ข่าวลิเทียมต่างประเทศสำคัญประจำสัปดาห์นี้ (9.3-13.3) [ข่าวรายสัปดาห์พลังงานใหม่ต่างประเทศ SMM]

เผยแพร่แล้ว: Mar 13, 2026 17:16

[CleanTech ใกล้ลงนามสัญญาดำเนินงาน 40 ปีกับรัฐบาลชิลีสำหรับโครงการลิเทียม Laguna Verde]

CleanTech Lithium บริษัทสัญชาติอังกฤษ-ออสเตรเลีย ใกล้ลงนามสัญญา 40 ปีกับรัฐบาลชิลีเพื่อพัฒนาโครงการลิเทียม Laguna Verde ในภูมิภาคอาตากามา ซึ่งจะทำให้บริษัทสามารถเดินหน้าการสกัดแร่ชนิดนี้ในทะเลสาบเกลือแห่งหนึ่งที่เปิดให้ภาคเอกชนเข้าดำเนินการได้ หลังจากบรรลุข้อตกลงกับกระทรวงเหมืองแร่เกี่ยวกับเงื่อนไขของสัญญาดำเนินงานลิเทียมพิเศษ (CEOL) แล้ว ขณะนี้คาดว่าสำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดินของชิลีจะอนุมัติเอกสารดังกล่าวในไตรมาส 2 ปี 2026

CleanTech บริษัทลูก Atacama Salt Lakes และผู้ถือหุ้นส่วนน้อยซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มกิจการร่วมค้าที่จัดตั้งขึ้นเพื่อผลักดันโครงการ Laguna Verde ได้เริ่มเฉลิมฉลองกับระยะใหม่ครั้งนี้แล้ว เนื่องจากช่วยเพิ่มความชัดเจนและความมั่นใจต่อการลงทุนของพวกเขา

[Rio Tinto เริ่มส่งออกลิเทียมเชิงพาณิชย์จากโครงการ Rincon]

ความสำเร็จครั้งสำคัญของ Rio Tinto ในการเริ่มส่งออกลิเทียมเชิงพาณิชย์จากโครงการ Rincon นับเป็นช่วงเวลาสำคัญของตลาดลิเทียมโลก ขณะนี้บริษัทเหมืองแร่กำลังเผชิญกับปัจจัยที่ซับซ้อน ทั้งความขาดแคลนทรัพยากร ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ และการขยายตัวอย่างรวดเร็วของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ความพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานแบบดั้งเดิมที่กำหนดการจัดหาวัตถุดิบแบตเตอรี่มานานหลายทศวรรษ กำลังถูกปรับเปลี่ยนโดยผู้ผลิตรายใหม่ที่เริ่มดำเนินงานเชิงพาณิชย์ในพื้นที่ซึ่งก่อนหน้านี้ยังไม่ได้รับการสำรวจมากนัก พัฒนาการเหล่านี้ไม่ได้หมายถึงเพียงการเพิ่มกำลังการผลิตเล็กน้อยเท่านั้น แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างในวิธีที่แร่สำคัญถูกเคลื่อนย้ายจากแหล่งสกัดไปยังศูนย์กลางการผลิต ซึ่งมีนัยสำคัญไกลกว่าข้อมูลการผลิตรายไตรมาส

การส่งออกลิเทียมเชิงพาณิชย์จากโครงการ Rincon ของ Rio Tinto สะท้อนถึงการวางตำแหน่งอย่างรอบคอบของบริษัทในหนึ่งในภูมิภาคเหมืองแร่ลิเทียมที่มีการแข่งขันรุนแรงที่สุดในโลก หลังจากโครงการ Jadar ในเซอร์เบียถูกระงับในปี 2025 บริษัทได้ขนส่งลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ 200 ตันเมตริกจากบัวโนสไอเรสไปยังเซี่ยงไฮ้ในเดือนมีนาคม 2026 นับเป็นการเริ่มดำเนินงานอย่างเป็นทางการของสินทรัพย์ลิเทียมหลักของบริษัทในอเมริกาใต้ ช่วงเวลาของการเข้าสู่ตลาดครั้งนี้ยังสะท้อนพลวัตที่กว้างขึ้นของอุตสาหกรรมทั่วทั้งสามเหลี่ยมลิเทียม สภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบของอาร์เจนตินาเอื้อต่อการทำเหมืองขนาดใหญ่ของบริษัทต่างชาติมากขึ้น นอกจากนี้ โครงการ Rincon ยังตั้งอยู่ในจังหวัดซัลตา ทำให้ Rio Tinto อยู่ในกลุ่มพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีทรัพยากรลิเทียมสำคัญของโลกครอบคลุมอาร์เจนตินา ชิลี และโบลิเวีย

[โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนใต้พิภพเบื้องหลังการผลักดันลิเทียมของยุโรป]

เมืองลันเดา อิน เดอร์ พฟัลซ์ ใกล้ชายแดนฝรั่งเศส-เยอรมนี เป็นศูนย์กลางสำคัญของอุตสาหกรรมการผลิตไวน์ท้องถิ่นมาอย่างยาวนาน ภูมิภาคนี้ยังเป็นที่ตั้งของแหล่งน้ำเกลือในหุบเขาไรน์ตอนบน ซึ่งมีทรัพยากรลิเทียมมากที่สุดในยุโรป และปัจจุบันทำให้พื้นที่นี้กลายเป็นศูนย์กลางในการผลักดันการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าของยุโรป โรงงานพลังงานความร้อนใต้พิภพและสกัดลิเทียมแบบบูรณาการที่วางแผนไว้ เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายของ Vulcan Energy ผู้ผลิตพลังงานหมุนเวียน ที่ต้องการสร้างห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นกลางทางคาร์บอนในยุโรป โครงการนี้จะใช้หลุมพลังงานความร้อนใต้พิภพสกัดน้ำเกลือที่อุดมด้วยลิเทียมจากความลึกสูงสุด 5 กิโลเมตร

น้ำเกลืออุณหภูมิสูงจะถูกสูบขึ้นสู่ผิวดิน โดยจะสกัดลิเทียมออกก่อนขนส่งไปยังโรงงาน จากนั้นลิเทียมจะถูกแปลงผ่านกระบวนการอิเล็กโทรลิซิสเป็นลิเทียมไฮดรอกไซด์โมโนไฮเดรต (LHM) แล้วจึงอัดน้ำเกลือกลับลงใต้ดิน ขณะที่ LHM จะถูกส่งมอบให้ผู้รับซื้อ รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ Stellantis ซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ เช่น Citroen และ Peugeot

[ผลขาดทุนระหว่างกาลของ Liontown เพิ่มขึ้น ขณะเดิมพันกับการฟื้นตัวของราคาลิเทียม]

Liontown ของออสเตรเลียเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ผลขาดทุนในครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นจากรายการทางบัญชีที่ไม่ใช่เงินสด และเสริมว่ากำลังประเมินทางเลือกในการขยายเหมือง Kathleen Valley เนื่องจากคาดว่าราคาลิเทียมจะปรับตัวสูงขึ้น ผู้ผลิตวัตถุดิบที่ใช้ในแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้ารายนี้เริ่มเห็นการฟื้นตัวของราคาหลังจากอ่อนแอมานานเกือบสองปี ก่อนหน้านี้ การยอมรับยานยนต์ไฟฟ้าช้ากว่าที่คาดกันโดยทั่วไป ส่งผลให้อุปทานล้นตลาด

Liontown ระบุในรายงานไตรมาสเดือนธันวาคมว่า ราคาปรับตัวดีขึ้น โดยราคาขายแตะ 900 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 28% จากไตรมาสก่อนหน้า ขณะที่โครงการหลักของบริษัทเปลี่ยนผ่านสู่การทำเหมืองใต้ดิน บริษัทได้จำหน่ายสโปดูมีนซึ่งเป็นวัตถุดิบลิเทียม จำนวน 190,000 ตัน ในครึ่งปีแรก

 

