Ключевой тезис: 9 апреля в Сучжоу состоялась конференция CLNB 2026 по твердотельным аккумуляторам. Эксперты пришли к консенсусу: 2026–2030 годы станут критическим периодом для промышленного внедрения. Конференция была посвящена прорывам в технологических направлениях — оксидном и сульфидном, — с подробным рассмотрением прогресса в массовом производстве сульфида лития, инновациях в катодах с высокой удельной энергией, а также модернизации оборудования и процессов. Выявлены три основных узких места — материалы, процессы и стандарты — с чётким отраслевым графиком: мелкосерийное производство к 2027 году и крупномасштабное массовое производство к 2030 году.
Обзор экспертных мнений с конференции CLNB 2026 по твердотельным аккумуляторам
Дата: 8–10 апреля 2026 г.
Место проведения: Сучжоуский международный выставочный центр
Форум: Форум перспективных технологий высококлассных твердотельных аккумуляторов (9 апреля)
I. Общая оценка: промышленное внедрение твердотельных аккумуляторов вступает в критическую фазу

Многочисленные эксперты пришли к консенсусу: период с 2026 по 2030 год станет решающим пятилетием для перехода полностью твердотельных аккумуляторов от лабораторных разработок к крупномасштабному производству. Чжу Цзянь, директор по консалтингу SMM, отметил, что к 2035 году глобальный уровень проникновения полностью твердотельных аккумуляторов, как ожидается, приблизится к 10%, при этом потребительская электроника (3C) первой достигнет прорыва, высококлассные электромобили обладают наибольшим потенциалом, а сектор систем накопления энергии чувствителен к стоимости и имеет ограниченный краткосрочный спрос. Сульфидное направление постепенно становится основным благодаря наивысшей ионной проводимости, однако стоимость и стабильность остаются главными проблемами.
II. Конкуренция технологических направлений: прорывы в оксидном, сульфидном и полимерном направлениях
1. Оксидное направление (профессор Тан Вэйпин, Шанхайский университет Цзяо Тун / Lihe Technology)
Профессор Тан Вэйпин представил новый оксидный твердотельный электролит LZSP (Li₃Zr₂Si₂PO₁₂), получаемый методом ионного обмена Na⁺/Li⁺, наследующий крупнокаркасную решётку NZSP, обладающий широкими каналами транспорта лития, не содержащий редкоземельных элементов и имеющий контролируемую стоимость. Катодный материал NCM811 с покрытием NLZSP, разработанный его командой, способен значительно снизить импеданс аккумулятора и уменьшить повреждение частиц, при этом ионы Na⁺ диффундируют к катоду в процессе заряда и разряда, положительно влияя на улучшение характеристик. В 2025 году мировые поставки оксидных электролитов составили приблизительно 3 500–4 000 т, из которых более 85% приходится на Китай, преимущественно LLZO и LATP, используемые главным образом в полутвердотельных аккумуляторах.
2. Сульфидное направление (Wanbang Shenghui, Hongkang New Energy)


Wanbang Shenghui — Юй Янань, вице-президент исследовательского института Wanbang Shenghui: опираясь на Yuneng Lithium, компания построила первую в мире непрерывную производственную линию сульфида лития масштабом 100 т (200 т/год, строительство завершено в декабре 2025 г.), использующую газотвердофазную реакцию Li₂O + H₂S с собственной интеллектуальной собственностью и полностью автоматизированным процессом. Ожидается, что ежемесячные поставки продолжат расти в 2026 году, ценообразование формируется по принципу «базовая цена + плавающая составляющая литиевого сырья», с целью стать отраслевым лидером по снижению затрат.
Hongkang New Energy — Сунь Чанчэн, старший инженер Hongkang New Energy: достигнута чистота сульфида лития 99,99% (белизна 92,5) с использованием процесса высокотемпературной твердофазной реакции карбоната лития и серы с последующей вакуумной сублимационной очисткой. Производственная линия сульфида лития мощностью 100 т/год введена в эксплуатацию, линия мощностью 1 000 т/год строится и планируется к завершению к концу 2026 года. Себестоимость производства может быть снижена до 800 000–1 млн юаней/т, планируется дополнительно инвестировать 650 млн юаней в строительство предприятия мощностью 5 000 т/год с целевой себестоимостью 500 000 юаней/т. Компания также разрабатывает пористый углерод (10 000 т/год) и кремний-углеродный анод (1 000 т/год).
Общая оценка: сульфид лития является ключевым узким местом по стоимости сульфидных электролитов, а непрерывное массовое производство и прорывы в области интеллектуальной собственности — главные задачи следующего этапа. В настоящее время дефицит предложения высококачественного сульфида лития превышает 90%, с значительным потенциалом для снижения затрат.
3. Полимерное / полутвердотельное направление (Марко Лольо, Dongchi New Energy)

