สัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดฟื้นตัวท่ามกลางความผันผวน หลังเปิดพุ่งสูงอย่างมากในการซื้อขายรอบกลางคืน และตลาดสปอตจะค่อย ๆ ชะลอตัวลง [สรุปภาวะตลาดดีบุกภาคเช้าของ SMM]

บทวิจารณ์ตลาดดีบุกภาคเช้าของ SMM วันที่ 24 มีนาคม 2026:

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า: สัญญาดีบุก SHFE ที่มีการซื้อขายมากที่สุดเปิดพุ่งแรงในช่วงกลางคืน จากนั้นแกว่งตัวขึ้นต่อเนื่อง และปิดที่ 348,950 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 3.23%

มหภาค: (1) ช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา หลี่ เล่อเฉิง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ พร้อมด้วยรัฐมนตรีช่วย ซิน กั๋วปิน และสยง จี้จวิน ได้พบหารือที่กรุงปักกิ่งกับ ทิม คุก ซีอีโอของ Apple, คริสเตียโน อามอน ประธานและซีอีโอของ Qualcomm, ควัก โนห์-จอง ประธานและซีอีโอของ SK Hynix, โอลิเวอร์ บลูม ประธานคณะกรรมการบริหารของ Volkswagen Group, โอลา คัลเลเนียส ประธานคณะกรรมการบริหารของ Mercedes-Benz Group และประธานคณะกรรมการกำกับดูแลของ Siemens AG ซึ่งเดินทางมายังจีนเพื่อเข้าร่วมการประชุมประจำปี China Development Forum 2026 เจ้าหน้าที่จากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศระบุว่า จีนกำลังผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรมรูปแบบใหม่อย่างจริงจัง เร่งสร้างระบบอุตสาหกรรมสมัยใหม่ที่มีการผลิตขั้นสูงเป็นฐาน เสริมความแข็งแกร่งและยกระดับรากฐานของเศรษฐกิจจริง และสร้างการเริ่มต้นที่แข็งแกร่งให้กับแผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15 จีนจะเดินหน้าปฏิรูปเชิงลึกอย่างรอบด้าน ขยายการเปิดกว้างระดับสูงอย่างต่อเนื่อง สร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจชั้นนำที่ยึดตลาด หลักนิติธรรม และมาตรฐานสากล และแบ่งปันโอกาสการพัฒนาจากความทันสมัยแบบจีนกับทุกฝ่าย โดยหวังว่าบริษัทข้ามชาติจะยังคงขยายการดำเนินงานในตลาดจีนให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ร่วมมือกับบริษัทต้นน้ำและปลายน้ำในห่วงโซ่อุตสาหกรรมของจีนเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตด้วยนวัตกรรม และบรรลุการพัฒนาที่เกื้อกูลและได้ประโยชน์ร่วมกัน (2) ตามรายงานของเว็บไซต์นิกเกอิเมื่อวันที่ 21 มีนาคม ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกสะสมของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในปี 2025 ลดลงเล็กน้อยมาอยู่ที่ประมาณ 25 ล้านคัน และหลุดจากอันดับหนึ่งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2000 ขณะที่ยอดขายทั่วโลกสะสมของผู้ผลิตรถยนต์จีนในปีที่แล้วอยู่ที่เกือบ 27 ล้านคัน แซงหน้าญี่ปุ่นและขึ้นเป็นอันดับหนึ่งของโลกเป็นครั้งแรก เว็บไซต์นิกเกอิสรุปผลดังกล่าวจากสถิติที่รวบรวมจากข้อมูลที่ผู้ผลิตรถยนต์เปิดเผย และข้อมูลสำรวจจาก MarkLines แพลตฟอร์มข้อมูลอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก รายงานระบุว่า ยอดขายของ BYD ในปี 2025 แซง Ford ขึ้นสู่อันดับ 6 ของโลก ขณะที่ยอดขายของ Geely แซง Honda ขึ้นสู่อันดับ 8 ในกลุ่มรถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้า BYD แซง Tesla แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากสหรัฐขึ้นเป็นอันดับหนึ่งของโลก ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ 20 อันดับแรกของโลกตามยอดขาย มีผู้ผลิตจากจีนติดอันดับ 6 ราย มากกว่าญี่ปุ่นที่มี 5 ราย โดยมี Chery, Changan, SAIC และ Great Wall รวมอยู่ด้วย

ปัจจัยพื้นฐาน: (1) ด้านอุปทาน: ในเดือนมีนาคม โรงถลุงส่วนใหญ่ทยอยกลับมาผลิตและดำเนินงานตามปกติ ยุติสถานะหยุดช่วงวันหยุดแล้ว(2) ฝั่งอุปสงค์: การจัดซื้อของปลายน้ำยังคงระมัดระวัง โดยผู้ประกอบการปลายน้ำทยอยกลับมาผลิตและดำเนินงาน แต่คำสั่งซื้อค่อนข้างอยู่ในระดับปานกลาง

ตลาดสปอต: บรรยากาศการซื้อขายโดยรวมในตลาดสปอตยังค่อนข้างคึกคัก โดยมีผู้ประกอบการปลายน้ำจำนวนมากยื่นซื้อที่ราคาต่ำ เนื่องจากความต้องการขายของผู้ค้าค่อนข้างปานกลาง ราคาเสนอขายสปอตจึงยังคงมีพรีเมียมค่อนข้างสูง ซึ่งจำกัดการเพิ่มขึ้นของปริมาณการซื้อขายอยู่บ้าง

[คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกเหนือจากข้อมูลสาธารณะ ข้อมูลอื่นทั้งหมดเป็นข้อมูลที่ SMM ประมวลผลและจัดทำขึ้นจากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMM และมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ ข้อมูลที่ให้มามีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำโดยตรงสำหรับการตัดสินใจด้านการวิจัยการลงทุน ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างรอบคอบ และไม่ควรใช้ข้อมูลนี้แทนดุลยพินิจอิสระของตนเอง การตัดสินใจใด ๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ SMM.]