besar perusahaan aluminium terkemuka telah membangun lini produksi anoda pendukung untuk menjamin pasokan stabil bahan baku utama ini. Meski kapasitas pendukung kawasan ini relatif kuat, kesenjangan struktural pada anoda prebaked masih ada, dan ketergantungannya pada impor anoda prebaked dari China tetap berada di kisaran 9%–10%, menjadikan China pemasok pelengkap penting bagi pasar anoda Timur Tengah.
Secara keseluruhan, meskipun Timur Tengah memiliki tingkat swasembada anoda yang tinggi, kawasan ini belum mencapai siklus tertutup sepenuhnya. Permintaan atas anoda berkualitas tinggi dan pengisian ulang darurat masih bergantung pada impor, yang juga menyediakan ruang pasar bagi ekspor anoda prebaked China. Yang lebih penting, dengan dukungan tingkat swasembada anoda prebaked yang relatif tinggi, kendala utama yang saat ini dihadapi perusahaan aluminium di Timur Tengah bukanlah kekurangan pasokan anoda, melainkan hambatan transportasi bahan baku hulu seperti alumina serta risiko fluktuasi pasokan energi. Dalam jangka pendek, pasokan anoda prebaked tidak akan menjadi hambatan utama yang membatasi tingkat operasi perusahaan.
Krisis Pasokan Energi di Luar China Meningkat: Pemangkasan Produksi Aluminium Secara Intensif di Luar China pada Maret Menekan Sementara Ekspor Anoda Prebaked China ke Timur Tengah
Sejak Maret, perusahaan aluminium di luar China secara intensif mengumumkan pemangkasan produksi akibat masalah pasokan energi dan bahan baku. SMM merangkum perkembangan di perusahaan-perusahaan utama sebagai berikut:
- Menurut situs resmi Hydro pada 12 Maret, setelah pemasok gas alam Qatalum mengonfirmasi bahwa mereka akan mempertahankan tingkat pasokan yang lebih rendah, Qatalum memutuskan untuk tidak melakukan pengurangan produksi lebih lanjut dan akan mempertahankan tingkat operasi di 60%. Pemangkasan produksi dilakukan secara aman dan terkendali, dan dengan tingkat operasi dipertahankan pada 60%, kondisi untuk memulai kembali operasi di masa mendatang telah membaik. Belum diketahui kapan proses restart akan dimulai.
- Menurut situs resmi Alba pada 15 Maret, Alba telah memulai, secara terkendali dan aman, prosedur penghentian lini produksi aluminium 1, 2, dan 3, yang melibatkan kapasitas setara 19% dari total kapasitasnya sebesar 1,623 juta mt, dengan tujuan mengoptimalkan penggunaan persediaan bahan baku Alba yang ada dan memprioritaskan stabilitas operasi lini 4, 5, dan 6.
- Menurut situs resmi South32 pada 16 Maret, perusahaan tersebut mengonfirmasi bahwa Mozal Aluminium (Mozal) memasuki status care and maintenance pada 15 Maret. Mozal memiliki kapasitas tahunan sekitar 580.000 mt. CEO South32 mengatakan bahwa selama enam tahun terakhir, perusahaan telah melakukan komunikasi intensif dengan pemerintah Mozambik, Eskom, dan pemangku kepentingan lainnya, tetapi gagal memperoleh pasokan listrik yang memadai dan terjangkau bagi Mozal setelah Maret. Penghentian ini akan menimbulkan biaya satu kali sekitar US$60 juta, diikuti biaya pemeliharaan tahunan sekitar US$5 juta, sementara alumina yang semula dipasok ke Mozal akan dijual kembali kepada pihak ketiga.