แหล่งที่มา: https://www.investing.com

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] เกมอุปสงค์-อุปทานในตลาดโคบอลต์ แนวโน้มผลิตภัณฑ์แตกต่าง ต้นทุนหนุนมุมมองเชิงบวก
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] เกมอุปสงค์-อุปทานในตลาดโคบอลต์ แนวโน้มผลิตภัณฑ์แตกต่าง ต้นทุนหนุนมุมมองเชิงบวก
Read More
[SMM Analysis] เกมอุปสงค์-อุปทานในตลาดโคบอลต์ แนวโน้มผลิตภัณฑ์แตกต่าง ต้นทุนหนุนมุมมองเชิงบวก
[SMM Analysis] เกมอุปสงค์-อุปทานในตลาดโคบอลต์ แนวโน้มผลิตภัณฑ์แตกต่าง ต้นทุนหนุนมุมมองเชิงบวก
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานรวมของ CATL ทะลุ 200GWh ในไตรมาส 1 ปี 2026
17 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานรวมของ CATL ทะลุ 200GWh ในไตรมาส 1 ปี 2026
Read More
ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานรวมของ CATL ทะลุ 200GWh ในไตรมาส 1 ปี 2026
ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานรวมของ CATL ทะลุ 200GWh ในไตรมาส 1 ปี 2026
เมื่อวันที่ 16 เมษายน บริษัท Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) เผยแพร่บันทึกกิจกรรมนักลงทุนสัมพันธ์ โดยระบุว่าในไตรมาสแรกของปี 2026 ยอดขายแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานรวมกันของ CATL เกิน 200 กิกะวัตต์ชั่วโมง โดยแบตเตอรี่พลังงานคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 75% และแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานคิดเป็น 25% ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ท่ามกลางสถานการณ์ยอดขายในอุตสาหกรรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายในประเทศที่ลดลง การจัดส่งแบตเตอรี่พลังงานของบริษัทยังคงรักษาการเติบโตที่ค่อนข้างรวดเร็วอย่างต่อเนื่อง โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักสองประการ ได้แก่ ประการแรก การขยายส่วนแบ่งตลาดอย่างต่อเนื่อง และประการที่สอง ความจุแบตเตอรี่ต่อคันที่เพิ่มขึ้นอย่างสม่ำเสมอ
17 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI มีแนวโน้มที่จะได้รับข้อตกลงจัดหาแบตเตอรี่ครั้งใหญ่กับ Mercedes-Benz
17 ชั่วโมงที่แล้ว
Samsung SDI มีแนวโน้มที่จะได้รับข้อตกลงจัดหาแบตเตอรี่ครั้งใหญ่กับ Mercedes-Benz
Read More
Samsung SDI มีแนวโน้มที่จะได้รับข้อตกลงจัดหาแบตเตอรี่ครั้งใหญ่กับ Mercedes-Benz
Samsung SDI มีแนวโน้มที่จะได้รับข้อตกลงจัดหาแบตเตอรี่ครั้งใหญ่กับ Mercedes-Benz
เมื่อเร็วๆ นี้ Samsung SDI อยู่ในขั้นตอนการเจรจาขั้นสุดท้ายกับ Mercedes-Benz เกี่ยวกับความร่วมมือในการจัดหาแบตเตอรี่แบบปริซึมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เนื้อหาหลักของความร่วมมือคือ Samsung SDI จะจัดหาแบตเตอรี่แบบปริซึมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ Mercedes-Benz จะเปิดตัวในปี 2028 เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของอุปทานและการควบคุมต้นทุน ทั้งสองฝ่ายกำลังศึกษาการจัดตั้งฐานการผลิตหรือสายการผลิตเฉพาะสำหรับ Mercedes-Benz ในยุโรป สถานที่ที่มีศักยภาพสำหรับโรงงานแห่งใหม่ ได้แก่ ออสเตรีย สโลวาเกีย และสาธารณรัฐเช็ก แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมเปิดเผยว่าโครงการจัดหาครั้งนี้มีขนาดค่อนข้างใหญ่ โดยคาดว่าปริมาณการจัดหาแบตเตอรี่จะอยู่ที่หลายสิบ GWh
17 ชั่วโมงที่แล้ว