Les warrants d’alliage d’aluminium moulé du SHFE ont diminué de 1 650 t pour s’établir à 51 428 t au 18 mars

Selon les dernières informations du marché : South 32 a révisé son offre de prime MJP CIF pour le T2 2026 à 353 $US/t.

[Flash info SMM] Selon certaines informations, les échantillons prototypes du nouveau produit de sous-châssis arrière à propulsion électrique distribuée de ChenZhi Lightweight, sur le site de Ya’an, ont achevé leur première série de livraisons groupées. La production d’essai de ce nouveau produit n’a pris que du 5 mars, date d’arrivée des moules à l’usine, au 10 mars, date de livraison du premier lot. Chaque étape, de la fabrication des noyaux et du moulage à l’inspection, a été réalisée manuellement. Cela a permis de valider la stabilité du procédé du modèle de production entièrement manuel, tant en termes de délais que de qualité, et d’accumuler une expérience précieuse pour la modernisation ultérieure de l’unité de post-traitement et la production à grande échelle.

[Flash info SMM] Selon certaines informations, le comité de cotation de la Bourse de Pékin doit tenir sa 28e réunion d’examen de 2026 dans la matinée du 20 mars afin d’évaluer si la demande de cotation de Huzhou Anda Automotive Parts Co., Ltd. à la Bourse de Pékin satisfait aux conditions d’émission, aux exigences de cotation et aux normes de divulgation d’informations. Le prospectus préliminaire soumis par Anda Co., Ltd. montre que l’entreprise prévoit d’émettre au plus 28 millions de nouvelles actions dans le cadre de cette cotation à la Bourse de Pékin et de lever 280 millions pour investir dans le « projet de fabrication intelligente de pièces automobiles légères clés ».