Putaran krisis pasokan energi ini telah berdampak nyata pada tingkat operasi aluminium di Timur Tengah dan dapat memberi tekanan sementara pada ekspor anoda prebaked China. Industri anoda prebaked China memimpin dunia dalam skala kapasitas. Menurut statistik SMM, pada 2025 total kapasitas nasional China telah meningkat menjadi lebih dari 32 juta mt, total produksi industri melampaui 23 juta mt, dan total ekspor mendekati 2,3 juta mt. Didukung keunggulan kapasitas, keunggulan biaya-kinerja, dan kemampuan pasokan yang stabil, China telah menjadi pemasok utama anoda prebaked dunia, dan Timur Tengah merupakan pasar inti bagi ekspor anoda China. Dari perspektif struktur ekspor, ekspor anoda prebaked China terutama terkonsentrasi di dua kawasan, yakni Asia Tenggara dan Eropa, sementara Timur Tengah dan Amerika Utara berperan sebagai kawasan tulang punggung ekspor anoda prebaked China, dengan kawasan lain sebagai pelengkap. Di antaranya, Timur Tengah menyumbang sekitar 16% dari total ekspor anoda China. Dari perspektif keterikatan perdagangan, perusahaan aluminium Timur Tengah dan perusahaan anoda China telah membangun hubungan kerja sama jangka panjang dan stabil. Anoda prebaked yang diekspor China memenuhi standar kualitas dan memiliki siklus pengiriman yang stabil, sehingga dapat menutup kekurangan anoda kelas tinggi di Timur Tengah. Pada saat yang sama, ketika kapasitas anoda internal perusahaan aluminium Timur Tengah menjalani pemeliharaan atau menghadapi kapasitas yang tidak mencukupi, produk tersebut berperan sebagai pasokan pelengkap darurat. Di pasar impor anoda prebaked Timur Tengah, pasokan China menyumbang lebih dari 40% dan memegang posisi dominan mutlak.
Prospek: Konflik Geopolitik Membentuk Ulang Lanskap Ekspor, tetapi Ekspor Sepanjang Tahun Masih Diperkirakan Meningkat Stabil
Secara keseluruhan, gangguan pelayaran di Selat Hormuz yang dipadukan dengan konflik geopolitik dalam putaran ini diperkirakan akan menjadi variabel inti yang membentuk ulang lanskap ekspor global anoda prebaked China. Seiring berlanjutnya gangguan akibat konflik, pemangkasan produksi di perusahaan aluminium di banyak kawasan luar China menjadi semakin sering. Ditambah pasokan energi yang tidak stabil dan gangguan berkala pada rantai logistik global, permintaan keseluruhan anoda prebaked di pasar inti tradisional seperti Eropa dan Timur Tengah menunjukkan tren menurun. Namun, pasar Asia Tenggara telah memberikan dukungan permintaan yang kuat dengan memanfaatkan keunggulan penempatan rantai industri yang terkonsentrasi, terutama karena pengoperasian dan pelepasan kapasitas baru proyek aluminium di Indonesia secara terpusat telah secara signifikan mendorong pertumbuhan permintaan kaku regional terhadap anoda prebaked.
Di tengah penyesuaian struktural permintaan regional global ini, dengan kenaikan di beberapa pasar mengimbangi penurunan di pasar lain, ekspor anoda prebaked China dapat meredam tekanan dari melemahnya permintaan di pasar tradisional melalui optimalisasi struktur pasar dan pergeseran pusat pesanan. Ditambah dengan keunggulan kapasitas dan rantai pasoknya sendiri, ekspor anoda prebaked China diperkirakan akan tetap mencatat pertumbuhan tertentu sepanjang tahun.
![Persediaan berfluktuasi turun seiring meningkatnya penarikan dari gudang yang mempercepat pengurangan stok, dan pemulihan konsumsi mendorong biaya pengolahan kembali di atas titik impas [Ulasan Mingguan Billet Aluminium SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/LfGaw20251217171654.jpg)
![Dampak Blokade Hormuz terhadap Ekspor Kawat dan Kabel Aluminium China ke Timur Tengah [Analisis SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/zlIyw20251217171654.jpg)
