Montadoras na China oferecem subsídios para impulsionar pedidos antes da mudança na política de imposto sobre compras

(Yicai) 13 de novembro -- Com a política chinesa de isenção do imposto de compra de veículos de energia nova prevista para mudar no próximo ano, as montadoras estão oferecendo cobertura do custo para os compradores que fazem pedidos agora.

Mais de 10 montadoras lançaram subsídios, como as marcas de veículos elétricos Xiaomi, Li Auto e Nio, bem como Zeekr e Lynk & Co, apoiadas pela Geely Auto.

As montadoras tradicionais também lançaram subsídios para impulsionar suas vendas de veículos de energia nova, incluindo Chery Automobile, Changan Automobile e GAC Group, bem como as joint ventures locais da Audi e Buick.

O imposto de compra de 10 por cento foi isento para veículos de energia nova desde 2014 para apoiar sua adoção. Mas, a partir de 1º de janeiro do próximo ano, os compradores terão que pagar uma taxa de 5 por cento, com a isenção máxima por veículo fixada em 15.000 yuan (US$2.114).

As montadoras responderam oferecendo subsídios para cobrir o imposto para quem faz pedidos agora, caso atrasos ou ciclos de entrega mais longos signifiquem que os carros não sejam entregues até o novo ano.

Dado a iminente mudança de política, as pessoas estão mais dispostas a comprar veículos de energia nova antes do final deste ano e as montadoras estão tentando tirar proveito disso, disse Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Carros de Passageiros da China, ao Yicai.

Mas esses subsídios provavelmente só cobrirão pedidos antes do final deste ano e é improvável que continuem, apontou Cui.

As vendas de veículos de energia nova subiram 20 por cento no mês passado em relação ao ano anterior, para 1,72 milhão, representando quase 52 por cento do número total de veículos novos vendidos e significando que ultrapassaram 50 por cento pela primeira vez, segundo os dados mais recentes da Associação de Fabricantes de Automóveis da China.

Desde outubro, as montadoras têm se apressado a capitalizar a demanda dos consumidores antes da mudança de imposto do próximo ano, lançando novos modelos e acelerando a produção e entrega, disse Chen Shihua, vice-secretário-geral da CAAM, em uma conferência de imprensa mensal.

A autorregulação da indústria automotiva também tem avançado de forma constante, disse Chen, permitindo que o mercado de carros mantenha um momento de desenvolvimento estável.

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