Tóm tắt thị trường pin ô tô ngày 10 tháng 2 [Bản tin chiều SMM]

Đã xuất bản: Feb 10, 2026 16:58

Chia sẻ

Lưu

SMM ngày 10/2: Các nhà phân phối tại Giang Tây báo cáo mức tiêu thụ cuối kênh ở mức trung bình trong thị trường pin ô tô. Do gián đoạn logistics, doanh số pin thời gian gần đây chủ yếu tập trung vào việc giải phóng tồn kho. Ngoài ra, các cửa hàng sẽ đóng cửa nghỉ Tết từ ngày 12/2. Các nhà sản xuất tại Chiết Giang cho biết nhu cầu thay thế trên thị trường pin ô tô yếu. Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán đang đến gần, các doanh nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn lần lượt bắt đầu đóng cửa nghỉ lễ. Công ty dự kiến tạm ngừng hoạt động vào thứ Sáu tuần này và trở lại làm việc vào mùng 8 Tết. Các nhà sản xuất tại An Huy báo cáo nhu cầu thị trường pin ô tô ở mức trung bình. Khi Tết đến gần, các nhà phân phối đã hoàn tất việc tích trữ hàng trước kỳ nghỉ, nhà máy bắt đầu ngừng sản xuất để nghỉ Tết từ hôm nay.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

5 giờ trước

Chì LME 3 tháng tiếp tục tăng so với giá đóng cửa phiên trước nhưng gặp kháng cự ở vùng giá cao hơn, cho thấy động lượng yếu đến giảm giá.

Điểm nổi bật về giá Chì kỳ hạn 3 tháng: Cuối phiên châu Á ngày 16/04, giá chì kỳ hạn 3 tháng trên LME đóng cửa ở mức 1.955 USD/tấn, giảm 0,58% so với phiên trước. Giá cho thấy xu hướng giảm rõ rệt trong phiên sau khi mở cửa ở mức 1.965 USD/tấn và đạt mức cao khoảng 1.970 USD/tấn, cho thấy lực mua yếu và tâm lý thận trọng xuyên suốt phiên giao dịch, khó vượt qua các ngưỡng cao hơn. Điểm nổi bật về thị trường Chì châu Á: Trong bối cảnh mùa thấp điểm của thị trường chì, giao dịch giao ngay hàng ngày đã chậm lại ở mức vừa phải. Nguyên nhân chủ yếu do tình trạng thiếu hụt chì tái chế kéo dài tại Đông Nam Á. Do chi phí tài chính cao, hầu hết các nhà luyện kim Việt Nam đang duy trì tồn kho ở mức thấp. Tại Trung Quốc, khối lượng giao ngay hạn chế của chì tinh luyện và hợp kim chì được phân bổ cho các đơn hàng dài hạn và giao ngay của khách hàng truyền thống.

5 giờ trước

7 giờ trước

SMM ngày 16/4 Tổng kết thị trường pin xe điện [Bản tin tối SMM]

7 giờ trước

Tâm lý vĩ mô đẩy giá chì tăng cao, chì SHFE ghi nhận chuỗi ba phiên tăng liên tiếp [Tóm tắt Hợp đồng Tương lai Chì]

7 giờ trước