Dongchi New Energy, используя технологии Цзилиньского педагогического университета, специализируется на полимерных полутвердотельных аккумуляторах и получила сертификации GB/T, UL, IEC и другие. Полутвердотельные аккумуляторы компании обладают плотностью энергии 180 Вт·ч/кг, ресурсом более 12 000 циклов и рабочим диапазоном температур от -40 до 70°C. Планируемая дорожная карта: содержание жидкости 5%–10% и 350 Вт·ч/кг в 2025 году; <5% и 400 Вт·ч/кг в 2025–2027 годах; полностью твердотельные с 0% жидкости и 500 Вт·ч/кг в 2027–2030 годах. Компания создала совместное предприятие с Wenzhou Cangsheng Group (объём инвестиций — 286 млн долларов) для применения в сфере замены аккумуляторов.
4. Литий-металлические аккумуляторы (Шрирам Раманужам, Blue Solutions)

Директор по маркетингу Blue Solutions заявил, что литий-металлический анод является ключевым прорывом для достижения высокой плотности энергии. Твердотельный аккумулятор Gen4 компании способен обеспечить: 450 Вт·ч/кг для системы NMC, 350 Вт·ч/кг для системы LMFP и 315 Вт·ч/кг для системы LFP. Литий-металлические аккумуляторы исключают необходимость в медных токосъёмниках (литий нанесён с обеих сторон, приблизительно 10 мкм на слой), что значительно снижает массу. Компания обладает более чем 25-летним опытом в области продукции и технологических процессов, серийное производство ведётся с 2011 года, совокупный выпуск превышает 3,5 млн твердотельных аккумуляторов.
Стратегия коммерциализации разделена на два этапа: до 2028 года — фокус на малоформатных приложениях (дроны, eVTOL, носимые устройства, двухколёсный транспорт и т. д.); после 2032 года — выход на масштабный рынок легковых автомобилей. Примечательно, что 90% лития в литий-металлических аккумуляторах может быть извлечено из отработанных батарей, что решает вопросы устойчивого развития.
III. Прогресс в области катодных материалов с высокой удельной энергией (Ван Жунган, генеральный директор Yili Technology)

Ван Жунган, генеральный директор Yili Technology, систематически изложил влияние твердотельных аккумуляторов на трансформацию катодных материалов:
Высоконикелевые тройные: в настоящее время основной выбор. NCM9055 показал первую разрядную ёмкость 229 мАч/г при оценке в полностью твердотельной конфигурации с эффективностью первого цикла 86,46%. После нанесения покрытия температура теплового разгона повысилась на 10–15°C (выше 160°C).
Литий-обогащённые марганцевые: направление следующего поколения с высокой удельной энергией, потенциал плотности энергии 250–350 мАч/г, рабочее напряжение 4,5–4,8 В. AC213 компании Yili показал первую разрядную ёмкость 232 мАч/г при 4,55 В с эффективностью первого цикла 88%; AC513 достиг плотности энергии полной ячейки свыше 1000 Вт·ч/кг при 4,65 В (высокая температура, 45°C).
Высоковольтная шпинель (LNMO): рабочее напряжение 4,7 В. BS023 компании Yili занимает лидирующую позицию в клиентских испытаниях со стабильным циклированием при высокой температуре 45°C.
O2-фазный высоковольтный LCO: разрядная ёмкость ≥260 мАч/г (4,65 В), эффективность первого цикла ≥94%.
Ключевые проблемы: импеданс на границе твёрдое–твёрдое в 10–100 раз выше, чем в жидкостных системах; скорость побочных реакций между высоковольтными катодами и сульфидными электролитами возрастает в 5 раз; объёмное изменение 5%–8% при заряде-разряде литий-обогащённых марганцевых материалов приводит к растрескиванию интерфейса. Контрмеры включают технологии композитной модификации: монокристаллическую обработку, элементное легирование, поверхностное покрытие и сухой синтез.
Влияние на ресурсы верхнего звена: сульфидные полностью твердотельные аккумуляторы требуют 1482 т лития (LCE) на ГВт (литий-металлический анод), что значительно превышает 684 т для жидкостных тройных систем; оксидный маршрут LLZO требует приблизительно 76 т циркония на ГВт; распространение высоконикелевых тройных материалов, как ожидается, существенно повысит спрос на никель, кобальт и марганец.
IV. Инновации в оборудовании и технологических процессах: сухой электрод и изостатическое прессование становятся ключевыми
1. Gaonengshu Zao (Ян Кан) — предложен подход «оборудование + процесс» для решения ключевых проблем полностью твердотельных аккумуляторов:

