Shanghai (Gasgoo)- Li Auto, pemain terkemuka di pasar kendaraan energi baru China, telah merilis hasil keuangan tidak diaudit untuk kuartal keempat (Q4) dan tahun penuh yang berakhir pada 31 Desember 2024.
Perusahaan mencatat total pendapatan sebesar RMB44,3 miliar pada Q4 2024, meningkat 6,1% dari RMB41,7 miliar pada periode yang sama tahun 2023 dan naik 3,3% dari RMB42,9 miliar pada kuartal ketiga (Q3) 2024. Penjualan kendaraan menyumbang RMB42,6 miliar, naik 5,6% dari tahun ke tahun dan 3,2% dari kuartal ke kuartal.
Meskipun pendapatan meningkat, profitabilitas menghadapi tekanan. Laba kotor Li Auto mencapai RMB9 miliar pada Q4 2024, turun 8,3% dari tahun sebelumnya dan 2,8% dari kuartal sebelumnya.
Pada kuartal yang sama, margin kotor perusahaan menyempit menjadi 20,3%, dibandingkan dengan 23,5% pada Q4 2023 dan 21,5% pada Q3 2024. Margin kendaraan mengikuti tren serupa, turun menjadi 19,7% dari 22,7% setahun sebelumnya dan 20,9% pada kuartal sebelumnya.
Laba bersih tercatat sebesar RMB3,5 miliar pada Q4 2024, mencerminkan penurunan 38,6% dari Q4 2023 tetapi meningkat 25,3% dibandingkan Q3 2024. Berdasarkan non-GAAP, laba bersihnya turun 12% dari tahun ke tahun menjadi RMB4 miliar, tetapi naik 4,9% dari kuartal sebelumnya.
Arus kas bebas perusahaan juga mengalami kontraksi tajam, turun menjadi RMB6,1 miliar pada Q4 2024, anjlok 58,6% dari tahun sebelumnya dan 33,1% dari kuartal sebelumnya.
Li Auto mencatat total pendapatan sebesar RMB144,5 miliar pada 2024, mencerminkan peningkatan 16,6% dari tahun sebelumnya. Penjualan kendaraan menyumbang RMB138,5 miliar pada tahun tersebut, naik 15,2% dari tahun ke tahun, menegaskan momentum pasar perusahaan yang berkelanjutan.
Meskipun pendapatan meningkat, profitabilitas menghadapi tantangan. Laba kotor tahunan perusahaan naik 7,9% menjadi RMB29,7 miliar, meskipun margin kotor menyempit menjadi 20,5%, turun dari 22,2% pada 2023.
Demikian pula, margin kendaraan turun menjadi 19,8% pada 2024 dari 21,5% pada tahun sebelumnya, menandakan tekanan biaya yang meningkat.
Arus kas bebas tahunan mengalami kontraksi signifikan, turun 81,4% dari tahun ke tahun menjadi RMB8,2 miliar tahun lalu.
Dalam dua bulan pertama 2025, Li Auto mengirimkan 29.927 kendaraan pada Januari dan 26.263 pada Februari. Hingga 28 Februari, perusahaan mengoperasikan 500 toko ritel di 150 kota di China, bersama dengan 488 pusat layanan dan bengkel bodi serta cat resmi di 224 kota. Jaringan pengisian dayanya terus berkembang, mencapai 1.874 stasiun pengisian super dengan 10.008 tempat pengisian.
Menandai tonggak sejarah dalam ekspansi globalnya, Li Auto meluncurkan pusat R&D luar negeri pertamanya di Munich, Jerman, pada Januari 2025. Fasilitas baru ini bertujuan untuk mendorong kemajuan dalam penelitian teknologi, pengembangan produk, dan perencanaan strategis saat perusahaan memperkuat kemampuan inovasinya di panggung internasional.