Смешивание и фибрилляция: самостоятельно разработанное оборудование обеспечило однородное смешивание многокомпонентных порошков, создана база данных технологических параметров с функцией поиска в один клик.
Равномерность формирования плёнок: повышена точность оборудования для обеспечения высокой воспроизводимости подготовки мембран катода, анода и электролита во всех системах.
Оптимизация интерфейсов: применена печать клеевых рамок (трафаретная печать и лазерная префабрикация) и изостатическое прессование (запатентованные динамические пресс-формы для сверхвысокого давления уплотнения) для улучшения твёрдо-твёрдого контакта.
Запущена линейка оборудования для сухого процесса мощностью свыше 100 МВт, обеспечивающая комплексные решения от лабораторных линий до линий массового производства.
2. Lead Intelligent Equipment (Е Чжэнпин, генеральный менеджер по маркетингу)

Специализация на сборочных линиях полнотабовых цилиндрических аккумуляторов со стабильным производством на уровне 355 PPM (мировой лидер). Карусельная конструкция сократила занимаемую площадь на 53%, энергопотребление — на 33%, а потребность в персонале — на 50% по сравнению с линейной компоновкой. Инновационная технология лазерной сварки обеспечила «нулевое вспомогательное время», повысив коэффициент использования лазера более чем на 600%. Запатентованный процесс предварительной обработки сократил время пропитки электролитом на 20%, а время многоступенчатого процесса заливки — на 80%. Полная прослеживаемость каждого аккумуляторного элемента на всех этапах процесса на основе RFID, с долей ошибок считывания кода <0,005%.
3. Microluna (Шао Чжушань)

Г-н Шао: в ответ на чрезвычайно жёсткие требования по содержанию влаги и кислорода (<1 ppm) для литий-металлических/твердотельных аккумуляторов предложено решение в виде герметичного сухого бокса: полностью сварная конструкция из нержавеющей стали, вакуумный класс герметизации, скорость утечки 10⁻⁶, с использованием адсорбционных роторных осушителей и молекулярных сит очистительных колонн для удаления влаги, экономия энергопотребления на 50–60% по сравнению с традиционными сухими помещениями, мобильность, срок монтажа — всего две недели. Уже применяется на пилотных линиях литий-металлических аккумуляторов, пилотных линиях полностью твердотельных аккумуляторов и при получении сульфидных электролитов (устойчивость к коррозии H₂S).
V. Индустриализация сульфида лития: сравнение прогресса двух ключевых игроков
Компания: Wanbang Shenghui. Технологический маршрут: газо-твёрдофазная реакция Li₂O + H₂S. Состояние мощностей: 200 т/год (строительство завершено к декабрю 2025 г.), пилотный масштаб 10 т/год. Чистота превышает отраслевые стандарты. Целевая стоимость: лидер отрасли по снижению цен. Особенности: первая в мире непрерывная производственная линия мощностью 100+ т, полностью автоматизированная.
Компания: Hongkang New Energy. Технологический маршрут: Li₂CO₃ + S высокотемпературная твердофазная реакция + вакуумная сублимация. Состояние мощностей: строительство линии на 100 т/год завершено, планируется 5 000 т/год. Чистота: ≥99,99% (до 99,9999%). Целевая себестоимость: в настоящее время 800 000–1 млн юаней/т, целевой показатель — 500 000 юаней/т. Особенности: запатентованный катализатор, перерабатываемые побочные продукты, экологичный процесс.
Консенсусное мнение: цены на сульфид лития значительно снизились по сравнению с максимумами 2024 года, а объём рынка, как ожидается, превысит 10 млрд юаней в ближайшие пять лет. Непрерывное производство, низкая себестоимость и высокая воспроизводимость — ключевые конкурентные факторы.
VI. Проектирование материалов на основе ИИ (Сюй Кан, SES AI)

Доктор Сюй Кан отметил, что традиционные НИОКР в области электролитов, основанные на «человеческой интуиции и методе проб и ошибок», давно не способны охватить огромное пространство химического дизайна (порядка 10⁶⁰). Компания SES AI разработала платформу Molecular Universe:
База данных: 10¹² молекулярных структур (до 20 тяжёлых атомов; C, N, O, S, P, Si, B, F), 2×10⁸ точек данных расчётов DFT, 100 000 свойств электролитных составов, смоделированных методом молекулярной динамики на основе высокоточных поляризуемых силовых полей, и 17 млн публикаций (обновляются еженедельно). Инструменты: большие языковые модели для области аккумуляторов, мультиагентные системы, RAG-дополненный поиск.
Успешные примеры: с помощью ИИ сгенерированы и синтезированы тысячи новых молекулярных структур, признанных перспективными. Более десяти новых молекул были протестированы, и шесть электролитов в итоге прошли валидацию в аккумуляторах, продемонстрировав значительное улучшение характеристик в ряде практических сценариев применения.
Хотя преждевременно утверждать, что «эра антропоцентричной науки завершилась», ИИ способен обеспечить исчерпывающий поиск и высокопроизводительный скрининг. Вопрос о том, сможет ли ИИ полностью заменить человеческий гений и открыть принципиально новые физические законы, остаётся открытым.
VII. Проблемы и перспективы
Чжу Цзянь из SMM обобщил три основных узких места твердотельных аккумуляторов:
Материальное узкое место: недостаточные мощности по производству сульфида лития и высокая себестоимость; низкая экономическая эффективность кремний-углеродных анодов, получаемых методом CVD (стоимость в пересчёте на ёмкость на грамм в четыре раза выше, чем у искусственного графита); воспроизводимость пористого углерода требует улучшения.
Технологическое узкое место: технология сухого процесса незрелая, выход годных на 30 процентных пунктов ниже, чем у традиционных литиевых аккумуляторов; необходимы прорывы в локализации оборудования, такого как изостатическое и валковое прессование.
Стандартизационное узкое место: в мире отсутствуют единые стандарты тестирования твердотельных аккумуляторов, корпоративные стандарты существенно расходятся.
Текущая себестоимость: производственная себестоимость полностью твердотельных аккумуляторов примерно в 6–8 раз выше, чем у традиционных жидкостных литиевых аккумуляторов (ориентир 2025 года). Пути снижения затрат: масштабирование производства сырья (сульфид лития, силан), локализация оборудования и технологические инновации (замена мокрых процессов сухими).
Консенсус по срокам: мелкосерийное производство ожидается в 2027 году, крупносерийное — в 2030 году, при этом плотность энергии достигнет 400 Вт·ч/кг и выше, а себестоимость будет быстро снижаться.
VIII. Заключение и перспективы
Форум CLNB по твердотельным аккумуляторам продемонстрировал инновационный потенциал всей отраслевой цепочки — от материалов (катоды, электролиты, аноды) и оборудования (сухие процессы, изостатическое прессование, герметичные среды) до проектирования на основе ИИ. Китай уже занял мировые лидирующие позиции в таких областях, как оксидные электролиты, непрерывное производство сульфида лития и катоды с высокой удельной энергией. Хотя сульфидный маршрут считается наиболее перспективным, себестоимость и стабильность остаются последними барьерами на пути к коммерциализации. В 2026 году твердотельные аккумуляторы переходят от «лабораторных историй» к «реальности производственных линий».
**Примечание:** Для получения дополнительной информации или по вопросам, связанным с развитием твердотельных аккумуляторов, обращайтесь:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контактное лицо: Чаосин Ян. Спасибо!


